문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[철도차량 관련 정보]], [[디젤기관차]] [include(틀:코레일의 디젤전기기관차)] http://jonathansworldlyimages.com/wp-content/gallery/brazil-may-2013-cbtu-natal-trains/2013-4218.jpg [목차] == 개요 == '''ALCO RS-8''' [[미국]] [[ALCO]]에서 제작한 [[수출]]용 [[디젤 기관차|디젤]] [[입환기]]. == 특징 == 소형 기관차이기 때문에 기관차 자체의 크기가 작다. 또 기관실의 창문이 매우 작고 전방에 공기함 돌출부가 있어 시야가 좁다. 대한민국에서 도입된 디젤기관차 중 유일한 ALCO제이다. == 운용 == [[한국]]에는 [[철도청]]에서 [[1966년]]에 49량을 도입해서 3100호대로 운용했다. 그런데 동급의 [[EMD]]제 기관차에 비해 '''힘이 딸려서'''[* 1,035마력.] 운용에 큰 어려움을 겪다가 결국 3101호~3105호를 제외한 나머지 차량들을 주기관을 8-645E로 교체하고 외관을 약간 변형하여 3200호대로 차적변경 후 운용했다. 차적변경 후에는 입환 외에 단거리 [[비둘기호]]도 끌고 다녔다고. 2004년 말년에는 군산 등지에서 활약하다가 퇴역하여 부산철도차량정비단으로 입창했고 3224호는 대수선하여 2008년까지 운용하다가 2010년 폐차되었다. 보존상황으로는 [[경기도]] [[의왕]]의 [[철도박물관]]에는 3102호가 호랑이 도색을 하고 정태보존 중이다. 이 3102호는 미개조된 알코기관차 중 마지막으로 남아있던 기관차였으며, 본래 보존 계획이 없었으나 [[EEC]]를 전시할 때 같이 딸려와서 운좋게 살아남은 케이스다. [[브라질]]에도 도입된 바 있다고 한다. == 제원 == [[대차]]형식은 Bo'Bo', 최고속력은 105km/h, 기관형식은 6-251E. == 관련 문서 == * [[철도차량 관련 정보]] * [[EMD G8]] * [[디젤기관차]] [[분류:디젤 기관차]] [[분류:대한민국의 철도차량]] ALCO RS8 문서로 돌아갑니다.