문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[국도]] [include(틀:국도 목록)] ||||<tablewidth=300px><tablealign=right><#0018A8> '''{{{#ffffff 25번 국도}}}''' || |||| '''진해~청주''' || || '''시점''' || [[경상남도]] [[창원시]] [[진해구]] 석동 || || '''종점''' || [[충청북도]] [[청주시]] [[상당구]] 북문로2가 || || '''총 구간''' || 312.188km || || '''경유지''' || [[경상남도]] [[김해시]], [[밀양시]] [br] [[경상북도]] [[청도군]], [[경산시]] [br] [[대구광역시]] [[수성구]], [[북구(대구)|북구]] [br] [[경상북도]] [[칠곡군]], [[구미시]], [[상주시]] [br] [[충청북도]] [[보은군]] || [목차] == 개요 == [[경상남도]] [[창원시]]에서 [[충청북도]] [[청주시]]에 이르는 [[대한민국]]의 종축 [[국도]]이다. == 경로 == 경유지는 [[창원시]](시내)-[[김해시]]-[[창원시]]([[의창구]] 대산)-[[밀양시]]-[[청도군]]-[[경산시]]-[[대구광역시]]-[[칠곡군]](동명, 가산)-[[구미시]]-[[의성군]](단밀면 낙정리)-[[상주시]]-[[보은군]]-[[청주시]]이다. [[밀양시]]-[[대구광역시]] 구간은 [[대구부산고속도로]], [[상주시]]-[[청주시]] 구간은 [[당진영덕고속도로]]와 나란하게 가는 것이 특징이다. 대구광역시 구간(효목네거리~시지)은 [[달구벌대로]]와 겹치는데 왕복 10차선이다. --그리고 그걸 씹어먹는 크고 아름다운 교통량-- 대구광역시 북구 태전삼거리 ~ 동구 효목네거리 구간은 [[4번 국도]]와, 칠곡군 가산면~대구광역시 서구 만평네거리 구간은 [[5번 국도]]와 겹친다. === 해원로 === [[경상남도]] [[창원시]] [[진해구]] 남흥아파트앞 사거리에서 [[김해시]] 진영읍 진영교차로에 이르는 왕복4차로의 도로이다. 전 구간이 25번 국도에 포함되며, 남산IC부터 진영교차로까지는 [[14번 국도]]와 중첩된다. 진해 3호광장 교차로 이북구간은 전부 [[자동차전용도로]]로 지정되어 있다. 또한 [[안민터널]]이 이 구간에 포함되어 있다. 그리고 창원대IC를 통해 [[창원대학교]] 및 [[창원중앙역]]으로 접속할 수 있다. [[안민터널]]을 제외한 자동차전용도로 구간에 시내버스가 운행한 적도 있었다. 바로 [[창원 버스 3000]]. 대산산업단지와 시내지역을 잇는 목적으로 신설된 시범운행 노선으로, 해원로 상에서는 [[창원중앙역]]을 지나 창원대IC에서부터 [[14번 국도]] 합류구간인 덕천IC 구간을 다녔었다. [[2015년]] [[3월 20일]]에 신설되어 5개월만인 [[8월 28일]]자로 폐선되었다. ==== 연혁 ==== * [[1999년]] [[5월 1일]] : [[안민터널]] 구간 개통 * [[2004년]] [[3월 22일]] : [[안민터널]]입구 ~ 토월IC 개통 * [[2012년]] [[3월 26일]] : 토월IC ~ 남산IC 개통 * [[2014년]] [[1월 14일]] : [[창원대]]IC 개통 * [[2014년]] [[3월 27일]] : 남산IC ~ 진영교차로 개통 == 차로 현황 == [[창원시]]-[[밀양시]], [[청도군]]-[[대구광역시]]-[[상주시]] 구간, [[청주시]] [[상당구]] 구간은 왕복 4차선 이상이고 잔여 구간은 왕복 2차선이다. === [[청도]]-[[경산]] 구간 중복투자 문제 === [[경산시]]에서는 [[대구부산고속도로]]에 경산시내로 빠질 수 있는 나들목 설치를 요구했으나 무산되었고 결국 나들목 설치 대신 [[청도IC]]에서 [[경산시]]내로 진출입하기 편리하도록 청도군-경산시간 25번 국도를 확장하게 되었다(북쪽에서는 [[수성IC]]를, 동쪽에서는 [[경산IC]]를 이용하면 된다). == 고속도로 접속 == [[창원시]]에서 [[남해고속도로]] ([[동창원IC]]), [[밀양시]], [[청도군]]에서 [[대구부산고속도로]] ([[남밀양IC]], [[밀양IC]], [[청도IC]]), [[대구광역시]]에서 [[대구부산고속도로]] ([[수성IC]])와 [[경부고속도로]] ([[북대구IC]]), [[칠곡군]]에서 [[중앙고속도로]] ([[가산IC]]), [[구미시]]에서 ~~[[상주영천고속도로]]~~ ~~([[도개IC]])~~, [[상주시]]에서 [[중부내륙고속도로]] ([[상주IC]])와 [[당진영덕고속도로]] (~~[[동상주IC]]~~, [[화서IC]]), [[보은군]]에서 [[당진영덕고속도로]] ([[속리산IC]], [[회인IC]])와 만난다. == 기타 == 난코스라고 할 수 있는 부분은 [[청주시]] [[상당구]] 가덕면 - [[보은군]] - [[상주시]] 내서면 구간으로, 청주나 상주에서 이 국도를 통해 보은군에 진입하기 위해서는 반드시 고개를 한두개는 넘어야 했다.[* 고개 이름이 피반령인데, 유래가 가마꾼이 손발에서 피가 터진 채로 고개를 넘어서 생긴 이름이니.. 높이는 360m로 크게 높지 않지만, 운전해보면 꽤 힘든 도로이다.][* 고속도로는 이 구간을 다리와 교량으로 통과한다. 25번 국도에서 고속도로를 본다면.. [[http://dmaps.kr/hn2o|#]]] 게다가, 일부 구간을 제외하면 왕복 2차로 구간이어서 열악한 환경으로 [[당진영덕고속도로]]의 청주-상주 구간이 개통하자 이 구간의 교통량이 박살났다는 후문이 있다. [[경산시]] 남천면과 [[청도군]] 화양읍을 잇는 남성현재도 난코스 중의 하나였지만, 2013년 6월 30일 왕복 4차선의 남성현터널 공사가 완료되어 확장개통했다. 밀양시 상남면 연금교차로-예림대동아파트 구간은 왕복 4차선이나 연약지반 구간이라 노면의 요철이 꽤 있는 편. 운행에 주의하도록 하자. [[분류:한국의 국도]] 25번 국도 문서로 돌아갑니다.