문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[도로]] * --관련 문서 : [[관동 2번도로]]-- [include(틀:미완성구간)] [include(틀:국도 목록)] ||||<tablewidth=300px><tablealign=right><#0018A8> '''{{{#ffffff 2번 국도}}}''' || |||| '''신안~부산''' || || '''시점''' || [[전라남도]] [[신안군]] 장산면 오음리 || || '''종점''' || [[부산광역시]] [[중구(부산)|중구]] 남포동1가 || || '''총 구간''' || 473.82km(미개통 25.98km) || || '''경유지''' || [[전라남도]] [[목포시]], [[영암군]][br] [[전라남도]] [[강진군]], [[장흥군]], [[보성군]] [br] [[전라남도]] [[순천시]], [[광양시]] [br] [[경상남도]] [[하동군]], [[사천시]] [br] [[경상남도]] [[진주시]], [[창원시]] [br] [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]], [[사하구]], [[서구(부산)|서구]] || [목차] == 개요 == [[대한민국]]의 [[국도]] 중 하나. 원래 [[전라남도]] [[신안군]]에서 시작하여 [[경상남도]]를 거쳐 [[부산광역시]] [[중구(부산)|중구]] 옛시청교차로[[http://blog.daum.net/dalba/1681|블로그 참조]]([[남포역]]이 위치해 있다.)까지 연결되는 대한민국의 최남단을 담당하는 일반국도이며, 목포에는 1,2번 국도 기점 기념비가 있다.([[1번 국도]] 문서 참조) 그러나 현재는 목포를 넘어 [[신안군]] 섬을 한바퀴 돌아(...) 장산도까지 연결되어 있다. [[영암군]]부터 [[부산광역시]]까지 [[남해고속도로]]와 거의 나란히 달린다. [[신안군]] 구간과 [[광양시]] 진월면~[[사천시]] 곤명면 구간[* [[하동군]] 하동읍-[[사천시]] 곤명면 구간은 확장공사중이다.]을 제외한 전 구간이 왕복 4차로 이상으로 포장되어 있다. == 경로 == 경유지는 [[신안군]]-[[목포시]]-[[무안군]](샴향, 일로)-[[영암군]](학산, 삼호)-[[강진군]]-[[장흥군]]-[[보성군]]-[[순천시]][* 일부 구간의 도로명이 [[남승룡로]]이다.]-[[광양시]]-[[하동군]]-[[사천시]](곤명)-[[진주시]]-[[창원시]]-[[부산광역시]]이다. 종점 쪽인 부산-창원은 국도에 [[남해고속도로]]가 존재함에도 이용량이 워낙 엄청난지라 유명한 헬게이트. 그런데 헬게이트가 한곳 더 있다. 바로 [[순광로|순천-광양 사이의 경계구간.]] 이 곳으로 통행하는 차량 대수가 순천시 일일 통계에서 웬만하면 하루 통행량 2만대를 기록하고 있을 정도. 게다가 순천이나 광양이나 인구 면에서는 중소도시(...). 이러다보니 피크타임이 되면 조례사거리에서부터 광양 방향으로 무지막지한 차량이 오가는 모습을 볼 수 있다. 그 이외에도 헬게이트 구간이 있다면 [[추가바람]]. [[진주시]]-[[창원시]] 구간은 '''한반도 최초의 여객승합 영업'''이 시행된 구간이기도 하다. [[창원시 시내버스]] 문서 참조. 정확히는 [[3번 국도]]의 진주-[[삼천포]] 구간까지 포함이지만. 명절때는 훌륭한 [[남해고속도로]] 우회도로의 역할을 한다. 절대 막히지 않는다. == 미개통 구간 == 신안군이 섬들로만 구성되어 있는 관계로 신안군 구간의 2번 국도는 다닥다닥 끊겨 있다. 따라서 지금 당장 자동차를 끌고 신안군 2번 국도 구간을 전부 운전해 볼 수는 없지만[* 카페리를 이용하면 갈 수 있긴 하지만...], 추후 교량으로 연결할 예정이다. 또한 이 교량들은 각각의 특색을 갖도록 만들어 신안군의 관광 상품으로 써먹을 예정이라고 한다... (이는 [[77번 국도]]의 상황과 비슷하다) 군 자체가 '''섬 지역들로만''' 구성된 신안군민들 입장에서는 어쩌면 최대 숙원사업일지도. 이른바 [[http://www.kwangju.co.kr/read.php3?aid=1348153200478098006|다이아몬드 섬 프로젝트]]라 하여 신안군 일대의 25개 섬을 26개의 다리로 연결하여 관광지화하는 사업의 일환이다. http://cfs9.blog.daum.net/image/10/blog/2007/05/30/18/22/465d424c2edf8&filename=2.jpg 목포와 신안군 압해도를 연결하는 압해대교는 2008년에 완공되었지만, 그 다음 구간인 압해도 ~ 암태도를 잇는 새천년대교는 아직 건설중이라...(2010년 7월에 착공했다. 완공은 2015년 말 이후로나 가능하다고 한다. 2011년에 배정된 예산으로는 건설 기간이 28년이나 걸린다고 한다.) 설사 새천년대교가 완공된다고 해도 암태도 ~ 비금도 구간이 또 끊겨 있다. 이 구간은 2013년 현재 [[http://news.dreamx.com/view.asp?articleno=14698102&by=cat|타당성조사 중]]으로 12월에 결과가 나올 예정이다. 새천년대교는 2018년, 암태도 ~ 비금도 연도교는 2028년에나 준공된다는 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=028&aid=0002194694|보도]]도 있다. ~~[[포기하면 편해]]~~ 그나마 다음 구간인 신안군 비금면과 도초면은 서남문대교(1996년 8월 29일 준공)로 연결되어 있지만, 다음 구간인 도초도 ~ 대야도 구간은 아직 추진 중이다. 하지만 계획들이 예정대로 진행된다면 먼 훗날에는 2번 국도 구간이 전부 다리로 이어질 것이다. 2014년에는 새천년대교 공사 관련 비리가 [[http://media.daum.net/economic/estate/newsview?newsid=20140306115808654|적발되었다]]. == 교차로 목록 == (괄호)가 쳐진 것은 정식 명칭이 확인되지 않아 임의로 이름을 부여한 것이다. === 장산 ~ 압해 === === 압해 ~ 삼호 === 신장교차로에서 서호교차로까지는 자동차 전용도로이다. ||<:>이름 ||<:>진출방향 ||<:>접속도로 ||<:>비고 ||<:> 소재지|| ||송공항 기점|| || || ||<|6>전남 신안|| ||(송공)||송공산|| || || ||(대벌)||송공산|| || || ||(대천)||서촌리|| || || ||(압해)||운남||[[77번 국도]]|| || ||신장교차로||신안군청||[[77번 국도]]||[* 입체 교차로 형태로, 추후 여기서 송공항까지 왕복 4차로 도로가 개설될 것으로 보인다.]|| ||산정교차로||목포시내|| || ||<|2>전남 목포|| ||[[목포IC]]||목포, 무안||[[1번 국도]]||[* 원래 여기가 [[서해안고속도로]] 기점이었으나 국도우회도로가 개통하고 나서 바뀌었다.]|| ||[[죽림JC]]||군산, 광주||[[서해안고속도로]]|| ||<|3>전남 무안|| ||남악분기점||[[남악신도시]]|| || || ||청호교차로||죽산리, 청호리||[[49번 지방도]]|| || ||<-5>무영대교|| ||석포교차로||시종, 매월리||[[801번 지방도]]|| ||<|4>전남 영암|| ||[[서영암IC]]||순천||[[남해고속도로]]|| || ||(서호교차로)||백야마을|| || || ||서호교차로||목포, 삼호|| || || === 삼호 ~ 성전 === 목포시내에서 성전까지의 구간은 왕복 4차로 이상 구간이지만 신호등이 있는 평면교차로가 많다. 원래는 목포시내에서 서호교차로까지의 구간도 국도였으나, 우회도로의 개통으로 국도 지정에서 해제되었다. ||<:>이름 ||<:>진출방향 ||<:>접속도로 ||<:>비고 ||<:> 소재지|| ||서호교차로||목포, 삼호|| || ||<|9>전남 영암|| ||매자사거리||서호리, 매자리, 목우천리|| || || ||서창저수지||미암, 서창|| || || ||(서창)||미암, 서창|| || || ||사동삼거리||영암, 미암, 독천|| || || ||채지삼거리||영암, 미암, 독천||[[819번 지방도]]|| || ||학산교차로||영암, 군서||[[819번 지방도]]|| || ||초안삼거리||영암, 독천|| || || ||광암삼거리||미암|| || || ||밤재삼거리||성전|| || ||<|2>전남 강진|| ||월산교차로||진도, 완도, 해남||[[13번 국도]]|| || === 성전 ~ 보성 === 이 구간은 왕복 4차로에 입체교차로가 많기 때문에 빠르게 주행할 수 있다. ||<:>이름 ||<:>진출방향 ||<:>접속도로 ||<:>비고 ||<:> 소재지|| ||월산교차로||진도, 완도, 해남||[[13번 국도]]|| ||<|11>전남 강진|| ||월평교차로||나주, 영암||[[13번 국도]]||[* 교차로 아래로 성전면소재지로 가는 길이 보이지만, 그 길은 13번 국도 측에서만 진입 가능하다.]|| ||남성전삼거리||병영, 성전|| || || ||강진IC삼거리||[[강진무위사IC]]||[[남해고속도로]]|| || ||금당교차로||송학리, 금당리|| || || ||화전교차로||송덕리, 화전리|| || || ||홍암교차로||송덕리, 강진|| ||[* 목포행 차로에서는 진출이 불가하다.]|| ||평동교차로||강진, 진도, 완도, 해남||[[18번 국도]]||<|2>[* 이 구간이 개통하고 몇 년 동안은 평동교차로와 남포교차로의 이름이 뒤바뀌어 있던 적이 있다.]|| ||남포교차로||평동리, 남포리|| || ||목리교차로||강진, 마량||[[23번 국도]]|| || ||군동교차로||병영, 군동, 마량|| || || ||순지교차로||나주, 장흥, 대덕, 관산||[[23번 국도]]|| ||<|10>전남 장흥|| ||향양교차로||장흥, 안양면||[[18번 국도]]|| || ||(상리)||장흥바이오식품산업단지|| || || ||부산진입로||장흥, 부산면|| ||[* 진출만 가능.]|| ||부산교차로||장흥, 부산면|| || || ||<-4>호계터널|| ||용곡진입로||두룡산마을, 거개마을|| ||[* 원래 장흥 쪽으로만 진출입 가능했지만 양방향 진출입으로 개조당했다.]|| ||<-4>제암터널|| ||장동교차로||화순, 장동, 웅치||[[839번 지방도]]|| || ||배산진입로||장동|| ||[* 보성 쪽으로만 진출입 가능하다.]|| ||<-5>배산터널|| ||대야교차로||웅치, 대야리|| ||[* 보성 쪽으로만 진출입 가능하다.]||<|5>전남 보성|| ||조리교차로||보성, 원봉리, 웅치||[[895번 지방도]]|| || ||쾌상교차로||보성, 쾌상리|| || || ||장수교차로||보성, 회천||[[18번 국도]], [[77번 국도]]|| || ||초당교차로||광주, 문덕, 보성||[[18번 국도]], [[29번 국도]]||[* 보성읍 방향 도로는 장흥 쪽으로의 진출입이 불가능하다.]|| === 보성 ~ 순천 === 다시 평면교차로 구간의 시작이다. 심지어 교차로 주변도 아니고 도로 중간에 [[횡단보도]]가 [[갑툭튀]]하는 곳도 몇 개 있다. 물론 신호등도 함께. 당연히 교차로에도 신호등이 있어서, 보성에서 순천 갈 때까지 계속 빨간불만 걸려 운전자의 분노와 [[귀차니즘]]을 초래하는 경우도 왕왕 있다. 게다가 왕복 4차로 주제에 고갯길이 3개씩이나 있다. 터널이 아니라 진짜로 산을 타넘는다! 그나마 조성~벌교 구간의 열가재, 벌교~별량 구간의 진토재는 좀 높은 언덕 수준이지만 보성읍~득량 구간의 기러기재[* 그럭재, 안치재 등으로도 부른다.]의 경우는 보성읍이 남해안 도시 치고 의외로 고도가 높아 고도차가 꽤 돼서, 고갯마루에서 득량 방향으로 내려가면 평지가 정말 까마득하게 보인다. --그래도 44내림픽저속도로보다는 좋다-- 또한 기러기재 구간은 중앙분리대가 다른 국도에서 많이 보이는 가드레일+철판이 아니라 고속도로에서 자주 볼 수 있는 콘크리트 담장이다. ||<:>이름 ||<:>진출방향 ||<:>접속도로 ||<:>비고 ||<:> 소재지|| ||초당교차로||광주, 문덕, 보성읍||[[18번 국도]], [[29번 국도]]||[* 보성읍 방향 도로는 장흥 쪽으로의 진출입이 불가능하다.]||<|13>전남 보성|| ||군두사거리||겸백, 득량||[[845번 지방도]]|| || ||예당사거리||예당, 파청마을|| || || ||(동곡)||예당, 신촌마을|| || || ||조성삼거리||고흥, 조성, 고내마을|| || || ||신월삼거리||고흥, 조성||[[77번 국도]]|| || ||(옥전)||옥전리, 징광리|| || || ||벌교IC교차로||[[벌교IC]]||[[남해고속도로]]|| || ||벌교교차로||광주, 송광, 고흥||[[15번 국도]], [[27번 국도]]|| || ||척령삼거리||벌교, 낙안|| || || ||장좌교차로||벌교, 대포, 고흥|| || ||(벌교대교)||벌교||[[857번 지방도]]||[* 순천 쪽으로만 진출입 가능하다.]|| ||금치재||벌교, 낙안|| ||[* 순천 쪽으로만 진출입 가능하다.]|| ||금치삼거리||금치리|| ||[* 지금은 폐교되고 없어진 [[명신대학교]]의 간판이 아직도 세워져 있다.]||전남 순천|| ||(호동)||호동리|| || ||전남 보성[* 지도를 살펴보면 정말로 시군계가 이렇게 되어있다.]|| ||사계절삼거리||구룡리|| ||[* 보성행 차로에서는 구룡리 쪽으로 바로 내려갈 수 있는 램프가 하나 더 있다.]||<|14>전남 순천|| ||신석사거리||봉림리, 별량|| || || ||(장기)||별량|| || || ||상림사거리||별량, 상림리|| || || ||우산삼거리||우산리|| || || ||인월사거리||수덕마을, 순천만|| || || ||[[순천만IC]]||광양, 여수||[[남해고속도로]]||[* 남해선 목포-2번국도 순천, 남해선 광양-2번국도 벌교 방면만 진출입 가능하고, 남해선 광양→2번국도 순천 방면으로 진출 가능하다. 나머지 방면(예:2번국도 벌교→남해선 목포방향)은 못 간다. 참고로 남해선 광양 방면과 2번 국도를 오갈 때는 순천만TG라는 요금소가 따로 설치되어 돈을 받는다.]|| ||대룡사거리||야흥동, 대룡동|| || || ||연동삼거리||낙안읍성||[[58번 지방도]]|| || ||청암대사거리||낙안읍성, 순천만|| || || ||호현삼거리||순천시내||[[22번 국도]]|| || ||(강변)||순천만, 시내|| ||[* 다이아몬드형 교차로인 주제에 우회전만 가능한 해괴한 교차로다.]|| ||(풍덕)||순천역|| || || ||팔마사거리||팔마경기장, 여수|| ||[* 조례동 쪽에서 여수로 갈 때 전용 고가도로가 있다.]|| === 순천 ~ 하동 === === 하동 ~ 진주 === === 진주 ~ 마산 === === 마산 ~ 부산 === [[분류:한국의 국도]] 2번 국도 문서로 돌아갑니다.