伯備線 / Hakubi Line
1 개요 및 설명
- 영업 거리 : 138.4km
- 궤간 : 1,067mm
- 역수 : 28
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 최고속도
- 쿠라시키-빗츄타카하시 120km/h
- 빗츄타카하시-에비 110km/h
- 에비-호키다이센 120km/h
JR 니시니혼의 간선 중 하나로, 오카야마현 쿠라시키시의 쿠라시키역과 돗토리현 요나고시의 호키다이센역을 잇는다. 산요 지방 및 산인 지방을 잇는 '인요 연락선' 중 하나로, 노선명은 오카야마현(빗츄노쿠니(備中国))과 돗토리현(호키노쿠니(伯耆国))을 잇는다는 데에서 각각 구 율령국의 이름에서 한 글자씩 따 왔다. 쿠라시키역에서 니이자토역까지는 오카야마 지사 관할이며 카미이와미역에서 호키다이센역까지는 요나고 지사 관할이다. 오카야마 지사에서 설정한 노선 색상은 주홍색이다.
하쿠비호쿠선 및 하쿠비난선으로 나뉘어 우선 개통하였으며, 1928년 전 구간이 개통되었다. 1987년 국철분할민영화로 JR 니시니혼에 속하게 되었다.
보통열차는 니이미역을 중심으로 운행계통이 갈리며, 전 구간을 달리는 열차도 가끔 있다. 쿠라시키 쪽에서는 모든 열차가 오카야마역까지 가며, 호키다이센 쪽에서는 모든 열차가 요나고역까지 간다. 특급 야쿠모 및 침대특급 선라이즈 이즈모, 화물열차도 지난다.
2 노선
| 역명 | 영업거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| (오카야마) 岡山 | 15.9 | 4면 10선 | ¶JR 니시니혼 산요 신칸센, 산요 본선(히메지 방면), 아코선, 우노선(세토대교선), 츠야마선, 키비선 ¶오카야마 전기궤도 히가시야마 본선(오카야마역앞 정류장) |
| (니시오카야마) 西岡山 (화물역) | 13.1 | - | |
| (키타나가세) 北長瀬 | 12.5 | 상대식 | |
| (니와세) 庭瀬 | 9.4 | 상대식 | |
| (나카쇼) 中庄 | 4.7 | 상대식 | |
| 쿠라시키 倉敷 | 0.0 | 섬식 | ¶JR 니시니혼 산요 신칸센, 산요 본선(히로시마 방면) ¶미즈시마 임해철도 미즈시마 본선(신쿠라시키역) |
| 키요네 清音 | 7.3 | 2면 3선 | ¶이바라철도 이바라선 |
| 소자 総社 | 10.7 | 3면 6선 | ¶JR 니시니혼 키비선 ¶이바라철도 이바라선 |
| 고케이 豪渓 | 15.3 | 2면 3선 | |
| 히와 日羽 | 19.0 | 상대식 | |
| 미나기 美袋 | 22.7 | 2면 3선 | |
| 빗츄히로세 備中広瀬 | 29.6 | 상대식 | |
| 빗츄타카하시 備中高梁 | 34.0 | 2면 3선 | |
| 키노야마 木野山 | 38.8 | 상대식 | |
| 빗츄카와모 備中川面 | 42.7 | 상대식 | |
| 호코쿠 方谷 | 47.4 | 섬식 | |
| 히로이시 신호장 広石信号場 | 50.8 | - | |
| 이쿠라 井倉 | 55.2 | 2면 3선 | |
| 이시가 石蟹 | 59.7 | 2면 3선 | |
| 니이미 新見 | 64.4 | 쌍섬식 | ¶JR 니시니혼 키신선, 게이비선 |
| (누노하라) 布原 | 68.3 | - | 게이비선 열차만 정차 |
| 빗츄코지로 備中神代 | 70.8 | 2면 3선 | ¶JR 니시니혼 게이비선 |
| 아시다치 足立 | 77.0 | 섬식 | |
| 니이자토 新郷 | 82.8 | 상대식 | |
| 카미이와미 上石見 | 86.7 | 2면 3선 | |
| 시모이와미 신호장 上石見信号場 | 91.6 | - | |
| 쇼야마 生山 | 95.4 | 2면 3선 | |
| 카미스게 上菅 | 98.9 | 섬식 | |
| 쿠로사카 黒坂 | 103.7 | 상대식 | |
| 네우 根雨 | 111.3 | 2면 3선 | |
| 무코 武庫 | 116.0 | 단선 | |
| 에비 江尾 | 118.1 | 2면 3선 | |
| 카미미조구치 신호장 上溝口信号場 | 122.3 | - | |
| 호키미조구치 伯耆溝口 | 127.3 | 섬식 | |
| 키시모토 岸本 | 132.3 | 섬식 | |
| 호키다이센 伯耆大山 | 138.4 | 2면 3선 | ¶JR 니시니혼 산인 본선(돗토리 방면) |
| (히가시야마공원) 東山公園 | 141.4 | 상대식 | |
| (요나고) 米子 | 143.2 | 3면 6선 | ¶JR 니시니혼 산인 본선(이즈모시 방면), 사카이선 |