미즈시마 본선

水島臨海鉄道水島本線 / Mizushima Main Line

水島臨海鉄道水島本線
Mizushima Main Line / 미즈시마 본선
운영기관미즈시마 임해철도
영업거리11.2km
궤간1,067mm
역수11(화물역 1역 포함)
신호방식ATS-SM
최고속도60km/h

640px-Mizushima-Rinkai-Railway-at-kurashikishi-kyujomae.jpg
키하 20형

1 개요

파일:TawRLTd.jpg

미즈시마 임해철도의 노선 중 하나로, 오카야마현 쿠라시키시의 쿠라시키시역과 미츠비시지코마에역을 경유, 쿠라시키 화물터미널역을 잇는다.
고가식 선로와 공업지대를 통과하는 특징이 있으며, 화물노선으로써의 성격[1]이 강하나, 여객업무도 수행중이며다.

1942년 전용철도 면허가 났으며 1943년 미츠비시 중공업 미즈시마 항공기 제작소 전용철도로 개업한 것이 시초이다.

여객열차는 매시 2~3대 있다. 쿠라시키시역에서 미즈시마역까지 가는 구간열차가 존재한다.

2 노선

역명영업 거리승강장환승노선
쿠라시키시
倉敷市
0.0단선JR 니시니혼 산요 본선, 하쿠비선(쿠라시키역)
구장앞
球場前
2.0단선
니시토미이
西富井
3.6상대식
후쿠이
福井
4.4단선
우라다
浦田
5.5단선
야요이
弥生
7.5상대식
사카에
栄
8.2단선
토키와
常盤
8.6단선
미즈시마
水島
9.2섬식¶미즈시마 임해철도 코토선(화물선)
미츠비시지코마에
三菱自工前
10.4단선¶미즈시마 임해철도 니시후토선(화물선)
쿠라시키 화물터미널
倉敷貨物ターミナル
11.2-

3 지선

3.1 코토선

港東線 / Koto Line

港東線
Koto Line / 코토선
운영기관미즈시마 임해철도
영업거리3.6km
궤간1,067mm
역수2

길이 3.6km의 화물 노선이다. 1962년 개업하였다.

역명영업 거리승강장환승노선
미즈시마
水島
0.0섬식¶미즈시마 임해철도 미즈시마 본선
히가시미즈시마
東水島
3.6-

3.2 니시후토선

西埠頭線 / Nishifuto Line

西埠頭線
Nishifuto Line / 니시후토선
운영기관미즈시마 임해철도
영업거리0.8km
궤간1,067mm
역수2

길이 0.8km의 화물 노선이다. 1962년 개업하였다. 현재는 화물열차 운행을 하지 않는다.

역명영업 거리승강장환승노선
미츠비시지코마에
三菱自工前
0.0단선¶미즈시마 임해철도 미즈시마 본선
니시후토
西埠頭駅
0.8-
  1. ↑ 히가시 미즈시마 역에서 출입하는 디젤 열차