나고야 철도 | ||||
토코나메선 (상행 전 편성 나고야 본선 직통, 메이테츠 코와선 경유 치타 신선 직통, 메이테츠 공항선 직통) | ||||
진구마에 방면 도토쿠 (TA02) | ← 1.4 km | 오 에 (TA03) | → 1.5 km | 토코나메 방면 다이도쵸 (TA04) |
칫코선 | ||||
시종착 | 오 에 (TA03) | → 1.5 km | 히가시나고야코 방면 (메이덴 축항 1.1km)[1] 히가시나고야코 (CH01) |
大江駅 / ŌE Station
나고야 철도 大江 おおえ | |
| |
역정보 | |
영어표기 | ŌE |
한글표기 | 오에 |
역번호 | TA03 (토코나메선 / 칫코선) |
소재지 | 아이치현 나고야시 미나미구 카후쿠혼도리2초메 8-1 愛知県名古屋市南区加福本通二丁目8-1 |
개업일 | 1917년 5월 10일 |
(출처)
1 개요
일본 아이치현 나고야시 미나미구에 위치한 나고야 철도의 역이다. 토코나메선 및 칫코선의 분기역이며 칫코선의 시발역이기도 하다.
2013년 기준 일평균 이용객은 5,359명으로, 토코나메-공항-칫코선 26개역 중 10위이다.
역 남쪽으로 가면 공장이 많은 편이며 1km 정도 동쪽으로 가면 도카이도 본선 카사데라역이 있다.
이 역은 일본에서 로마자로 표기할 경우 가장 짧은 역명을 지닌 역 중 하나다.
2 역 및 승강장 구조
ⓒ ButuCC (CC BY-SA 3.0) 배선도 |
토코나메선 2면 4선식, 칫코선 단선 승강장으로 유인역이며 토코나메선은 8량, 칫코선은 4량 열차가 정차할 수 있는 길이이다. 개찰구는 2곳 있으며 직원이 상주한다. 5번선과 4번선 사이에 유치선이 넓게 펼쳐져 있는데 보선기지(保線基地)와 병설되어 있다.
↑ 도토쿠 | |||||||||||||
ㅣ | ㅣ | X | 5 | ㅣ | 유치선 | ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
X | 히가시나고야코 ↓ | X | 다이도쵸 ↓ |
1·2 | ■ 토코나메선 | 하행 | 오타가와 · 토코나메 · 츄부 국제공항 · 코와 · 우츠미 방면 |
3·4 | 상행 | 진구마에 · 카나야마 · 메이테츠기후 · 신우누마 · 신카니 · 사야 · 야토미 방면 | |
5 | ■ 칫코선 | 하행 | 히가시나고야코 방면 |
3 완급결합
- 아침에 3번 공항 방면 쾌속급행 이 정차한다.
- 22:26 공항발 급행 열차는 신카니까지 운행한다.
급 행 | 츄부 국제공항, 코와, 우츠미 방면 오타가와 | ← | 오 에 | → | 메이테츠기후, 신우누마, 야토미 방면 진구마에 | ||
준 급 | 츄부 국제공항, 코와 방면 다이도쵸 | ← | 오 에 | → | 신우누마, 신카니, 사야 방면 진구마에 | ||
보 통 | 츄부 국제공항, 코와, 우츠미 방면 다이도쵸 | ← | 오 에 | → | 카나야마 방면 도토쿠 | ||
시종착역 | → | 히가시나고야코 방면 히가시나고야코 |
- ↑ 화물역으로, 여객열차는 정차하지 않는다.