JR 도카이 메이쇼선의 역에 대해 설명하는 문서이다.
곤겐마에역까지는 마츠사카시, 이세하타역부터는 츠시 소재이다.
목차
1 마츠사카역
항목 참조. 메이쇼선 유일의 환승역이다.
2 카미노쇼역
上ノ庄駅 / Kaminoshō Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1960년 8월 1일 | ||||
| 마츠사카 방면 마츠사카 | ← | 카미노쇼 | → | 이세오키츠 방면 곤겐마에 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 하루 이용객은 12명이다.
역 주변은 대부분 논밭으로 대규모 소 목장이 있다.
3 곤겐마에역
権現前駅 / Gongemmae Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1929년 8월 25일 | ||||
| 마츠사카 방면 카미노쇼 | ← | 곤겐마에 | → | 이세오키츠 방면 이세하타 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 하루 이용객은 35명이다.
역 동측에 주택 몇 채가 있으며, 소규모 공장이 주로 있다. 우레시노 사회복지센터, 미에현 축산연구소 등이 있다.
4 이세하타역
伊勢八太駅 / Ise-hata Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1930년 3월 30일 | ||||
| 마츠사카 방면 곤겐마에 | ← | 이세하타 | → | 이세오키츠 방면 이치시 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 하루 이용객은 14명이다.
역 서쪽에 주택단지가 들어서 있다.
5 이치시역
一志駅 / Ichishi Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1938년 1월 20일 | ||||
| 마츠사카 방면 이세하타 | ← | 이치시 | → | 이세오키츠 방면 이세기 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 하루 이용객은 64명이다.
북쪽으로 150m 지점에 킨키 일본 철도 오사카선 카와이타카오카역이 있으며, 학생들이 주로 이용한다.
6 이세기역
井関駅 / Isegi Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1930년 3월 30일 | ||||
| 마츠사카 방면 이치시 | ← | 이세기 | → | 이세오키츠 방면 이세오이 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 하루 이용객은 4명으로 미에현 전체에서 이용객이 가장 적은 역이다.
역 주변은 귤 재배 지역이며 북쪽으로 2.3km 지점에 킨키 일본 철도 오사카선 이세이시바시역이 있다.
7 이세오이역
伊勢大井駅 / Ise-ōi Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1938년 1월 20일 | ||||
| 마츠사카 방면 이세기 | ← | 이세오이 | → | 이세오키츠 방면 이세카와구치 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 하루 이용객은 12명이다.
역 주변은 논밭으로 둘러싸여 있으며 서쪽에 주택지가 있다.
8 이세카와구치역
伊勢川口駅 / Ise-kawaguchi Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1925년 11월 27일 | ||||
| 마츠사카 방면 이세오이 | ← | 이세카와구치 | → | 이세오키츠 방면 세키노미야 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 하루 이용객은 16명이다.
역 주변에는 사카키바라온천이 있으며 북쪽으로 2.5km 거리에 킨키 일본 철도 오사카선 오미츠역이 있다.
9 세키노미야역
関ノ宮駅 / Sekinomiya Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1938년 1월 20일 | ||||
| 마츠사카 방면 이세카와구치 | ← | 세키노미야 | → | 이세오키츠 방면 이에키 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 하루 이용객은 10명이다.
역 근처에 사찰 조간지가 있다.
10 이에키역
家城駅 / Ieki Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1931년 9월 11일 | ||||
| 마츠사카 방면 세키노미야 | ← | 이에키 | → | 이세오키츠 방면 이세타케하라 | |
상대식 승강장의 지상역으로 직영역이며 마츠사카역의 관리를 받고 있다. 측선이 있으며, 메이쇼선 유일의 교행가능역이다. 예전에는 주박열차도 있었으며, JR 도카이에서 마지막으로 완목식 신호기를 사용한 역이다.
역 주변에는 시라야마 고등학교, 이에키 우편국, 이에키 성터 등이 있다.
11 이세타케하라역
伊勢竹原駅 / Ise-takehara Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1935년 12월 5일 | ||||
| 마츠사카 방면 이에키 | ← | 이세타케하라 | → | 이세오키츠 방면 이세카마쿠라 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 역 근처에 미스기온천이 있다.
12 이세카마쿠라역
伊勢鎌倉駅 / Ise-kamakura Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1935년 12월 5일 | ||||
| 마츠사카 방면 이세타케하라 | ← | 이세카마쿠라 | → | 이세오키츠 방면 이세야치 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 마을은 역에서 조금 떨어진 곳에 위치한다.
13 이세야치역
伊勢八知駅 / Ise-yachi Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1935년 12월 5일 | ||||
| 마츠사카 방면 이세카마쿠라 | ← | 이세야치 | → | 이세오키츠 방면 히 츠 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 간이위탁역이다. 츠시 미스기 청사, 미스기리조트 등이 있다.
14 히츠역
比津駅 / Hitsu Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1935년 12월 5일 | ||||
| 마츠사카 방면 이세야치 | ← | 히 츠 | → | 이세오키츠 방면 이세오키츠 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 역 주변에는 소규모 마을이 형성되어 있다.
15 이세오키츠역
伊勢奥津駅 / Ise-okitsu Station
| 메이쇼선 | 운영주체 : 도카이 여객철도 개업일 : 1935년 12월 5일 | ||||
| 마츠사카 방면 히 츠 | ← | 이세오키츠 | →: | 시종착역 | |
단선식 승강장의 지상역으로 마츠사카역이 관리하는 무인역이다. 역 주변에는 오키츠 우편국, 츠시 이세오키츠 역전관리센터 등이 있다.