산기선

三岐線 / Sangi Line

• 일본 철도 정보/노선 관련 정보

三岐線 Sangi Line / 산기선
운영기관	산기 철도
영업거리	26.5km(킨테츠 연락선 1.1km)
궤간	1,067mm
역수	15(킨테츠 연락선 1)
전력공급	직류 1500V 가공전차선 방식
운행속도	최고 70km/h

1 개요

산기 철도의 노선 중 하나로, 미에현 욧카이치시의 토미다역과 이나베시의 니시후지와라역을 잇는다. 산기아사케 신호장과 킨테츠토미다역을 잇는 킨테츠 연락선도 포함된다. 시멘트 운송을 주력으로 하는 노선이기도 하며 JR 이외의 대표적인 시멘트 운송 노선이다.

1927년 아사노 시멘트가 후지와라 철도를 만들었으며 1928년 면허를 얻고 산기 철도 주식회사를 창립했다. 개업은 1931년 처음 하였다.

여객열차는 킨테츠토미다-호보 구간운행열차를 포함하여 1시간에 3~4편성 있으며 통학시간이 되면 증차가 이루어진다. 화물열차는 180~250m 정도의 유효 길이의 교환역에 정차하며 교환역에는 안전측선이 설치되어 있다.

2 노선

킨테츠토미다역을 기점으로 설정하고 있다.

역명	영업거리	승강장	환승노선
토미다 富田	1.0	2면 3선	¶JR 도카이 간사이 본선
킨테츠토미다 近鉄富田	0.0	2면 3선	¶킨키 일본 철도 나고야선
산기아사케 신호장 三岐朝明信号場	1.1	상대식	(방향 분리)
오야치 大矢知	2.6	섬식
헤이즈 平津	4.2	섬식
아카츠키학원앞 暁学園前	5.4	단선
야마조 山城	7.1	섬식
호보 保々	9.6	섬식
호쿠세이츄오코엔구치 北勢中央公園口	11.3	단선
우메도이 梅戸井	13.2	섬식
다이안 大安	15.4	단선
미사토 三里	17.2	섬식
뉴가와 丹生川	19.7	섬식
이세핫타 伊勢治田	20.9	섬식
히가시후지와라 東藤原	23.2	섬식
니시노지리 西野尻	25.4	단선
니시후지와라 西藤原	26.6	섬식