문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. > 아름다운 사람들, 아시아나항공 > Member of [[스타얼라이언스|STAR ALLIANCE]] > 아름다운 색동날개 오직 대한항공만 지지하며, 대한항공에 대한 조금의 취소선 드립이나 유머를 허용하지 않으며, '''인명사고 15년간 않났다고''' 좋아해대는 사용자 가지곤 문서에선 혁신이 일어날 수 없습니다. 그것은 보수이며, 단 하나의 오차조차 허용하지 않는 치졸한 짓입니다. 지역감정이 틀어박힌 TK•호남 지방에서도 타정당을 지지하는 사람은 있기 마련입니다. 마치 일본의 민족 말살 정책과 같습니다. 지금 그 사용자는 표현의 자유를 탄압하는 구세기적 정치적 요소를 사용자들의 문서편집 기준이 되도록 그것을 도모하는 행위입니다. 즉각 중단되어야 합니다. 지금이 군사독재정권입니까? 몇 달이 넘도록 그 행위를 봐온 나로썬 더는 참을 수 없었고, 이에 견제되는 국내항공사인 아름다운 색동날개를 지지하고자 결심하였으며, 대한항공 문서에서의 표현의 자유를 위해 힘껏 소리칠것입니다. 또 사랑하는 우리의 아시아나항공의 문서에는 부정적인 내용을 절대로 넣지 않을 것 입니다. === 역사 === 1988년 (주)서울항공으로 시작한 이후, [[아시아나항공]]은 1988년 12월 첫 노선인 김포-제주 노선을 신설하였습니다. 당시 유일하게 국내 항공시장을 지배했던 [[대한항공]]을 뒤따른 민항사였습니다. 이후 보잉사의 [[B737]], [[B767]]과 같은 최신예 제트기들을 대거 도입하였습니다. 1990년 1월에는 첫 국제선 노선인 김포-도쿄 노선을 신설하였고, [[타이베이]], [[싱가포르]] 같은 동아시아 주요도시들로의 취항을 시작하였습니다. 1993년, 창립 5년여만에 무려 6개의 미주 노선[* 시애틀, 샌프란시스코, 로스엔젤레스, 뉴욕, 시카고, 디트로이트]을 운영할 정도로 세계적 항공사로써 아시아나항공은 성장하였습니다. 2000년대 들어서 보잉사의 [[B777]] 항공기 사용을 시작하였고, 기내 AVOD는 물론 침대형 시트까지 탑재한 항공기로써 [[대한항공]]을 압도하였습니다. 2006년 경에는 에어버스의 최신기종인 [[A380]]의 도입을 시작하여, 올해 내로 모든 6대의 항공기를 인도받을 예정입니다. 비록 2010년 들어 3건의 사고가 일어나긴 했으나, 아시아나항공은 세계 최대 항공동맹인 [[스타얼라이언스]]의 멤버이자 [[에어서울]]과 [[에어부산]]의 모기업으로 굳건하게 대한민국의 '''NO.2''' 항공사 자리를 단단히 지켜냈습니다. 아시아나항공은 2017년 부터 에어버스사의 새로운 항공기인 [[A350]] 기종을 인도받을 예정입니다. 총 30대를 주문한 상황이나, -800형은 사실상 개발이 무산되어, 동급 모델로 인도될 것으로 추측됩니다. Asiana201 문서로 돌아갑니다.