문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[국도]] [include(틀:국도 목록)] ||||<tablewidth=300px><tablealign=right><#0018A8> '''{{{#ffffff 17번 국도}}}''' || |||| '''여수~용인''' || || '''시점''' || [[전라남도]] 여수시 돌산읍 || || '''종점''' || [[경기도]] 용인시 처인구 양지면 [[양지IC]]사거리 || || '''총 구간''' || 408.015km || || '''경유지''' || [[전라남도]] [[순천시]], [[구례군]], [[곡성군]] [br] [[전라북도]] [[남원시]], [[임실군]], [br] [[전라북도]] [[완주군]], [[전주시]] [br] [[충청남도]] [[금산군]] [br] [[대전광역시]] [[중구(대전)|중구]], [[동구(대전)|동구]], [[대덕구]] [br] [[충청북도]] [[청주시]], [[진천군]] [br] [[경기도]] [[안성시]] || [목차] == 개요 == [[전라남도]] [[여수시]] 돌산읍에서 [[경기도]] [[용인시]] [[처인구]] 양지면에 이르는 일반 [[국도]]이다. 총 길이는 408.015km.[* 도로현황조서 2013 기준] == 경로 및 차로 현황 == 경유지는 [[여수시]] - [[순천시]] - [[구례군]] - [[곡성군]] - [[남원시]] - [[임실군]] - [[전주시]] - [[완주군]] - [[금산군]] - [[대전광역시]] - [[청주시]] - [[진천군]] - [[안성시|안성시(죽산)]] - [[용인시|용인시(양지 나들목)]]이다. 여수시에서 [[전주시]]까지의 구간은 말 그대로 전라도 자체를 남북으로 관통하는 구간이라서[* [[전라선]] 철도가 이 국도와 거의 나란히 달린다.], [[전라북도]]에서 전라남도나 [[경상남도]] 쪽으로 가는 일종의 지름길 성격도 가지고 있었다. [[호남고속도로]]가 있기는 하지만 광주 쪽으로 삥 돌아서 가기 때문. 그 때문인지 이 구간의 17번 국도는 진작부터 확장이 되어있다. 확장이 되어있지 않은 일부 구간[* [[남원시]]-[[순천시]] 구간은 [[18번 국도]]와 [[19번 국도]]가 확장되었다. [[남원시]]-[[순천시]] 간은 [[곡성군]]보다 [[구례군]]을 경유하는 것이 지름길이기 때문이다. 본래 17번 국도는 구례군을 전혀 거치지 않고 섬진강과 전라선을 따라 순천시 황전면에서 [[구례구역]] 앞쪽으로 직진하는 선형이었으나 이 과정에서 17번 국도 순천-구례 구간이 19번 국도 구례-남원 구간과 연계 확장되어 두 도로가 구례읍에서 직결되게 되면서 17번 국도도 노선 일부가 변경되어 확장된 도로를 타고 구례읍 북쪽으로 가서 인터체인지에서 18번 국도와 합류, 구례읍을 들어갔다 [[섬진강]]을 건너 [[구례구역]] 앞으로 나오는 ~~구례 드리프트~~ 구간이 생겼다.]은 다른 국도가 잘 되어있다. 하지만, [[순천완주고속도로]]가 개통되면서 통행량이 급감하였다. [[대전광역시]]를 통과하는 구간은 [[대전역]]앞을 지나며, 왕복 6차로 또는 8차로로 확장되어있다. [[대전광역시]]와 [[청주시]]를 잇는 구간은 [[경부고속도로]]와 나란히 달리다가, 경부고속도로와 [[당진영덕고속도로]]가 나누어지는 청원분기점 인근에서 청주시내를 향해 진입하여 관통한다. 이 구간은 왕복 4차로로 이루어져있으며, 청주시내를 빠져나오면서 왕복 6차로로 [[청원구]] 오창읍까지 올라간다. 이후 [[청주시]] [[청원구]] 오창읍에서 [[용인시]] [[처인구]] 양지면까지 4차로이면서 [[중부고속도로]]와 나란히 달리게 된다.[* 2015년 9월 23일 죽산-두교리 구간이 개통되었다.] 왕복 2차로 구간은 [[여수시]] 일부 구간, [[구례군]] 구례읍 - [[곡성군]] 오곡면 구간, [[완주군]] 화산면 - [[대둔산]] - [[금산군]] 추부면 구간. == 교통 상황 == [[여수시]]에서 [[순천시]]를 연결하는 거의 유일무이한 통로인데, 이때문에 괴랄한 상황이 많이 벌어졌다. 여수시, [[순천시]], [[광양시]] 등지에 펼쳐진 대규모 산업단지를 출입하는 대형 차량들이 이 도로를 많이 이용하는 바람에 도로 상태가 영 좋지 못하였고, 중앙분리대와 같은 도로 시설물이 크게 빈약한데다 도로 선형도 엉망이라서[* 게다가 이러한 현상이 17번 국도의 대부분의 노선에 걸쳐 계속되었다.] 툭하면 사고가 일어났고, 사고가 일어났다 하면 대형사고 였다. 오죽하면 17번 국도의 별명이 '살인도로'였을까.[* 산단을 이용하는 각종 차량들에 실린게 하나같이 가스, 석유, 기타 화학제품과 같은 위험 물질이라... 말 그대로 폭탄들이 달리는 도로였다.] 그러다가 2012년 4월 12일자로 여수-순천 간에 자동차 전용도로인 새 도로가 개통되면서[* 국도 타이틀은 이 새로 뚫린 우회도로가 가져갔다.] 이러한 위험은 많이 해소되었다. 그러나 이번에는 차량들이 국도대체우회도로로 몰리면서 구 국도변의 주유소들이 영업난을 호소하고 있다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=079&aid=0002352588|#]] 원래 이 구간은 [[순천완주고속도로]]가 연장될 예정이었으나 이 도로의 개통으로 인해 동순천ic에서 끊어졌다. 여수시 - 순천시 간 구 도로에서는 도로 가운데에 [[알박기]]가 되어 있는 광경을 볼 수 있는데, 순천에서 출발해 율촌 지난 후에 있다. 잘 가던 도로가 갑자기 상하행선이 쩍 갈라지는데, 가운데에 [[모텔]](...)이 있다. [[http://naver.me/58PWbXVO|#]] 위로 올라오면 [[대전광역시]] - [[청주시]] - [[진천군]] - [[안성시|안성시(죽산)]] - [[용인시|용인시(양지 나들목)]] 구간은 명절 때마다 차들이 몰리는 대명사가 되어버렸다. 이유는 당연히 고속도로가 막히면 이용하는 국도 중 한 곳으로 이용하기 좋기 때문이다. [[중부고속도로]]와 노선이 거의 비슷하여, 막히면 돌아가기 매우 편한 국도라는 점이다. 과속도 비일비재하게 일어나는 구간이기도 하다. 현재 [[안성시]]에서 [[청주시]]까지는 자동차 전용도로로 잘 건설되어 있으나, 용인에서 안성까지의 [[죽양대로]]로 명명된 도로는 수많은 평면교차로에다가 신호 체계의 불규칙으로 정체가 잘 일어난다. 용인<->죽산 방면은 가을철에 굉장히 자욱한 안개가 엄청나게 낀다. 특히나 새벽시간대에 안개갸 자주발생하니 이구간을 새벽시간대에 운행에정인 위키러들은 주의바람.....정궁금하면 이근처 주민들에게 문의해보기바람 안개가 사람잡는다는 소리가 나올정도이다. 이외에도, [[청주시]] 청원구 오동동에서 [[진천군]] 광혜원면 사이에 [[청원구]] 오창읍 창리에 창리 사거리, 오창 사거리에 신호등이 있는데 이 지점을 기준으로 출근 시간대에는 청주시에서 진천군 방향으로 지·정체가 자주 일어나며 퇴근 시간대에는 진천군에서 청주시 방향으로 지·정체가 자주 일어난다. == 고속도로 접속 == [[순천시]]에서 [[남해고속도로]], [[호남고속도로]]와 [[순천완주고속도로]], [[남원시]], [[임실군]] 등에서 [[순천완주고속도로]], [[완주군]]에서 [[익산포항고속도로]], [[금산군]]에서 [[통영대전고속도로]], [[대전광역시]]에서 [[통영대전고속도로]]와 [[경부고속도로]], [[청주시]]에서 [[경부고속도로]], [[진천군]]에서 [[평택제천고속도로]], [[안성시]]에서 [[중부고속도로]], [[용인시]]에서 [[영동고속도로]]와 만난다. 특히 [[남해고속도로]]의 경우 [[도롱IC]]와 [[서순천IC]] 사이 구간이 끊겨 있어서(...) 대체 우회도로인 17번 국도나 광양항서측배후도로를 통해서 상호 연계하고 있다. [[분류:한국의 국도]] 17번 국도 문서로 돌아갑니다.