| JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
| 우에츠 본선 | ||||
| 니츠 방면 히가시사카타 | ← 3.2 km | 사카타 | → 6.4 km | 아키타 방면 모토타테 |
| 우에츠 본선 (화물 지선) | ||||
| 시종점 | 사카타 | → 2.7 km | 사카타항 방면 사카타항 | |
| JR 히가시니혼 | ||||
| 우에츠 본선 | ||||
| 무라카미 방면 히가시사카타 | ← 3.2 km | 사카타 | 시종착 | |
| 시종착 | → 6.4 km | 아키타 방면 모토타테 | ||
| 리쿠우사이선 | ||||
| 신조 방면 히가시사카타 | ← 3.2 km | 사카타 | 시종착 | |
酒田駅 / Sakata Station
| JR 히가시니혼 酒田 さかた | |
|
| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Sakata |
| 한글표기 | 사카타 |
| 소재지 | 야마가타현 사카타시 사이와이초1초메 1-1 山形県酒田市幸町一丁目1-1 |
| 개업일 | 1914년 12월 24일 |
1 개요
일본 야마가타현 사카타시에 위치한 JR 히가시니혼 우에츠 본선의 역이다. 사카타시의 중심지에 위치하며, 특급 '이나호(いなほ)'를 포함해 이 역을 지나는 모든 열차가 정차한다. 또한 이 역을 기준으로 보통열차의 운행계통이 구분되며 현재 이 역을 넘어가는 보통열차는 존재하지 않는다. 특급 '이나호'는 전체 7왕복 중에 4왕복에 당역 시종착으로 설정되어 있으며, 임시쾌속열차인 '키라키라 우에츠(きらきらうえつ)'도 이 역에서 출발한다.
아마루메역이 기점인 리쿠우사이선의 열차도 상당수가 이 역까지 운행한다.
2014년 일평균 승차량은 1,228명을 기록했다.
2 역 및 승강장
| 타는곳 | 노선 | 방향 | 행선 |
| 0 | ■ 우에츠 본선 | 상행 | 츠루오카, 니츠 방면 |
| ■ 리쿠우사이선 | 신조 방면 | ||
| 1 | ■ 우에츠 본선 | 하행 | 아키타 방면 |
| 2 | ■ 우에츠 본선 | 하행 | 아키타 방면 |
| 상행 | 츠루오카, 니츠 방면 | ||
| 3 | ■ 우에츠 본선 | 상행 | 츠루오카, 니츠 방면 |
단선 + 섬식 승강장에 단선 승강장 서측에 붙어있는 두단식 승강장까지 해서 총 2면 4선식 승강장이다. 양측 승강장은 과선교로 연결된다.
직영역이자 관리역으로, 네즈가세키역에서 히가시사카타역까지를 관리한다. 단, 츠루오카역만은 제외된다. 역사에 초록 창구(みどりの窓口, 영업 시간 : 6:20 ~ 22:50), 지정석 매표기가 설치되어 있으며 키오스크와 뷰 플라자가 있다.
3 완급결합
우에츠 본선 · 리쿠우사이선
| 모가미가와 | 아마루메 | ← | 사카타 | 시종착역 | |||
| 보 통[1] | 히가시사카타 | ← | 사카타 | 시종착역 | |||
| 보 통[2] | 시종착역 | 사카타 | → | 모토타테 | |||