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Iltis
1 제원
| 전장 | 66.9m |
| 전폭 | 9.7m |
| 높이 | 3.3m |
| 기준배수량 | 977t |
| 최대출력 | 1,344hp |
| 최대속력 | 13.5kn |
| 항속력 | 9kn로 3,400해리 |
| 무장 | 10.5cm 단장속사포 2기, 3.7cm 회전식기관포 6기 |
| 탑재기 수 | 없음 |
| 승원 | 130명 |
| 동형함 | 일티스 - 1897년 3월 기공, 1898년 8월 4일 진수, 1899년 12월 1일 준공, 1914년 9월 28일 칭따오에서 자침. 판터 - 1900년 기공, 1901년 4월 1일 진수, 1902년 3월 15일 준공, 1931년 매각 후 해체. 야크어 - 1897년 9월 기공, 1898년 9월 19일 진수, 1899년 4월 4일 준공, 1914년 9월 28일 칭따오에서 자침. 티거 - 1899년 8월 15일 진수, 1900년 4월 3일 준공, 1914년 10월 29일 칭따오에서 자침. 루체스 - 1889년 기공, 1899년 10월 18일 진수, 1900년 5월 15일 준공, 1914년 9월 28일 칭따오에서 자침. 에베르 - 1902년 기공, 1903년 6월 6일 진수, 1903년 9월 15일 준공, 1917년 10월 26일 포획 후 해체. |
2 개요
일티스는 독일 제국해군이 자국의 식민지 경비를 위해 건조한 포함으로, 1897년부터 기공해 1903년에 걸쳐 준공되었다. 동형함은 총 6척이었는데, <일티스>, <판터>, <야크어>, <티거>, <루체스>는 슈하우 사의 단치히 조선소에서 만들어졌지만 <에베르>는 풀칸 사의 슈레틴 조선소에서 제작되었다.
3 상세
본급은 흘수가 옅은 평갑판형 선체로 경사가 거의 없는 갑판에 주포로는 방어판이 달린 10.5cm(40구경) 속사포를 단장포가로 전방에 1기를 배치하고 배후에 간단한 단각식 마스트를 세웠다. 선체 중앙부에는 상부에 사령탑을 가진 박스형 함교의 배후에 연돌 2개를 세우고 주변에 함재정을 배치해 현측의 2개 1조의 보트 다빗 크레인 3조로 운용했다.
함미갑판에는 간단한 단각식 마스트 1개와 후방으로 향하여 10.5cm 단장속사포 1기가 배치되었다. 그리고 부포로는
3.7cm 회전식기관포 6기를 장비했다. 일티스급 포함 6척은 독일의 아시아 식민지였던 칭따오로 보내져 현지에서 초계와 연락임무를 담당했다.
하지만 제 1차 세계대전시 <판터>와 <에베르>가 연합군에 의해 포획되어 해체되었는데, 나머지 4척은 모두 포획을 우려해 칭따오에서 자침하였다.
출처: 윌슨 스티브 <에너미 보트>