| JR 홋카이도의 일반철도 | ||||
| 무로란 본선 (지선) | ||||
| 무로란 방면 보코이 (M35) | ← 1.7 km | 미사키 (M34) | → 1.9 km | 히가시무로란 방면 와니시 (M33) |
| JR 홋카이도 | ||||
| 무로란 본선 | ||||
| 무로란 방면 보코이 (M35) | ← 1.7 km | 미사키 (M34) | → 1.9 km | 히가시무로란 방면 와니시 (M33) |
御崎駅 / Misaki Station
| JR 홋카이도 御崎 みさき | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Misaki |
| 한글표기 | 미사키 |
| 역번호 | M34 (무로란 본선) |
| 소재지 | 홋카이도 무로란시 미사키초2초메 北海道室蘭市御崎町2丁目 |
| 개업일 | 1905년 6월 21일 |
(출처)
1 개요
일본 홋카이도 무로란시에 위치한 JR 홋카이도 무로란 본선의 역이다. 간이위탁역으로, 역 앞의 매점에서 승차권을 판매하고 있다.
역명 및 지명인 미사키는 아이누어로 "튀어나온 곶"을 뜻하는 "에사시"에서 유래되었다는 설[1]이 있다.
역 구내에는 무로란선 발상지 기념비(室蘭線発祥の地記念碑)가 서있다.[2]
역 북쪽은 마을이며, 남쪽은 공장지대이다.
2 역 및 승강장 구조
상대식 승강장 지상역으로 승강장끼리 과선교로 연결되어있다. 과거에는 2면 3선식 구조였으며, 뒤쪽으로는 부본선이 있어 닛츠(日通)부두와 니혼제강소(日本製鋼所)로의 전용선이 분기하는 등 화물 메인역이었으나, 이후 운송량이 줄어들면서 화물선이 철거되어 현재의 형태를 갖추게 되었다. 현재 유치선이 있던 자리는 공터로 남아있다.
| ↑ 보코이 | |||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
| 와니시 ↓ | |||
| 1 | ■ 무로란 본선 | 무로란 방면 |
| 2 | 히가시무로란 · 토마코마이 · 오샤만베 · 삿포로 방면 |
3 완급결합
| L特 스 즈 란 | 무로란 방면 보코이 | ← | 미사키 | → | 삿포로 방면 와니시 | ||
| 보 통 | 무로란 방면 보코이 | ← | 미사키 | → | 히가시무로란 방면 와니시 | ||