문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 항목: [[스웨덴군]] [include(틀:제트전투기/유럽)] [Include(틀:항공병기 둘러보기)] [[파일:attachment/J35/j35draken.jpg]] http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Saab_Draken.jpg/640px-Saab_Draken.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Saab_J_35A-01.jpg/640px-Saab_J_35A-01.jpg ||Saab J35 Draken|| {{{#!html <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/3PMp-QJ1Zbc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>}}} || SAAB J35 Draken || |||| 운용과 퇴역 || ||초도비행 ||[[1955년]] [[10월 25일]] || ||도입 ||[[1960년]] [[3월 8일]] || ||퇴역 ||[[2005년]]([[오스트리아]]) || [목차] == 제원 == ||분류: 단발단좌 터보제트 전투기 제작국가: 스웨덴 사용국가: 스웨덴, 덴마크, 핀란드, 오스트리아, 미국 등 승무원 : 1명/SK35는 2명 전장 : 15.34m 전폭 : 9.42m 전고 : 3.89m 자체중량 : 7,865kg 최대이륙중량 : 16,000kg 최대속도 : 마하 2 이상, 11,000m 상공에서 2,120km/h 엔진: 볼보 RM6C 터보제트 엔진 1기[* 롤스-로이스 에이본 엔진의 라이센스 버젼이다.], 추력 12,787lbf/후연기 사용시 17.637lbf 추력대 중량비 : 0.70 이륙 활주거리 : 670m 무장: M-55 ADEN 30mm 기관포 1문(초기형은 2문), 하드포인트 4개소에 Rb 24/27/28 공대공 미사일, 공대공 로켓포드, 폭탄 등|| 냉전 시대 [[스웨덴]] [[공군]]의 전투기, 요격기. Draken은 스웨덴 어로 [[용]]을 의미한다. == 소개 == 등장 시기에 걸맞지 않은 더블 델타익 설계로, [[F-104]]보다 안정적인 비행성능과 [[MiG-21]]보다 우수한 상승력, [[F-5]]를 능가하는 기동성[* 50년대에 등장한 전투기 주제에 [[코브라기동]]을 한다! http://www.youtube.com/watch?v=jqiDEcfSnXs] 등을 가지고 있으며 제한적인 STOL 성능까지 갖추고 있는, 당시 기준으로 대단히 훌륭한 전투기였다. 이전까지 스웨덴이 만들어낸 기체가 아음속기가 전부라는 것을 생각해보면 더욱 이례적이다. [[2차대전]] 후 도피한 독일 항공기술자를 많이 받아 들인 때문이라 말들 하지만 개발에 소요된 인원과 예산을 놓고 보면(제대로 된 풍동이 없어 모든 양력시험을 직접 시험기로 했다고 할 정도이다) 경이적으로 알차게 만들어진 수준이라 말들 한다. 1955년부터 1974년까지 총 644대가 생산되었으며, 출신지 때문에 대박은 치지 못했지만 스웨덴뿐만 아니라 [[덴마크]], [[핀란드]], [[오스트리아]] 공군의 주력 전투기로 활약하였으며 2005년 오스트리아에서 퇴역하기 전까지 반세기 동안 유럽의 하늘을 누볐다. 미국에서도 가상적기 용도로 TF-35라는 이름으로 사용되었다. 뭐 만화에선 다루지 않았지만 단점도 좀 많다. 스웨덴 공군의 독트린 상 크기에 제약이 많아 소형기들 중에서도 항속거리가 짧은 편이고 델타익 기체의 전형적 약점인 떨어지는 비행안정성은 상당한 두통꺼리로 [[F-104]]만큼이나 스핀에 빠지기 쉬운 기체라고. 특히 종 스핀이 걸리기 쉬운데 사실 기록상으론 [[코브라 기동]]을 한 최초의 기체이고 당시에는 비행사고로 여겨져서[* 콘트롤을 회복 못하고 실속, 추락하여 인명사고를 낸 기체도 상당히 많다.] 이를 막기 위해 드래그슛(후방낙하산)을 표준장비하게 되었다고 한다. 일단 대지 공격 능력을 갖추긴 했으나 태생이 요격기라 폭장량은 안습. 제대로 된 미사일 탑재 능력을 가지게 된 것도 65년에 나온 F형부터이다. == 대중 매체에서의 등장 == === 애니메이션 & 코믹스 === * [[감벽의 함대]] - 일본의 ~~자위용~~ [[가공전기]] 감벽의 함대 애니메이션에서는 독일 해군의 함재기로 등장한다. * [[에어리어88]] 원작 코믹스에 등장했다. [[크피르]]를 몰던 [[카자마 신]]이 [[불사조 찰리]]의 함정에 빠져 크피르를 잃은 후 [[맥코이]] 영감에게 델타익 전투기[* 왜 굳이 다른 전투기 놔두고 델타익 전투기를 주문했냐면 신이 크피르를 오랫동안 조종한 덕분에 델타익에 익숙해져버렸기 때문이다. 즉 다른 전투기로는 제 기량을 낼 수 없었던 상황.]를 주문했는데 이 영감이 이 곳 저 곳 두루 다니며 조립해서 가져왔다. 영감님 말로는 같이 들어온 [[미키 사이먼]]의 [[F-14]]보다 돈이 더 많이 들었다고... 작가가 이 전투기의 팬인지 칭찬만 한다발 박아뒀다. 요점을 꼽아보면 시대를 앞서간 전투기라나... 찰리의 제안으로 새로운 애기를 얻은 두 사람이 모의 공중전을 하면서 찰리의 설명으로 칭찬을 대대적으로 늘어놓았다. 신의 애기로 활약했고 찰리도 장사지낸 기체이나 사막항공모함 사건과 관련해 대공지뢰를 피하지 못 하고 격추당하고 만다. 엄청나게 짧은 등장이었지만 덕택에 팬들도 꽤 생긴 듯 에어리어 88 데칼까지 딸린 프라모델도 발매되기도 했다나... 최근 [[Sv-262|후계기종]]이 [[마크로스 델타|초시공을 넘어 등장]]한것 같다 === 영화 === * [[미국]][[영화]] [[아파치]]에선 [[AH-64]]에게 [[미사일]]도 아니고 히드라 '''[[로켓]]'''에 관광크리 심지어 한대는 [[사마의|이미 격추당한 AH-64에게 스팅거로 후장이 털리기도 했다]] === 게임 === * [[에이스 컴뱃 시리즈]] : [[에이스 컴뱃 2]]의 EXTRA 모드에서 SF-35라는 이름으로 첫 등장. 꽤 괜찮은 성능의 기체로 나왔지만 왠지 모르게 그 뒤로는 영 등장하지 못했다. 심지어 시리즈 최대 등장기체수를 자랑하는 5에서도 나오지 않는다. 그러다가 [[에이스 컴뱃 제로]]에서 오랜만에 복귀하는데, 2 시절보다 성능이 많이 너프를 먹어서 [[F-5]], F-1[* 미츠비시 F-1 공격기. 제작에 [[항공자위대]]의 협찬을 받아서 F-1과 F-2가 등장한다.]과 함께 스타트시 기본 전투기로 주어진다. 그래도 기본 기체 중에서는 가장 무장도 충실하고 성능도 좋은 편이라 새 기체를 사기 전에는 주로 이 기체를 타게 된다. == 관련 문서 == [[http://en.wikipedia.org/wiki/J_35_Draken|Saab 35 Draken]] == 관련 항목 == * [[항공 병기]] [[분류:전투기]] [[분류:항공 병기/현대전]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:제트전투기/유럽 (원본 보기) 틀:항공병기 둘러보기 (원본 보기) J35 문서로 돌아갑니다.