| 현대 함포 | ||
| 명칭 | 구경 (mm) | 제조국가 |
| MLG-27 기관포 | 27 | 독일 |
| Mk.46 Mod.2 부시마스터-II 함포 | 30 | 미국 |
| 노봉 | 40 | 대한민국 |
| 보포스 57mm 함포 | 57 | 스웨덴 |
| 오토멜라라 76mm 함포 | 76 | 이탈리아 |
| KP-76L/62 76mm 함포 | 76 | 대한민국 |
| AK-176 76mm 함포 | 76 | 러시아 |
| H/PJ-26 76mm 함포 | 76 | 중국 |
| 79A식 100mm 2연장 함포 | 100 | 중국 |
| 210식 100mm 함포 | 100 | 중국 |
| 프랑스 100mm 함포 | 100 | 프랑스 |
| AK-100 100mm 함포 | 100 | 러시아 |
| Mk.8 4.5인치 함포 | 113 | 영국 |
| AMOS 지상 지원용 2연장 박격 함포 | 120 | 스웨덴 |
| Mk.45 5인치 함포 | 127 | 미국 |
| 오토멜라라 127mm 컴팩트 함포 | 127 | 이탈리아 |
| 오토멜라라 127mm 라이트웨잇 함포 | 127 | 이탈리아 |
| H/PJ38 130mm 함포 | 130 | 중국 |
| AK-130 130mm 2연장 함포 | 130 | 러시아 |
| Koalitsiya-F | 152 | 러시아 |
| AGS 155mm 함포 | 155 | 미국 |
| 기타 : 현존하는 모든 해상 근접무기체계 | ||
 보포스 57mm Mk.1 함포  보포스 57mm Mk.2 함포  하미나급에 장착된 보포스 57mm Mk.3 함포  Mk.110 보포스 57mm 함포는 보포스 57mm Mk.3 함포의 개량형이다. |
1 개요
보포스 디펜스사가 개발한 57mm 함포.[1]
2 발전사
첫번째 버전인 Mk.1은 1966년 스웨덴 해군 스피카급 고속정에 최초로 탑재되어 운용되었다. 분당 200발의 발사속도를 뽐냈으며, 40발 탄창을 탑재하고 추가적으로 120여발을 탑재했다. 추후 부수적인 개량을 통해 Mk.2 용으로 개발된 탄약또한 사용할수 있게되었다.
두번째 버전인 Mk.2는 1981년에 개발되었으나 1985년에서야 스톡홀름급 초계함에 탑재되었다. 발사속도는 분당 220발로 살짝 증가했다.
또한 일체형 합금으로 포신을 제작하여 무게를 낮추었고 발사중 수냉이 필요없게 되었다. 제어장치와 제어체계또한 새로 개발하여 반응속도, 조준성등이 개선되었다. 보포스사에 의하면 새로운 제어체계는 Mk.2 버전이 사격 정확도를 높이는데 기여하였고, 이는 저고도 접근중인 대함미사일에 대한 대응능력을 갖춤은 물론, 당시 100mm 이하 함포 중 최고의 화력투사능력을 갖추었다고 선전했다.
분당 120발의 발사속도로 76mm탄을 날리는 오토멜라라 76mm 슈퍼 래피드 함포는 그렇게 개무시[2]
Mk.3은 1995년에 개발되어 2000년에 그 유명한 비스비급에 탑재되었다. Mk.2의 포신을 그대로 유지한채 탄약 탑재량을 약 1천여발 추가했다. 포신에 작은 레이돔이 장착되었는데, 이는 신형 보포스 57mm 3P탄을 운용하기위해 포구속도 측정용으로 장착된 것이다. 여담으로, 비스비급에 장착된 Mk.3 버전은 스텔스성 증가를 위해 스텔스 마운트가 장착되었다. 함포 사용시엔 포신덮개를 열어 사용하고, 평상시에는 덮개를 닫아 스텔스성을 높이는 방식이다.
미국 해군은 Mk.3을 Mk.110 Mod.0으로 명명해 사용중이다. 기존 Mk.3 버전보다 소폭으로 개량된 것으로 알려져있다.
3 사격 영상
Mk.110의 사격 영상. 분당 220발의 속도를 느낄 수 있다.