美祢線 / Mine Line
키하 120형 동차
1 개요
- 영업거리 : 46.0km
- 궤간 : 1067mm
- 역수 : 12
- 전력공급 : 없음
- 최고속도 : 85km/h
JR 니시니혼의 노선(간선) 중 하나로, 야마구치현 산요오노다시의 아사역과 나가토시의 나가토시역을 잇는다. 야마구치현을 남북으로 관통하는 노선으로, 산요 본선과 산인 본선의 바이패스 역할을 수행중이다. 노선색은 분홍색이다.
1905년 개업한 산요 철도의 선로가 이 노선의 시초이며 1906년 국유화 이후 1909년 '오미네선(大嶺線)'이라는 이름을 받았다. 1916년에는 미네 경편철도가 개업하였고 1924년 오미네선, 미네선을 합쳐 미네선이 되었다. 1987년 국철분할민영화로 JR 니시니혼 소속이 되었다. 2014년에는 JR 화물의 제2종 철도사업이 폐지되었다.
여객열차는 모두 보통열차이며, 1~2시간에 1대 정도가 다닌다. 아사-나가토시 전구간 운행열차가 많으며 구간운행 열차도 존재한다. 일부 열차는 산인 본선 센자키 지선과 직통운행중이다. 센자키 지선은 본래 미네선의 화물 지선으로 개업했으나 나중에 산인 본선으로 통합된 구간이기 때문. 2013년까지는 화물열차가 운행했다.
이외에도 미나미오미네역에서 오미네역으로 향하는 오미네 지선이 있었으나, 1997년 폐선되었다.
2015년 6월 19일, 이타모치역 항목을 마지막으로 미네선의 모든 역의 작성이 완료되었다.
2 노선
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 아사 厚狭 | 0.0 | 4면 5선 | ¶JR 니시니혼 산요 신칸센, 산요 본선 |
| 카모노쇼 신호장 鴨ノ庄信号場 | 2.0 | - | |
| 유노토 湯ノ峠 | 4.2 | 상대식 | |
| 아츠 厚保 | 10.2 | 상대식 | |
| 시로가하라 四郎ケ原 | 13.2 | 상대식 | |
| 미나미오미네 南大嶺 | 16.9 | 상대식 | |
| 미네 美祢 | 19.4 | 2면 3선 | |
| 시게야스 重安 | 22.3 | 섬식 | |
| 오후쿠 於福 | 27.2 | 상대식 | |
| 시부키 渋木 | 37.1 | 상대식 | |
| 나가토유모토 長門湯本 | 41.0 | 단선 | |
| 이타모치 板持 | 43.3 | 단선 | |
| 나가토시 長門市 | 46.0 | 2면 4선 | ¶JR 니시니혼 산인 본선, 산인 본선 센자키 지선 |
3 오미네 지선
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| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 미나미오미네 南大嶺 | 0.0 | 상대식 | |
| 오미네 大嶺 | 2.8 | 단선식 |