| 와타라세 계곡철도 | ||||
| 와타라세 계곡선 | ||||
| 키류 방면 시모신덴 | ← 1.2 km | 아이오이 | → 1.1 km | 마토 방면 운동공원 |
| 키류선 (도부 코이즈미선 지선 직통) | ||||
| 오타 방면 신키류 (TI-55) | ← 2.3 km | 아이오이 (TI-56) | → 3.4 km | 아카기 방면 아카기 (TI-57) |
相老駅 / Aioi Station
| 와타라세 계곡철도 相老 あいおい | |
|
| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Aioi |
| 한글표기 | 아이오이 |
| 역번호 | TI-56 (키류선) |
| 소재지 | 군마현 키류시 아이오이쵸2초메 756 群馬県桐生市相生町二丁目756 |
| 개업일 | 1911년 4월 15일 |
1 개요
일본 군마현 키류시에 위치한 와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선과 토부 철도 키류선의 역이다.
역명은 역의 소재지인 아이오이무라(相生村)에서 따왔는데 그대로 쓰면 효고현의 아이오이역이랑 겹치기 때문에 生을 老로 변경했다.
2 역사
- 1911년 4월 15일 - 아시오 철도의 아이오이역(相生駅)으로 개업.
- 1912년 7월 1일 - 아이오이역(相老駅)으로 개칭.
- 1913년 3월 19일 - 토부 철도의 아이오이역이 개업.
- 1918년 6월 1일 - 아시오 철도가 국유화되어 국유철도와 토부 철도의 역이 됨.
- 1987년 4월 1일 - 국철분할민영화에 따라 히가시니혼 여객철도와 토부 철도의 역이 됨.
- 1989년 3월 29일 - 아시오선이 와타라세 계곡철도로 이관.
3 역 및 승강장
지상역이고 와타라세 계곡철도가 역업무를 맡고 있다. 개찰구를 두 회사가 공용하고 있다. 토부선은 PASMO 간이개찰기를 갖추고 있지만 와타라세 계곡철도선은 모든 IC카드 이용 불가. 역사는 동쪽에 있고 각 승강장은 육교로 연결되어 있고 역 밖에서도 육교로 동서를 잇고 있다.
와타라세 계곡철도는 상대식 승강장 2면 2선이 있고, 1번 승강장은 상행선 키류 방면, 2번 승강장은 하행선 마토 방면이다.
토부 철도는 섬식 승강장 1면 2선이 있고, 3번 승강장은 상행선 오타 방면, 4번 승강장은 하행선 아카기 방면이다.