FJ-2

1 개요


FJ-2 퓨리 전투기는 F-86을 기반으로 만든 미 해군용 제트전투기다. F-86의 시작이 FJ-1 퓨리를 육상용 전투기로 바꾸면서 동체를 앞뒤로 늘리고 날개를 후퇴익으로 바꾼 것인데, 이 F-86을 다시 함상용으로 바꾼 것이 FJ-2 퓨리인 셈. 미 해군 명명법상 FJ-2는 FJ-1 퓨리의 개량형이라는 뜻이지만 실질적으로는 거의 다른 전투기다. 다만 신형전투기를 또 개발하는데 예산을 쓴다는 비난을 피하려고 마치 기존 전투기의 개량형인 것 처럼 FJ-2라는 제식명을 쓴 셈. FJ-4도 FJ-2/-3와 외견상으로는 비슷해보여도 알맹이는 많은 부분에서 차이가 나지만 마찬가지의 이유로 FJ라는 명칭을 계속 사용. FJ-2, FJ-3, FJ-4는 1962년 미 3군 통합 항공기 명명법에 따라 F-1 퓨리로 이름이 변경되었다.

MiG-15 등과 마찬가지로 50년대 초기 제트 전투기들의 전형적인 기수에 설치된 공기흡입구 형태를 가지고 있다. 당시 전천후(야간)전투기가 아닌 이상 레이더를 거의 사용하지 않거나 근거리에서만 사용이 가능했기에 대형 노즈콘을 설치하지 않고 비행기의 자세에 영향을 덜 받기 때문에 당시 신뢰성이 아직 낮던 제트엔진에 비교적 안정적인 공기흐름을 구성할 수 있었다.

2 제원

형식/명칭단발 단좌 함상전투기 / North American FJ-2 Fury
전장 / 전폭 / 전고11.45 m / 11.31 m / 4.14 m
익면적26.7 m²
탑승인원 / 초도비행1명 / 1951년 12월 27일
공허중량 / 전투중량5,353 kg / kg
최대이륙중량8,523 kg
동력제너럴 일렉트릭 J47-GE-2 터보제트 엔진 X 1기 (추력 6,000 lb)
최대속도1,088 km/h
항속거리1,593 km
상승한도14,300 m
상승률2,204 m/min
무장20mm X 4문
전자장비???
생산수741대
형식/명칭단발 단좌 함상전투기 / North American FJ-4 Fury
전장 / 전폭 / 전고11.10 m / 11.90 m / 4.20 m
익면적31.46 m²
탑승인원 / 초도비행1명 / 1954년 10월 28일
공허중량 / 전투중량6,000 kg / 9,200 kg
최대이륙중량10,750 kg
동력라이트 J65-W-16A 터보제트 엔진 X 1기 (추력 7,700 lb)
최대속도마하 1.01 (1,090 km/h)
항속거리3,250 km
상승한도14,300 m
상승률2,335 m/min
무장20mm X 4문
LAU-3/A 70mm 로켓 X 6발
AIM-9 사이드와인더 X 4발
폭탄 1,400 kg
전자장비???
생산수374대

3 FJ-2

4 FJ-3

5 FJ-4

6 둘러보기

미국의 제트전투기
1940년대FH 팬텀FJ-1 퓨리F-2 (F2H 밴시)F9F 팬서F-86 세이버F-84 썬더제트F-80 슈팅스타F6U 파이어릿
1950년대F-89 스콜피온F-94 스타파이어F-9 쿠거F-10(F3D)
스카이나이트
F-100
슈퍼 세이버
F-1(FJ-2/3)
F7U 커틀러스F-1E(FJ-4)F-7 (F2Y)
씨다트
F-11(F11F)
타이거
F-3(F3H)
데몬
F-102
델타 대거
F-6(F4D)
스카이레이
F-8(F8U)
크루세이더
F-101
부두
F-104
스타파이터
F-105
썬더 치프
F-106
델타 다트
1960년대F-4(F4H)팬텀 IIF-5 프리덤 파이터 / 타이거 IIF5D 스카이랜서YF-12F-111
1970년대F-14 톰캣F-15 이글F-16 파이팅 팰콘YF-17 코브라
1980년대F-20 타이거 샤크F/A-18 호넷
1990년대YF-23 그레이 고스트
/블랙 위도우 II
F-22 랩터F/A-18E/F 슈퍼호넷
2000년대F-35 라이트닝 IIX-32
2010년대F-15SE 사일런트 이글
2020년대F/A-XX
항공병기 둘러보기
1차 세계대전
연합군
독일 제국
전간기
프랑스
2차 세계대전
미국
영국
나치 독일
일본 제국
이탈리아 왕국
소련
노르웨이
스웨덴
핀란드
덴마크
스위스
태국
프랑스
제트전투기
미국
러시아
프랑스
유럽
아시아