문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:토막글)] [목차] == 소개 == ~~[[SLS AMG|문이 위로 열리는 어떤 차]]하고는 관련없다.~~ 이 회사의 전신은 해태그룹의 해태 중공업이라는 철도 제작회사였다. 그 뒤 해태그룹이 망하면서 '''디자인 리미트'''라는 이름으로 빠져나왔으며 현재는 철도 차량을 제작하지 않고, 철도차량의 조립만 하는 회사. 더불어 국내 철도차량회사의 [[본좌]] [[현대로템]]의 경쟁회사다. 최근 개량되고있는 [[무궁화호 리미트객차|무궁화호 객차 리모델링]]을 담당하는 첫 회사였다. [[현대로템|로템]]도 리모델링을 하고 있는데다 공사화 이전에도 리모델링을 한번 했으니까 용어가 겹칠 수도 있다. 또 하나는 [[히타치(기업)|히타치]]와 제휴를 맺어서 우리나라에 [[누리로]]를 들여온 회사라는 점. 누리로의 제작은 히타치에서 하고 조립을 SLS에서 맡고있다. 어째 무궁화호/누리로 등급에만 관심이 많은 듯하다. 사실 시설면에서 로템보다 후달리니 한 우물만 파는 것이 옳은 선택이긴 하다. 요즘은 동차전문개조회사인 [[우진산전]]도 있어서 좋은 경쟁이 되는 듯. ...이었으나, [[2008년]] 금융위기와 함께 이국철 회장이 비자금 조성 혐의로 수사받은 것을 계기로 부도가 일어났고 결국 워크아웃 후 파산했다. [[분류:중공업 회사]][[분류:토막글/기업]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:토막글 (원본 보기) SLS 중공업 문서로 돌아갑니다.