텐포쿠선

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天北線 / Tenpoku Line

1 개요

1914년 11월 7일에 개통된, 소야 본선 상의 오토이넷푸역에서 분기하여 다시 소야 본선의 미나미왓카나이역까지 이어지던 일본 JR 홋카이도의 노선으로 처음에는 소야 본선의 일부였으나, 거리가 짧은 테시오선(天塩線)이 완성된 후 별도의 노선으로 분리되었다.

일본국유철도 말기에 특정지방교통선에 선정되었고, 이후 JR 홋카이도로 이관은 되었으나 이관 2년 후인 1989년 5월 1일에 폐선되었다.

아래에서 설명하는 내용은 모두 폐지 당시(1989년 5월 1일) 기준이다.

역명	영업 거리	승강장	환승 노선 및 비고
오토이넷푸 音威子府	0.0	2면 3선	¶JR 홋카이도 소야 본선
카미오토이넷푸 上音威子府	5.4	단선
텐포쿠자카에 天北栄	~~11.6~~	?	(1965년 폐역)
쇼톤베츠 小頓別	15.6	2면 2선 단식
카미톤베츠 上頓別	20.6	단선
메구미노 恵野	23.2	단선
핀네시리 敏音知	27.1	2면 2선 단식
슈마로 周磨	31.2	단선
마츠네시리 松音知	34.5	단선
카미코마 上駒	37.4	단선
나카톤베츠 中頓別	42.5	2면 2선 단식
코토부키 寿	46.6	단선
신야요이 新弥生	48.0	단선
시모톤베츠 下頓別	51.6	단선
토키와 常盤	54.8	단선
하마톤베츠 浜頓別	61.5	단선	¶일본국유철도 코힌호쿠선 (1985년 폐지)
키타톤베츠 北頓別	?	?	(1967년 폐역)
야마가루 山軽	67.7	단선
야스베츠 安別	70.4	단선
비행장앞 飛行場前	72.8	단선
아사지노 浅茅野	76.7	단선
사루후츠 猿払	82.9	단선
아시노 芦野	87.4	단선
오니시베츠 鬼志別	93.7	2면 2선 단식+섬식
코이시 小石	99.0	단선
마가리후치 曲淵	116.7	2면 2선 단식+섬식
누마카와 沼川	121.0	단선
카바오카 樺岡	127.2	단선
케이호쿠 恵北	136.3	단선
히가시코에토이 東声問	?	단선	일본 철도역 중 가장 짧은 기간동안 영업한 역 (1987년 6월 1일 개업, 동년 6월 2일 폐역)^[1]
코에토이 声問	141.8	상대식
우엔나이 宇遠内	146.8	단선
미나미왓카나이 南稚内	148.9	2면 3선	¶JR 홋카이도 소야 본선