문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [Include(틀:2차 세계대전/폴란드 기갑차량)] [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] [목차] ||<#dddddd><:><-2> '''언어별 명칭''' || ||<bgcolor=#DCDCDC> '''[[영어]]''' || 9-tonne Polish || ||<bgcolor=#DCDCDC> '''[[폴란드어]]''' || Dziewięciotonowy polski || http://cdn-live.warthunder.com/uploads/52/a96b6d1c4270637e0cc1b537c198185ef21548/7TP.jpg 해당사진은 7TP사진이다. [[전간기]]에 [[폴란드]]에서 생산된 [[경전차]]이다. == 제원 == ||||||||||<tablewidth=100%><bgcolor=#c0392b><:>{{{#FFFFFF '''9TP'''}}}|| || 중량 || 10.6톤 || || 전장 || 4.56m || || 전폭 || 2.43m || || 전고 || 2.30m || || 승무원 || 3명 || || 최고속력 || 26km/h(도로), 11.5km/h(야지) || || 무장 || 37mm wz.37 보포스 대전차포 1문 및 7.92mm wz.30 기관총 1정 || [[7TP]]의 개량형인데다가 시간이 얼마 없어서 그랬는지 7TP와 다른 점이 거의 없다. == 설명 == 1938년 폴란드군은 기존의 [[비커스 Mk. E]] 전차가 시대에 뒤떨어진다고 판단하여 이를 대체할 [[9TP]] 전차의 개발 명령을 PZInż 사와 기술 연구국에 하달했다. 얼마 뒤인 1938년 5월 PZInż에서 새로운 사우러 CT1D 엔진이 장착되고 9TP 전차에서 개선된 사항을 [[7TP]]로 일부 옮긴 [[프로토타입]]이 한 대 생산되었다. 이 프로토타입은 1938년 가을에 모들린(Modlin) 요새에서 시험되었다. 기술 연구국에서도 PzInż 725 엔진을 장착한 프로토타입을 만들었는데 이는 위에서 설명한 PZInż 사의 프로토타입보다 더 성능이 좋았지만 시간이 부족하여 결국 채택되지 못했다. 1939년 6월 29일 폴란드 육군은 합계 100대를 주문하여 1940년 6월까지 양도받기로 했다. 그 다음 달 PZInż가 생산한 2대의 프로토타입으로 시험하였고, 그 테스트 결과는 만족스러운 편이었다.[* 다만 기동성은 [[영 좋지 못한|영 좋지 못했다]]. 예상했던 속도보다 좀 뒤떨어져 있었다.] 1939년 9월의 [[폴란드 침공]]시까지 프로토타입 2대를 포함하여 13대가 만들어진 것으로 추측되지만, 확실하지는 않다. 어쨌건 간에 폴란드 침공으로 양산 계획은 개발살나고 말았으며, 몇 대의 프로토타입과 극초기 생산량은 [[바르샤바 전투(1939년)|바르샤바 전투]]에서 소모되었다. 1939년 9월 27일 [[바르샤바]]가 [[항복]]하기 하루 전날 살아남은 전차들은 폴란드 전차승무원들이 모두 파괴하였고, 9TP는 그렇게 역사 속으로 사라졌다. == 기타 == == 관련 전차 == * [[비커스 Mk. E]] * [[7TP]] [[분류:경전차]][[분류:지상 병기/세계대전]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:2차 세계대전/폴란드 기갑차량 (원본 보기) 틀:기갑차량 둘러보기 (원본 보기) 9TP 문서로 돌아갑니다.