北京地铁八通线 / Beijing Subway Batong Line
1 개요
| 베이징 지하철 바퉁선 | |
| 운영기관 | 북경지하철 운영유한공사(北京地铁运营有限公司) |
| 영업거리 | 18.9km[1] |
| 궤간 | 1435㎜ |
| 역수 | 13 |
| 전기 | 직류 750V |
| 편성 | 6량 |
| 표정속도 | 최고 80km/h |
| 차량기지 | 투차오차량영업소(土桥车辆段) |
| 지상구간 | 스후이(四惠)↔투차오(土桥) |
| 개통연혁 | 2003.12.27. 스후이(四惠)↔투차오(土桥) 구간 개통 |
베이징 지하철의 한 노선으로 1호선의 동쪽 연장선으로 스후이 역(四惠)~스후이둥 역(四惠东) 간은 1호선과 같이 운행하며, 중복 구간이 되고 있다. 운임 체계가 다르기 때문에, 1호선과는 상호 직통 운전을 하고 있지 않다. 스후이에서 바리차오(八里桥)까지의 구간에는 바로 옆에 도시 간선도로인 징퉁쾌속로(京通快速路)가 있어 312, 322, 938번 계열 등의 많은 버스 노선이 병행 운행되고 있다. 전 구간이 지상구간이다.
노선색이 1호선과 겹치나, 애초에 팔통선 자체가 1호선의 연장선 비슷한 구조라서 색이 같아도 문제가 되지 않았다. 이 이어지는 구조가 독특한데, 1호선과 팔통선은 연이어 위치한 두 개의 역(쓰후이(四惠)역, 쓰후이동(四惠东)역)이 1호선과 팔통선의 환승역이다.
2 노선
파일:Attachment/베이징 지하철 바퉁선/Example.jpg
파일:Attachment/베이징 지하철 바퉁선/팔통선.jpg
| 번호 | 한국어 역명 | 중국어 역명 | 승강장 | 환승노선 |
| BT01 | 스후이 역 | 四惠站 | ● 1호선 | |
| BT02 | 스후이둥 역 | 四惠东站 | ● 1호선 | |
| BT03 | 가오베이뎬 역 | 高碑店站 | ||
| BT04 | 촨메이대학 역 | 传媒大学站 | ||
| BT05 | 솽차오 역 | 双桥站 | ||
| BT06 | 관좡 역 | 管庄站 | ||
| BT07 | 바리차오 역 | 八里桥站 | ||
| BT08 | 퉁저우베이위안 역 | 通州北苑站 | ||
| BT09 | 궈위안 역 | 果园站 | ||
| BT10 | 주커수 역 | 九棵树站 | ||
| BT11 | 리위안 역 | 梨园站 | ||
| BT12 | 린허리 역 | 临河里站 | ||
| BT13 | 투차오 역 | 土桥站 |
- ↑ 스후이역(四惠站)↔투차오역(土桥站)