| 한큐 전철 | ||||
| 고베 본선 (한큐 고베 고속선 직통) | ||||
| 우메다 방면 우메다 (HK-01) | ← 0.9 km | 나카츠 (HK-02) | → 1.5 km | 고베산노미야 방면 쥬 소 (HK-03) |
| 타카라즈카 본선 (한큐 미노오선 직통) | ||||
| 우메다 방면 우메다 (HK-01) | ← 0.9 km | 나카츠 (HK-02) | → 1.5 km | 타카라즈카 방면 쥬 소 (HK-03) |
中津駅 / Nakatsu Station
| 한큐 전철 中津 なかつ | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Nakatsu |
| 한글표기 | 나카츠 |
| 역번호 | HK-02 (고베 본선) |
| HK-02 (타카라즈카 본선) | |
| 소재지 | 오사카부 오사카시 키타구 나카츠3초메 1-30 大阪府大阪市北区中津三丁目1番30号 |
| 개업일 | 1925년 11월 4일 |
왼쪽이 허전하다(출처)
1 개요
일본 오사카부 오사카시 키타구에 위치한 한큐 전철의 역이다. 고베 본선, 타카라즈카 본선이 이 역에 정차하며, 교토 본선은 승강장 자체가 존재하지 않기 때문에 당연히 전 열차가 통과한다.
이렇게 된 이유는 사진 왼쪽의 176번 국도와 주택가 사이에 끼어 있는 구조 탓에 다른 노선보다 비교적 나중에 한큐에 편입된 교토 본선의 경우 승강장을 새로 지을 공간 자체가 없었던 것이 그 이유이다. 여담으로 승강장이 존재하는 나머지 두 노선의 승강장도 만만찮게 좁은 편이다.
이 역 앞의 우메다역과 이 역 다음의 쥬소역이 한큐에 있어서 중요한 역인지라 고베 본선은 보통을 제외한 모든 등급의 열차가 통과하며, 타카라즈카 본선은 보통과 준급만 정차한다. 이용객도 1만명 정도로 앞뒤의 두 역에 비하면 한참 뒤쳐진다.3복선 사이에 끼어있는 것도 그렇고 시발역과 분기역 사이에 끼어있는 것도 그렇고 한큐의 남영역
역 주변에는 오사카부 재생회 나카츠병원, 오요도 경찰서 등이 있다. 그리고 우메다 스카이빌딩에서 가까운 역이기도 하다.어차피 오사카역에서 걸어가면 된다. 그리고 이 역 근처에 위치한 미도스지선의 나카츠역은 이름만 같지 환승도 안 되고 상당히 떨어져 있는 역이다.
2 역 및 승강장 구조
쌍섬식 승강장이며, 고베 본선과 타카라즈카 본선이 각각 승강장 하나씩을 사용한다.
| ↑ 우메다 | |||||||||
| ㅣ | ㅣ | ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 쥬소 ↓ | |||||||||
| 1 | ■ 고베 본선 | 하행 | 쥬소 · 츠카구치 · 니시노미야키타구치 · 슈쿠가와 · 오카모토 · 고베산노미야 · 고속 고베 · 신카이치 방면 |
| 2 | 상행 | 우메다 방면 | |
| 3 | ■ 타카라즈카 본선 | 하행 | 쥬소 · 토요나카 · 이시바시 · 카와니시노세구치 · 히바리가오카하나야시키 · 타카라즈카 · 미노오 방면 |
| 4 | 상행 | 우메다 방면 |
3 완급결합
| 고베 본선 | |||||||
| 보 통 | 우메다 방면 우메다 | ← | 나카츠 | → | 신카이치 방면 쥬 소 | ||
| 타카라즈카 본선 | |||||||
| 준 급 | 우메다 방면 우메다 | ← | 나카츠 | → | 타카라즈카(発), 히바리가오카하나야시키(着) 방면 쥬 소 미노오 방면 | ||
| 보 통 | 우메다 방면 우메다 | ← | 나카츠 | → | 타카라즈카, 미노오 방면 쥬 소 | ||