- 상위 문서 : 월트 디즈니 파크 앤 리조트
 ?align=center&width=400 | |
| 월트 디즈니 파크 앤 리조트 월드와이드의 리조트와 놀이동산 목록 | |
| 리조트 | 부속 테마파크 |
| 디즈니랜드 리조트 (애너하임, CA) | 디즈니랜드 캘리포니아 어드벤쳐 |
| 월트 디즈니 월드 리조트 (올랜도, FL) | 매직 킹덤 앱캇 애니멀 킹덤 할리우드 스튜디오 |
| 도쿄 디즈니 리조트 (치바현 우라야스) | 도쿄 디즈니랜드 도쿄 디즈니 씨 |
| 디즈니랜드 리조트 파리 (파리) | 디즈니랜드 파리 월트 디즈니 스튜디오 |
| 홍콩 디즈니랜드 리조트 (홍콩) | 홍콩 디즈니랜드 |
| 상하이 디즈니 리조트 (상하이) | 상하이 디즈니랜드 |
Shanghai Disney Resort/上海迪士尼度假區
| 상하이 디즈니 리조트 광고 |
1 개요
현재 아시아 최대의 디즈니랜드이자 최대의 테마파크
최초로 현지화된 디즈니랜드
중국 상하이에 있는 테마파크로 홍콩 디즈니 리조트에 이어서 2016년 6월 16일에 개장하였다. 지분은 본사인 월트 디즈니 파크 앤 리조트 월드와이드가 43%를 가지고 있고 나머지 57%는 상하이선디그룹[1]이 보유하고 있다.
개혁개방 이후 중국 시장은 이미 오래 전부터 주목받았기 때문에 2000년대 초반부터 계획이 있었다. 하지만 당시 사스 사태 등 여러가지 이유로 무산될 뻔하다가 2009년에 상하이 시에서 다시 검토하기 시작해 2011년 4월 8일에 착공하였으며 아시아 최대의 테마파크라는 타이틀을 가지고 있다. 원래는 2015년에 개장할 계획이었지만 추가 확장공사를 진행하다보니 예상보다 늦게 개장했다. 건설과 투자에 55억 달러가 들었으며 가장 중요한건 이게 끝이 아니다.
2 시설
2.1 상하이 디즈니랜드
말 그대로 상하이 디즈니 리조트의 핵심시설로 놀이기구가 모여있는 곳. Adventure Isle[2], Fantasyland[3], Gardens of Imagination, Mickey Avenue, Tomorrowland[4], Treasure Cove[5]까지 6개의 구역으로 이루어져 있다. 주토피아와 겨울왕국을 주제로 한 추가 구역도 조성할 계획이 나와있다. 말 그대로 사람들이 터져나오는 곳이기도 한다 다른나라의 디즈니 랜드와는 다르게 중국풍이 어느정도 가미 된 편[6] 이고 개장시간은 오전 9시이고 폐장은 밤 9시에 한다. 연휴 등 사람이 많이 몰리는 특정일에는 오전 8시 개장, 오후 10시 폐장하는 경우도 있으니 홈페이지나 앱에서 미리 확인하도록. 상하이 디즈니랜드 스마트폰 앱이 있어서 현재 대기 시간을 확인할 수 있다.
2.2 상하이 디즈니호텔
디즈니랜드 호텔과 토이스토리 호텔이라는 두개의 호텔시설로 이루어져있으며 각각 420개의 800개의 객실을 갖추고 있다. 이중 디즈니랜드 호텔은 레스토랑이 갖추어져있고 무료 수상택시도 운행하고 있으며, 토이스토리 호텔 객실은 주로 아동층을 위한 캐릭터 장식과 연으로 꾸며져 있다. 당연하게도 숙박료는 비싸다. 방 구하기가 하늘의 별 따기라고 적혀 있었지만 일찍 여행 계획을 세워 홈페이지에서 예약하면 그 정도 까지는 아니다.[7]
2.3 디즈니타운
디즈니랜드 정문에서 왼쪽에 위치한 쇼핑몰로 크리스탈 제이드, 치즈케익 팩토리 같은 유명 레스토랑, 스타벅스 등이 있고 월드 오브 디즈니 스토어라는 디즈니 기념품점, 아디다스, 크록스, 판도라, 샘소나이트, 스와치 등 다양한 샵이 몰려있으며 월트 디즈니 그랜드 씨어터에서는 라이언킹 뮤지컬도 관람할 수 있다. 다만 중국어 공연이라고 하니 만다린에 능통한 분이 아니라면 권하지 않는다. 레고샵도 있는데 한국에서보다 가격이 훨씬 비싸기 때문에 쳐다보지 않는 것이 좋다.[8]
3 기타
데일리 퍼레이드인 미키의 동화책 특급(Mickey's Storybook Express, 米奇童話專列)에는 8개의 순서 있다.[9] 순서대로 미키와 친구들, 일곱 난쟁이, 토이 스토리, 라푼젤, 니모를 찾아서, 겨울왕국, 뮬란, 기타 디즈니 캐릭터[10].
교통편으로 지하철, 버스, 택시가 있으며 지하철의 경우에는 상하이 지하철 11호선을 타고 디즈니역(迪士尼)에서 하차하면 된다. 다만 푸둥 공항에서 자기부상철도와 전철을 타고갈려면 환승을 두번씩이나 해야하는데다가 뺑 돌아야 되기때문에 공항에서 디즈니랜드로 가기에는 불편한 편이고 택시로 가는게 빠르다.
입장료는 소득수준 대비 확실히 비싼편, 비성수기나 평일 요금은 370위안(한화 약 6만8000원)이며(아동과 65세 이상 노인은 280위안), 주말과 성수기 입장권은 499위안(약 8만 8천원)이다.(아동과 노인은 375 위안) 한국기준으로 보았을때도 확실히 비싸며 중국기준으로 볼때는 가히 넘사벽 수준이다 상하이 내 다른 놀이공원의 두배가 넘는 수준으로 평일 요금은 다른 디즈니랜드에 비해 싼 편이라지만 주말과 성수기 요금은 도쿄 디즈니랜드나 홍콩 디즈니랜드보다 비싸다. 아무리 상하이가 중국에서도 잘사는 지역이라해도 아직 싱가포르, 홍콩이나 일본, 한국같은 아시아 선진국들에 비한다면 소득수준이 크게 못미치는 수준인데 요금은 그보다 비싸게 책정 한 것.
그리고 디즈니랜드의 내부 물가도 상당히 비싸며 창렬 논란이 일기도 한다. 한국 놀이공원 물가로 친다면 그럭저럭 납득할 수 있을 수준이지만 중국의 1인당 GDP 수준이 한국의 90년대 초반 정도의 수준인지라 입이 벌어질 정도로 비싼 수준이라 그런 것이다. 덕택에 3인 가족을 기준으로 했을때 1박 2일 정도 머물다 갈때 입장료와 숙식비, 교통비를 합하면 한달 월급은 거뜬히 날라간다는 계산이 나올 지경. 물론 상하이와 그 근교지역은 중국내에서도 잘사는 지역[11] 이기때문에 얘기가 약간 달라지긴 하지만 그렇다고해도 비싸다는건 변함이 없다. 그럼에도 디즈니가 몇 십년간 놀이공원을 운영하면서 쌓아온 노하우가 있는데다가 투자된 돈이 어마무시하기도 하고 현지화에도 나름대로 신경을 썼기에 놀이기구나 페스티벌에 대해서 평은 좋다.
물론 인기 놀이기구의 경우에는 대기시간이 너무 길기도 해서 차라리 홍콩 디즈니랜드가 낫다는 푸념도 나오기도... 아닌게 아니라 가을철까지 사전예매가 거의 완료된 상황인데다가 호텔 숙박에약이 6월달 분은 이미 완료가 되었고 7월달에도 예약하기가 힘들어서 주변 여관들과 민박들까지 터져나오고 있을 정도로 사람들이 몰려들다보니까 그렇다.[12] 헬게이트 그런 예상덕택인지 원래 테마파크를 새로 오픈할때는 외국여행사에 일정수준의 표를 미리 판매하는게 일종의 관행인데 그런 관행도 깼을정도 그 정도로 인기가 많다보니 비싼가격에도 암표가 나돌고 있으며[13] 덕택에 디즈니사에서 추가확장 공사를 착수했다. 디즈니 리조트 부지의 2/5가 아직 미개발되었는데 조만간 미개발 부지의 공사가 시작될 예정이라고 그리고 완공되면 중국 학부모들의 등골브레이커 등극 예정 여하튼 상하이 디즈니랜드를 이용할려면 패스트패스 시스템을 열심히 애용[14]하는 센스가 필요하다 할 수 있겠다(...) 다만 비싼 물가가 논란관 긴 예매시간이 문제가 되면서 예상했던것보다는 사람이 적게 온 모양으로 공휴일 정도를 제외하면 사람이 넘치는 정도는 오바라고도 할수있겠다.
여담이지만 부동산 개발의 혜택을 입지 못한 일부 주민들은 다른곳으로 내몰리는 처지에 몰렸다고 한다. 사실 그럴만한게 원래 디즈니랜드가 들어선 해당부지엔 원래 공단이 있었는데 골프장 등 휴양시설을 만들겠다고 공장들을 강제로 폐쇄시켰기 때문이다.그래서 새로 일자리를 구할려면 그 만큼 다른곳으로 가야된다는 것(...)
현재 서부에 또 다른 디즈니랜드를 세운다는 카더라가 돌고 있다.참조 하지만 어디까지나 소문일뿐이므로 섣불리 믿으면 골룸하다.
완다 그룹도 5월 말에 장시 성 난창에 이어서 9월 24일 안후이 성 허페이 도심 부근에 놀이공원, 워터파크, 호텔, 극장, 쇼핑몰로 이뤄진 테마파크 완다문화관광시티(완다시티)를 개장하였으며, 디즈니랜드랑 본격적인 경쟁에 들어간다고 한다.#
- ↑ 국영기업으로, 상하이시정부가 소유하고 있는 기업들의 조인트 벤처다.
- ↑ 에버랜드에도 있는 둥근 통나무 통 타고 물놀이 하는 Roaring Rapids,하늘에 매달려 대형 화면으로 나는 듯한 느낌을 주는 Soaring over the Horizon 등이 있다.
- ↑ 올랜도 디즈니 월드에 최근 오픈해 인기를 얻은 Seven Dwarfs Mine Train이 있다. 놀이기구 자체로 보면 어린이들도 부담 없이 탈 수 있는 가벼운 롤러코스터.
- ↑ TRON Lightcycle Power Run이 있는 곳이다. 전세계 디즈니랜드의 롤러코스터 중 올랜도의 엡콧에 있는 테스트 트랙과 함께 가장 빠른 속도를 내는 놀이기구 중 하나로 시속 100킬로미터에 가까운 속도를 낸다. 테스트 트랙은 말 그대로 자동차 테스트를 하는 것처럼 차에 앉아 오벌 트랙을 빠른 속도로 도는 것이지만 트론은 영화에 나오는 오토바이를 타는 것과 같은 자세로 오벌 트랙이 아닌 롤러코스터 코스를 도는 것이라 더 스릴을 느낄 수 있다. 2016년 현재 상하이 디즈니랜드에만 있는 어트랙션이다. 쉐보레가 스폰싱했다.
- ↑ Pirates of the Caribbean Battle for the Sunken Treasure가 있다. 다른 디즈니랜드에도 다 있는 보트 타고 한가하게 인형들 구경하는 캐리비안의 해적이 아니라 대형 화면으로 보트가 물 속으로 들어갔다가 물 위로 떠오르는 것처럼 느끼게 해주는 효과가 일품이다. 관람을 편하게 하기 위해 보트가 화면쪽으로 회전하며 움직인다.
- ↑ 뮤지컬 쇼나 스턴트 쇼 같은 엔터테인먼트는 당연히 중국어 대사, 중국어 노래를 부르니 감안하고 보자.
- ↑ 도쿄 디즈니씨의 미라코스타 호텔보다는 예매가 쉬웠다. 미라코스타 호텔은 몇 달 전부터 준비해도 예약이 쉽지가 않다. 하지만 호텔에서 숙박시 디즈니씨에서 놀다가 바로 걸어서 옆 호텔에 들어가 쉬고 하이라이트 공연도 호텔방에서 가깝게 볼 수 있는 미라코스타 호텔은 그만한 가치가 있지만 상하이 디즈니랜드 호텔은 그 정도 가치는 아니다. 그렇다고 다른 테마파크처럼 호텔 투숙객에게 일찍 입장할 수 있는 특혜를 주거나 하는 것도 아니니 상하이 도심에서 숙박하고 상하이나 인근 관광을 하고 디즈니랜드 방문일에 아침 일찍 대중교통을 이용해 디즈니랜드에 가는 것도 나쁘진 않다. 다만 도심에서 꽤 떨어져 있는 것은 감안해야 할 듯.
- ↑ 한국에서 온라인쇼핑몰에서 해외배송 주문한 가격보다도 훨씬 비싸다.
- ↑ 중국인들은 8을 행운의 숫자로 여기기 때문이라 그 수에 맞게 제작된것으로 예상된다.
- ↑ 매번 다르게 나온다.
- ↑ 상하이지역은 중국 전체에서도 상당히 부유한 사람들이 많은 지역이다. 해당 지역 집값은 뉴욕, 런던, 도쿄의 집값에 비해서도 절대 밀리지 않는다
- ↑ 하지만 다른 디즈니랜드도 인기 어트랙션의 경우 대기시간 1시간이 넘는 곳은 꽤 많다. 인기있는 어트랙션을 타려고 개장을 기다리다 열심히 뛰어가는 사람들 모습은 유명 테마파크에선 흔히 보는 일이다. 그리고 상하이 뿐 아니라 도쿄 등 다른 디즈니랜드 호텔은 예약하기가 더 힘들다. 올랜도 디즈니월드처럼 호텔이 엄청나게 많은 곳이 아니라면 상하이만의 문제는 아니라는 것. 그리고 개장 초기에 비해 시간이 지날수록 관람객 수는 조금씩 줄어들고 있다는 얘기도 있다.
- ↑ 심하면 암표가격이 중국인 한달 평균월급을 넘는 경우도 있다고 한다.
- ↑ 하지만 2016년 개장 기준 다른 디즈니랜드를 방문해 본 사람이라면 트론과 캐리비언의 해적 정도만 타도 충분하다 할 수 있다