東急池上線 / Tōkyū Ikegami Line
아담한7000계 차량
1 개요 및 설명
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| 東急池上線 Tōkyū Ikegami Line/ 도큐 이케가미선 | |
| 운영기관 | 도쿄 급행전철 |
| 영업거리 | 10.9km |
| 궤간 | 1067㎜ |
| 역수 | 15 |
| 전기 | 직류 1500V 가공전차선 방식 |
| 신호방식 | ATS |
| 영업최고속도 | 80km/h |
| 차량기지 | 유키가야 검차구 |
도쿄 급행 전철의 노선 중 하나이다. 1922년 이케가미 전기철도에 의해 카마타-이케가미 구간이 처음 개통되었다. 1998년에는 1인 승무를 실시하였다. 도큐에서도 그리 중요한 노선은 아닌지 3량편성 운행을 한다.그래도 미어터진다. 운행계통은 고탄다-카마타 반복과 유키가야 검차구로 들어가기 위한 편성만 있으며 다른 노선에는 직결하지 않는다.
2 노선
2012년 11월 29일 모든 역의 문서가 작성되었다.
| km | 번호 | 역명 | 승강장 | 환승노선 |
| 0.0 | IK-01 | 고탄다 五反田 | 섬식 | ¶JR 히가시니혼 야마노테선 ¶도영지하철 아사쿠사선(A-05) |
| 0.3 | IK-02 | 오사키히로코지 大崎広小路 | 섬식 | |
| 1.4 | IK-03 | 토고시긴자 戸越銀座 | 상대식 | |
| 2.1 | IK-04 | 에바라나카노부 荏原中延 | 상대식 | |
| 3.1 | IK-05 | 하타노다이 旗の台 | 상대식 | ¶도큐 오이마치선 |
| 3.7 | IK-06 | 나가하라 長原 | 상대식 | |
| 4.3 | IK-07 | 센조쿠이케 洗足池 | 상대식 | |
| 4.9 | IK-08 | 이시카와다이 石川台 | 상대식 | |
| 5.6 | IK-09 | 유키가야오츠카 雪が谷大塚 | 섬식 | |
| 6.4 | IK-10 | 온타케산 御嶽山 | 상대식 | |
| 7.1 | IK-11 | 쿠가하라 久が原 | 상대식 | |
| 8.0 | IK-12 | 치도리쵸 千鳥町 | 상대식 | |
| 9.1 | IK-13 | 이케가미 池上 | 상대식 | |
| 10.1 | IK-14 | 하스누마 蓮沼 | 상대식 | |
| 10.9 | IK-15 | 카마타 蒲田 | 5면 4선 | ¶도큐 타마가와선 ¶JR 히가시니혼 게이힌토호쿠선 |