폐선된 버스 노선입니다.
이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.
1 노선 정보
| 인천광역시 지선버스 750번 |
| 기점 | 인천광역시 남동구 논현2동(원인재역) | 종점 | 인천광역시 남동구 논현2동(원인재역) |
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:30 | 막차 | - |
| 평일배차 | 15~60분 | 주말배차 | 60분 |
| 운수사명 | 부평버스 | 허가대수 | 1대 |
| 노선 | 원인재역 → 신연수역 → 선학아파트 → 풍납기계 → 동양하드웨어 → 삼양감속기 → 중소기업청 → 동성물산 → 대신합성 → 바이오메틱스 → 유천엔지니어링 → 남동시범공단 → 오공본드 → 고려양행 → 선학아파트 → 신연수역 → 원인재역 |
| 인천광역시 지선버스 751번 |
| 기점 | 인천광역시 남동구 논현2동(원인재역) | 종점 | 인천광역시 남동구 논현2동(원인재역) |
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:30 | 막차 | - |
| 평일배차 | 15~60분 | 주말배차 | 60분 |
| 운수사명 | 부평버스 | 허가대수 | 1대 |
| 노선 | 원인재역 → 신연수역 → 선학아파트 → 풍납기계 → 남동시범산단 → 화인산업 → 서울기술 → 신원기술 → 다이아트론 → 두남 → 선우정공 → 고려양행 → 선학아파트 → 신연수역 → 원인재역 |
| 인천광역시 지선버스 752번 |
| 기점 | 인천광역시 연수구 동춘3동(동춘역) | 종점 | 인천광역시 연수구 동춘3동(동춘역) |
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:30 | 막차 | - |
| 평일배차 | 15~60분 | 주말배차 | 60분 |
| 운수사명 | 부평버스 | 허가대수 | 2대 |
| 노선 | 동춘역 → 이마트 → 경진브로아 → 코스프 → 상동산업 → 선진기업 → 에스피디아이 → 장인가구 → 철인정공 → 한일엔프라 → 태흥철강 → 이영화학 → 창원 → 대창철강 → 코스프 → 삼원페트라 → 동춘역 |
| 인천광역시 지선버스 753번 |
| 기점 | 인천광역시 연수구 동춘3동(동춘역) | 종점 | 인천광역시 연수구 동춘3동(동춘역) |
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:30 | 막차 | - |
| 평일배차 | 15~60분 | 주말배차 | 60분 |
| 운수사명 | 부평버스 | 허가대수 | 2대 |
| 노선 | 동춘역 → 이마트 → 경진브로아 → 코스프 → 세현정공 → 창원 → 영림산업 → 한일엔프라 → 철인정공 → 장인가구 → 에스피디아이 → 선진기업 → 상동산업 → 대창철강 → 코스프 → 삼원페트라 → 동춘역 |
2 개요
남동인더스파크를 순환하는 세 노선이었으며, 모두 부평버스에서 운행했다.
3 역사
- 2003년 6월 1일에 신설되었다. 관련 기사 당시에는 용현운수에서 운행했다.
- 2015년 5월 31일에 부평버스가 나머지 세 노선의 허가를 반납하면서 모두 폐선되었다. 대체 노선으로 524번과 525번이 신설되었다.
4 특징
- 연계해주는 공장이 얼마 없어 신설 당시부터 수요가 적었다. 관련 기사
- 750번과 751번, 752번과 753번은 각각 산단 내 순환방향만 달랐다.
5 연계 철도역
폐선 당시에 존재했던 철도역만 기재하였다.