| 간토의 대중교통 | ||||||
| JR 히가시니혼 | ||||||
| 도쿄 도 교통국 | 도영 지하철 | 닛포리·토네리 라이너 | 도덴 아라카와선 | 도영 버스 | 우에노 현수선 | |
| 요코하마 시 교통국 | 요코하마 시영 지하철 | 요코하마 시영 버스 | 요코하마 교통개발 | |||
| 대형 사철 | 도부 철도 | 세이부 철도 | 케이세이 전철 | 케이오 전철 | 도큐 전철 | |
| 게이큐 전철 | 도쿄 메트로 | 오다큐 전철 | 사가미 철도 | |||
| 준대형 사철 | 신케이세이 전철 | |||||
| 제3섹터 철도사업자 | 타마 모노레일 | 사이타마 고속철도 | 츠쿠바 익스프레스 | 토요 고속철도 | 치바 도시 모노레일 | |
| 요코하마 시사이드라인 | 사이타마 신도시 교통 | 유리카모메 | 도쿄 임해고속철도 | 요코하마 고속철도 | ||
| 모오카 철도 | 야간 철도 | 와타라세 계곡철도 | 카시마 임해철도 | 히타치나카 해안철도 | ||
| 이스미 철도 | 우츠노미야 라이트레일 (2019년 12월 개통 예정) | (2007년 폐지) | ||||
| 자회사 철도사업자 | 에노시마 전철 (오다큐 전철) | 쇼난 모노레일 (미치노리 홀딩스) | 유카리가오카선 (야마만) | 도쿄 모노레일 (JR 히가시니혼) | 시바야마 철도 (케이세이&치바 현) | |
| 호쿠소 철도 (케이세이 전철) | 칸토 철도 (케이세이 전철) | 코미나토 철도 (케이세이 전철) | 조모 전기철도 (도부 철도) | |||
| 기타 사철 | 류테츠 | 조신 전철 | 쵸시 전기철도 | 치치부 철도 | ||
| 버스사업자 | 가나가와 중앙 교통 | |||||
上毛電気鉄道 / Jomo Electric Railway
| 조모 전기철도 上毛電気鉄道 | |
| 파일:Joden.jpg | |
| 설립 년도 | 1926년 |
| 영업 지역 | 일본 간토 (군마현) |
| 보유 선로 | 25.4km |
| 주요 주주 | 도부 철도 |
| [1] | |
1 개요
일본 군마현을 영업구역으로 하는 철도사업자 중 하나로, 약칭은 '조덴'이다. 주요 주주는 도부 철도, 조신 전철, 군마은행 등이다. 1926년 처음 설립되어 1928년 조모선을 개통하였다.
철도사업 외에도 상품 판매를 하고 있으며 버스사업을 했으나 1995년 철수했다.
2 조모선
上毛線 / Jōmō Line
| 上毛線 Jōmō Line / 조모선 | |
| 운영기관 | 조모 전기철도 |
| 영업거리 | 25.4km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 23 |
| 전기 | 직류 1500V 가공전차선 방식 |
| 영업최고속도 | 85km/h |
데하 100형 전동차
조모 전기철도가 운영하는 유일한 노선으로 마에바시시의 츄오마에바시역과 키류시의 니시키류역을 잇는다. 아카기야마 남쪽 구릉 지대를 동서로 가로지르며 키류 시내에서는 와타라세가와를 따라간다.
다른 철도 노선들과의 연계가 심히 좋지 못하며 최소 도보로 10분을 걸어서 가야 환승역이 나온다. 심지어 츄오마에바시역 같은 경우 마에바시역과 1km나 떨어져 있다.연장이라도 해 줘야 하는 거 아닌가
2.1 노선
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승노선 |
| 츄오마에바시 中央前橋 | 0.0 | 3면 3선 | ¶JR 히가시니혼 료모선(마에바시) |
| 조토 城東 | 0.8 | 단선 | |
| 미츠마타 三俣 | 1.6 | 섬식 | |
| 카타카이 片貝 | 2.2 | 단선 | |
| 카미이즈미 上泉 | 3.2 | 섬식 | |
| 아카사카 赤坂 | 4.3 | 단선 | |
| 심장혈관센터 心臓血管センター | 5.6 | 섬식 | |
| 에기 江木 | 6.2 | 단선 | |
| 오고 大胡 | 8.3 | 섬식 | |
| 히고시 樋越 | 9.9 | 단선 | |
| 키타하라 北原 | 10.9 | 단선 | |
| 아라야 新屋 | 12.0 | 단선 | |
| 카스카와 粕川 | 13.3 | 섬식 | |
| 젠 膳 | 14.3 | 단선 | |
| 니사토 新里 | 15.8 | 상대식 | |
| 닛카와 新川 | 17.7 | 단선 | |
| 히가시닛카와 東新川 | 18.7 | 단선 | |
| 아카기 赤城 | 19.6 | 쌍섬식 | ¶도부 철도 키류선 |
| 키류구장앞 桐生球場前 | 21.8 | 단선 | ¶와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선(운동공원) |
| 텐노주쿠 天王宿 | 22.8 | 섬식 | |
| 후지야마시타 富士山下 | 23.7 | 단선 | |
| 마루야마시타 丸山下 | 24.3 | 단선 | |
| 니시키류 西桐生 | 25.4 | 섬식 | ¶JR 히가시니혼 료모선 ¶와타라세 계곡철도 와타라세 계곡선(모두 키류) |
2.2 철도무스메
이곳에도 철도무스메가 있다. 사실 역무원이라기보다는 제복 갖춰입은 청소부에 가까운 컨셉.(...) 신데렐라 기믹 이미 캐릭터 소개글부터 '언제나 깨끗한 역에서 기다리겠습니다!' 이다.(...)
이름 : 키타하라 유우키 / 소속 : 죠모 전기철도 주식회사 츄오마에바시역 역무계
캐릭터 이름은 키타하라역과 키류구장앞역을 히라가나로 풀어쓴 것 중(きり ゅうき ゅうじょうまええき)에서 유우키만 떼온 것.
- 깨끗한 걸 좋아해서 일과시간 중에도 플랫폼을 청소하는 게 특기라고.(...)
아이고 맙소사 - 좋아하는 스포츠는 야구. 허공에 배트를 휘둘러서(...) 혼나기도 한 적도 있다고.
- 최근은 자전거에도 빠져 있어서, 휴일은 로드 바이크로 연선의 산에 외출한다.