카나야마역(나고야)

JR 도카이의 일반철도
도카이도 본선
도쿄 방면 아츠타	← 1.9 km	카나야마	→ 0.9 km	고베 방면 오토바시
츄오 본선
도쿄 방면 츠루마이	← 2.3 km	카나야마	→ 1.5 km	나고야 방면 산노 신호장
JR 도카이
도카이도 본선
하마마츠 방면 아츠타	← 1.9 km	카나야마	→ 0.9 km	마이바라 방면 오토바시
츄오 본선 _{(아이치 환상철도선 직통)}

나카츠가와 방면 츠루마이	← 2.3 km	카나야마	→ 3.3 km	나고야 방면 나고야
나고야 철도
나고야 본선
토요하시 방면 진구마에 (NH33)	← 2.2 km	카나야마 (NH34)	→ 1.6 km	메이테츠기후 방면 산　노 (NH35)
나고야 시 교통국
메이죠선
내선순환 니시타카쿠라 (M28)	← 1.1 km	카나야마 (M01)	→ 0.7 km	외선순환 히가시베츠인 (M02)

메이코선

나고야항 방면 히비노 (E02)	← 1.5 km	카나야마 (E01)	→ 0.7 km	오조네까지 직통
※ 메이코선은 직결임을 명확히 나타내기 위해 방향을 놀려 놓았다.

金山駅 / Kanayama Station

JR 도카이, 나고야 철도, 나고야 시 교통국 金山かなやま

역정보
영어표기	Kanayama
한글표기	카나야마
역번호	NH34 (나고야 본선)
	M01 (메이죠선)
	E01 (메이코선)
소재지	아이치현 나고야시 나카구 카나야마1초메 17-18 愛知県名古屋市中区金山一丁目17-18 (JR 도카이)
	아이치현 나고야시 아츠타구 카나야마초1초메 1-18 愛知県名古屋市熱田区金山町一丁目1-18 (나고야 철도)
	아이치현 나고야시 나카구 카나야마1초메 13-11 愛知県名古屋市中区金山一丁目13-11 (나고야 시 교통국)
개업일	1962년 1월 25일 (JR 도카이)
	1944년 9월 1일 (나고야 철도)
	1967년 3월 30일 (나고야 시 교통국)

ⓒ JKT-c (CC BY 3.0)
JR 역사 입구

ⓒ JKT-c (CC BY 3.0)
메이테츠 역사 개찰구

ⓒ JKT-c (CC BY 3.0)
지하철 승강장

1 개요

일본 아이치현 나고야시 나카구/아츠타구에 위치한 JR 도카이, 나고야 철도, 나고야 시영 지하철의 철도역이다. 나고야 시내에서 나고야역에 이은 두 번째로 큰 역이고 유동인구도 많은 역인데, 왠지 존재감은 없는 편이다.

전체적인 역 구조는 도카이도 본선과 츄오 본선의 승강장이 양쪽에 하나씩 있고, 그 가운데를 메이테츠 나고야 본선이 지나는 형태이다.

역 북쪽에는 상점가가 형성되어 있고, 남쪽에는 '나고야 보스턴 미술관'이 있다.

전체로 보면 쌍섬식 승강장으로, 도카이도 본선과 츄오 본선은 별도의 승강장을 사용한다.

도카이도 본선

츄오 본선

쌍섬식 승강장으로, JR 도카이 사이를 지난다.

1·2	■ 나고야 본선	메이테츠나고야 · 메이테츠이치노미야 · 메이테츠기후 방면
	■ 이누야마선 · 히로미선 · 카카미가하라선 (직통)	메이테츠나고야 · 이누야마 · 신우누마 · 신카니 방면
	■ 츠시마선 · 비사이선 (직통)	메이테츠나고야 · 츠시마 · 사야 · 야토미 방면
3·4	■ 나고야 본선 · 토요카와선 직통	진구마에 · 나루미 · 치류 · 히가시오카자키 · 토요하시 · 토요카와이나리 방면
	■ 니시오선 (직통)	치류 · 신안조 · 니시오 · 키라요시다 방면
	■ 토코나메선 · 공항선 (직통)	오타가와 · 토코나메 · 츄부 국제공항 방면
	■ 코와선 · 치타 신선 (직통)	치타한다 · 코와 · 우츠미 방면

쌍섬식 승강장이며, 이는 나고야 지하철 중 유일하다.

1	■ 메이죠선	내선순환	아라타마바시 · 야고토 · 모토야마 방면
2	= 메이코선	하행	토카이도리 · 나고야항 방면
3	■ 메이죠선	외선순환	사카에 · 시청 · 헤이안도리 · 오조네 방면 (메이코선 방면에서 오는 열차)
4	■ 메이죠선	외선순환	사카에 · 시청 · 헤이안도리 · 오조네 방면 (본선 순환열차)