北勢線 / Hokusei Line
| 北勢線 Hokusei Line / 호쿠세이선 | |
| 운영기관 | 산기 철도 |
| 영업거리 | 20.4km |
| 궤간 | 762mm |
| 역수 | 13 |
| 전력공급 | 직류 750V 가공전차선 방식 |
| 운행속도 | 최고 45km/h |
1 개요
산기 철도의 노선 중 하나로, 미에현 쿠와나시의 니시쿠와나역과 이나베시의 아게키역을 잇는다. 일본에서도 드문 762mm 궤간의 철도노선이다.
이 노선은 원래 호쿠세이 철도가 만든 노선으로 1940년 육운통제령에 따라 미에 교통에 통합되었다. 이후 미에 전기철도가 킨테츠에 합병되어 킨테츠의 노선이 되었으며 킨테츠의 경영개선의 일환으로 2000년 호쿠세이선을 폐선하려다가, 2003년 산기 철도에 떠넘겼다.
모든 열차는 1인승무를 실시하며 니시쿠와나-토인, 소하라 구간의 구간운행 열차가 있다.
2 노선
2013년 2월 23일 모든 역의 문서가 작성되었다.
| 역명 | 영업거리 | 승강장 | 환승노선 |
| 니시쿠와나 西桑名 | 0.0 | 단선 | ¶JR 도카이 간사이 본선 ¶킨키 일본 철도 나고야선 ¶요로 철도 요로선(모두 쿠와나역) |
| 우마미치 馬道 | 1.1 | 상대식 | |
| 니시벳쇼 西別所 | 2.0 | 단선 | |
| 렌게지 蓮花寺 | 3.5 | 단선 | |
| 아리요시 在良 | 4.1 | 섬식 | |
| 호시카와 星川 | 5.5 | 단선 | |
| 나나와 七和 | 6.9 | 섬식 | |
| 아노 穴太 | 8.0 | 단선 | |
| 토인 東員 | 9.7 | 섬식 | |
| 키타오야시로 신호장 北大社信号場 | 10.3 | - | |
| 오이즈미 大泉 | 12.4 | 섬식 | |
| 소하라 楚原 | 14.4 | 상대식 | |
| 오다 麻生田 | 18.1 | 단선 | |
| 아게키 阿下喜 | 20.4 | 섬식 |