羽越本線 / Uetsu Main Line
오모노가와 교량
1 개요
- 영업거리 : 총 274.4km
- 궤간 : 1,067mm
- 역수 : 61(여객역 60, 화물역 1)
- 신호방식 : ATS-Ps, ATS-SN
- 전력공급 : 니이츠-무라카미 직류 1500V, 무라카미-아키타 교류 20000V
- 최고속도
- 니이츠-시바타, 이마가와-산제, 사카타-아키타 95km/h
- 시바타-무라카미, 산제-사카타 우등열차 120km/h, 보통열차 100km/h
- 무라카미-이마가와 100km/h
JR 히가시니혼의 간선 노선 중 하나로, 니가타현 니가타시 아키하구의 니이츠역에서 아키타현 아키타시의 아키타역을 잇는다. 사카타역에서 사카타항역을 잇는 JR 화물의 전용선도 포함한다. 니이가타현에서 야마가타현을 따라 아키타현을 잇는 노선이다. 시바타역 이북에서는 하쿠신선 직통열차도 운행되며, 특급열차는 니가타역까지 가는 열차가 많다. 니이츠-사카타 간은 니가타 지사, 모토타테-아키타 간은 아키타 지사 관할이다.
신에츠선, 무라카미선, 리쿠우사이선, 우에츠호쿠선 등의 노선을 한데 모아 1924년 우에츠선이라는 이름을 붙였다. 이듬해 우에츠 본선으로 개칭하였고 1987년 국철분할민영화에 따라 JR 히가시니혼 및 JR 화물에 이관되었다.
특급 이나호를 포함한 특급열차들이 이 노선을 달리고 있다. 지역운송 열차는 사카타역을 기준으로 기준으로 운행계통이 갈린다.
2 노선
우에츠 본선/역 목록 참조.