| 제1차 세계대전의 연합군 항공기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전투기 | 영국 | 에어코 DH.2, RAF F.E.8, 숍위드 펍, RAF S.E.5, 솝위드 삼엽기, 솝위드 카멜, 솝위드 스나이프 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프랑스 | Morane-Saulnier L, Morane-Saulnier N, 뉴포르 시리즈, 스패드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폭격기 | 경 폭격기 | RAF R.E.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 폭격기 | 핸들리 페이지 폭격기 시리즈, 빅커스 비미, 일리야 무로메츠, Caudron G.4,카프로니 시리즈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기타 항공기 | 샘슨 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1차 세계대전 |     연합군 |  독일 제국 | ||||||||||
| 전간기 |  프랑스 | |||||||||||
| 2차 세계대전 | 미국 | 영국 |  나치 독일 |  일본 제국 | ||||||||
 이탈리아 왕국 |  소련 |  노르웨이 |  스웨덴 | |||||||||
 핀란드 |  덴마크 |  스위스 |  태국 | |||||||||
 프랑스 | ||||||||||||
| 제트전투기 | 미국 |  러시아 | 프랑스 | |||||||||
 유럽 |  아시아 | |||||||||||
1 성능
최고 속도 : 144 km/h (90 mph)
비행시간: 1시간 30분
실용상승한도: 4,000 m (13,123 ft)
상승력 : 6,56 ft/min
2 개요
모랑 솔니에N은 모랑솔니에사에서 제작한 단엽기로 1차대전 초반에 운용되었다.
- 모랑솔니에N은 애초에 레이싱용으로 개발되었던 비행기를 개조해서 등장 당시에는 빠른 속도를 자랑했지만, 조종방식이 wing warping이였기 때문에 조종하기가 쉽지 않은 비행기였고 착륙속도가 빨라서 숙련된 조종사가 아니면 착륙시키기 어려운 비행기였다. 프로펠러에 큰 스핀들이 장착되어서 공기역학적 외형 형성에는 도움이 되었지만, 공랭식 로터리 엔진을 식혀주기 위해 카울에 들어가야 하는 공기흐름을 모두 비껴흐르게 만들어서 엔진과열 문제가 잦았다. 그래서 스핀들을 제거함으로써 이 문제를 해결했는데 스핀들을 제거해도 성능차이가 많이 나지 않았다고 한다. 뾰족한 외형 때문에 영국군이 붙여준 별명은 총알(bullet)이다. 이 전투기는 다른 국가들이 전투기를 설계할 때 많이 참고가 되곤 했는데 대표적인 예가 포커 아인데커 전투기의 원형 격인 M.5정찰기이다.