Maintenance script (토론 | 기여) |
(차이 없음)
|
2017년 2월 7일 (화) 15:04 기준 최신판
{{틀:간토의 대중교통}}
宇都宮ライトレール / Utsunomiya Light Rail
| 우츠노미야 라이트레일 宇都宮ライトレール | |
| (회사 로고 미정) | |
| 설립년도 | 2015년 |
| 영업 지역 | 일본 간토 (도치기현) |
| 보유 선로 | 14.6km(건설중) |
| 주요 주주 | 우츠노미야시(40.8%) 도치기 라이트레일 지원지주회(22.8%) 하가마치(10.2%) |
| (홈페이지 추가바람) 사업계획서 | |
1 개요
일본 도치기현 우츠노미야시에 본사를 둔 제3섹터 철도사업자로, 2019년에 완공될 우츠노미야 LRT(가칭)의 운영을 맡을 예정이다. 지자체로는 우츠노미야시(宇都宮市)와 하가마치(芳賀町)가 출자했으며, 간토 자동차, 아시카가 은행, 도치기 은행 등도 5% 내외의 지분을 갖고 있다.
2 우츠노미야 LRT (가칭)
현재 개통하지 않은 역 또는 노선이 포함되어 있습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획 또는 공사가 진행 중이거나, 개통했지만 이 역을 지나는 다른 노선이 공사 중인 역이 서술되어 있습니다. 참고용으로만 사용해야 하며, 나무위키는 잘못된 정보에 의한 피해를 책임지지 않습니다. 또한, 공정이 중단되면 틀:공사중단으로 바꿔 주시고, 공정이 완료되면 틀을 제거해 주십시오.
宇都宮 LRT / Utsunomiya LRT
| 宇都宮 LRT Utsunomiya LRT / 우츠노미야 LRT | |
| 운영기관 | 우츠노미야 라이트레일 |
| 영업거리 | 14.6km |
| 역수 | 19 |
| 궤간 | 1067mm |
| 전기 | 직류 750V |
| 최고속도 | 40km/h |
(출처)
우츠노미야 라이트레일의 유일한 노선으로, 도치기현 우츠노미야시와 하가마치를 잇는다. 배차간격은 평일 RH 6분, NH 및 주말 10분으로 계획되었다. 또한 RH에는 쾌속열차 도입도 고려중이다.
2016년 9월 26일. 국토교통성에서 건설 승인을 하였으며, 2019년 12월에 개통할 예정이다.
2.1 역 목록
아래 역명은 전부 가칭이다.
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| JR우츠노미야역히가시구치 JR宇都宮駅東口 | 0.0 | ¶JR 히가시니혼 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 닛코선 | |
| 슈쿠고쵸 宿郷町 | |||
| 히가시슈큐고 東宿郷 | |||
| 이마이즈미쵸 今泉町 | |||
| 요토 陽東 | |||
| 벨몰앞 ベルモール前 | |||
| 히라이데마치 平出町 | |||
| 시모히라이데 下平出 | |||
| 시모타케시타 下竹下 | |||
| 사쿠신가쿠인키타 作新学院北 | |||
| 키요하라관리센터앞 清原管理センター前 | |||
| 키요하라공업단지키타 清原工業団地北 | |||
| 테크노폴리스니시 テクノポリス西 | |||
| 테크노폴리스츄오 テクノポリス中央 | |||
| 테크노폴리스히가시 テクノポリス東 | |||
| 하가다이 芳賀台 | |||
| 관리센터앞 管理センター前 | |||
| 카시노모리공원 かしの森公園 | |||
| 혼다기연북문 本田技研北門 | 14.6 |