oscillating turret
요동과는 관계없다
1 어떤 포탑인가?
주포와 포탑이 하나가된 포탑. 쉽게 말해 주포를 내리거나 올릴때 주포가 움직이지 않고 포탑이 움직인다.
포가 상하로 움직이는게 아니라, 포탑이 움직이기 때문에, 포-포탑-탄약고가 항상 일직선상에 놓이게되어 포를 다시 장전위치까지 돌려놓을필요가 없었다. 그래서 자동장전장치를 장착하기 매우 용이하며,[1][2] 요동포탑을 채용한 전차는 대부분 클립식 자동장전기를 채용하였다. 또한, 포탑내부 구조를 단순화시킬수있어서 포탑의 경량화에 용이했고, 일반 포탑이 부앙각을 확보하기 위해 주포를 중앙에 다는 반면 요동포탑은 포가 움직이지 않으므로 포를 아무곳이나 달 수 있어서 주포를 가능한 포탑 최상단에 붙여서 달곤 했다. 또한 이를 통해 AMX-13같은 13톤급 경전차도 중형전차에 준하는 75mm, 90mm, 105mm 같은 큰 구경의 포를 달수있었다.
그러나, 포탑을 상하로 구동시키기위한 장치를 포탑 외부에 추가로 장착해야해서, 외부구조가 더 복잡해졌다. 특히, 이 구동부에 맞을경우 높이조절이 불가능해 쉽게 전투불능상태가 되고 말았다.
또한, 포탑이 두쪽으로 나뉘어져있어, 방어력도 떨어지며 NBC 상황에 대한 방어력은 완전히 없는 것과 마찬가지였다.
2 요동포탑을 채용한 전차
●AMX-13 요동포탑을 채용한 전차 중 최초로 양산된 전차.
●SK 105 오스트리아의 경전차이지만 오스트리아의 분류 상 구축전차이다.
●Bat.-Châtillon 25t 프랑스의 2세대 MBT로 삼으려 했으나 여러가지 단점때문에 AMX-30에게 밀려난 전차
●T57
●T69