이코마 강삭선

近鉄生駒鋼索線 / Kintetsu Ikoma Cable Line

• 일본 철도 정보/노선 관련 정보

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近鉄生駒鋼索線 Kintetsu Ikoma Cable Line / 킨테츠 이코마 강삭선
운영기관	킨키 일본 철도
영업거리	2.0km
궤간	1067㎜
역수	5

1 개요

킨키 일본 철도의 노선 중 하나로, 토리이마에역과 이코마산조역을 잇는 강삭철도이다. 전 구간이 나라현 이코마시에 위치한다. 토리이마에-호잔지 구간과 호잔지-이코마산조 구간은 운행형태가 크게 다르므로 보통 호잔지선, 산조선으로 따로 나눈다. 이 중 호잔지선은 일본 최초의 영업용 케이블카라는 기록을 가지고 있다.

1918년 이코마 강삭철도에 의해 토리이마에-호잔지 구간이 개업하였으며 1922년 오사카 전기궤도가 합병하였고 1929년 산조선이 개업하였다. 1944년 불요불급선으로 지정되엇다가 1945년 운행이 재개되었다.

보통 호잔지선은 20분 간격, 산조선은 40분 간격으로 운행하며, 러시아워나 소풍 시즌에는 시격을 줄여 운행한다. 산조선에는 직행 등급이 따로 있다.

스룻토 간사이 패스를 소지하면 보여주기만 하면 탑승이 가능하다.. 딱히 날짜확인은 안하는듯 보였다. 또한 연장운행을 하지 않을 때에는 막차시간이 빠른편이고 도중 환승 대기시간이 생길 수 있으므로 사전 시간표를 확인하고 가는편을 추천한다.

2 노선

2013년 2월 16일 모든 역의 문서가 작성되었다.

킨테츠 이코마 강삭선
노선	역번호	km	역명	승강장	환승노선
호 잔 지 선	Y17	0.0	토리이마에 鳥居前	3면 2선	¶킨키 일본 철도 나라선, 케이한나선, 이코마선(이코마)
	Y18	0.9	호잔지 宝山寺	3면 2선 (호잔지선) 2면 1선 (산조선)	(양 노선간 환승)
산 조 선
	Y19	1.2	우메야시키 梅屋敷	단선
	Y20	1.6	카스미가오카 霞ヶ丘	단선
	Y21	2.0	이코마산조 生駒山上	2면 1선