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서울특별시 동대문구 마을버스 | |||||
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시내버스(2237번 지선버스)로 운행하던 모습. 출처
2014년 12월 현재 모습. 출처
1 노선 정보
서울특별시 마을버스 동대문05번 | |||||
기점 | 서울특별시 동대문구 답십리1동(답십리역) | 종점 | 서울특별시 동대문구 청량리동(청량리역환승센터) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:10 |
막차 | 00:00 | 막차 | 00:10 | ||
평일배차 | 6분 | 주말배차 | 6분 | ||
운수사명 | 태현교통 | 인가대수 | 9대?(예비 ?대) | ||
노선 | 답십리역 - (→ 신답역 → 한신휴플러스정문 →/← 부속상가 ← 장미예식장 ← 한신휴플러스후문 ←) - 동아아파트 - 전농119안전센터 - 전농1동치안센터 - 서울시립대학교 - 떡전교 → 서울성심병원 → 청량리역환승센터 → 홍릉사거리 → 청량리한신아파트 → 떡전교 → 이후 역순 |
2 개요
답십리역과 청량리역을 잇는 마을버스 노선. 전체 정류장 목록
3 역사
- 2000년 무렵에 신설된 1번 마을버스가 전신이다. 이 때는 좋은교통에서 운행했으며, 동대문05번과 구 동대문06번 구간(성일중, 복지관)을 모두 거치는 노선이었다. 차량은 기아 코스모스였다.
- 마을버스치고는 노선이 길었는지, 이듬해에 일부 구간이 2번으로 분리신설되었다.
- 꽤 장사가 잘되었는지, 차량이 추가되었는데 거의 폐차직전의 코러스, 콤비(...), 연식이 많이 남은 중고카운티와 구형 코스모스였다. 이 차량들은 2004년 개편 직전에 에어로타운으로 교체되었다.
- 2004년에 동대문구와 강남구 마을버스 업체들이 모여 전환업체인 대치운수가 설립되면서, 노선 또한 대치운수 소속이 되었다.
- 2004년 7월 1일 개편 때 시내버스로 승격되었고, 번호는 1번이 2237번, 2번이 2236번으로 바뀌었다.
- 이후 사명이 금진교통으로 변경되었다.
- 이후 1213번이 2219번과 합쳐지면서, 기존 답십리 구간을 다시 분리하면서 노선이 부활했다. 다만, 기존과 달리 시내버스가 아닌 마을버스로 신설되었다. 당시에는 경민운수에서 운행했다.
- 운수업체가 태현교통으로 바뀌었다.
4 특징
- 청량리역과 서울시립대를 잇기 때문에, 언뜻보면 동대문01번처럼 셔틀버스 역할이 강할 것 같지만, 실제로는 청량리한신아파트 수요가 가장 많다. 시립대 앞을 지나는 모든 노선이 청량리역으로 가기 때문에, 굳이 이미 만원인 버스에 탈 이유가 없기 때문.
정류장도 묘하게 다른 위치기도 하고청계한신휴플러스가 입주하면서 이 쪽 수요도 증가할 것으로 보인다.
- 형제노선으로 동대문06번(구. 2236번)이 있었으나 시내버스에서 마을버스로 형간전환 이후 얼마 못 가 폐선되었다. 운행구간은 청량리 한신 아파트 - 청량리역 - 제기역이었다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 청량리역
- 서울 지하철 5호선 : 답십리역
- 수도권 전철 경의중앙선 : 청량리역