운휴 중인 노선입니다.
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{{틀:구간운휴/설명문서}}
JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
야마다선 | ||||
료이시 | ← 6.1 km | (운휴중) | 시종점 | |
카마이시선 | ||||
하나마키 방면 코사노 | ← 3.7 km | 카마이시 | 시종점 | |
JR 히가시니혼 | ||||
카마이시선 | ||||
하나마키 방면 코사노 | ← 3.7 km | 카마이시 | 시종착 | |
산리쿠 철도 | ||||
미나미리아스선 | ||||
사카리 방면 헤이타 | ← 3.5 km | 카마이시 | 시종착 |
釜石駅 / Kamaishi Station
JR 히가시니혼, 산리쿠 철도 釜石 かまいし | |
| |
역정보 | |
영어표기 | Kamaishi |
한글표기 | 카마이시 |
소재지 | 이와테현 카마이시시 스즈코초 22-5 岩手県釜石市鈴子町22-5 |
개업일 | 1939년 9월 17일 (JR) |
1984년 4월 1일 (산리쿠 철도) | |
JR 애칭 | La Oceano 대양 |
산리쿠 애칭 | 鉄と魚の町 철과 물고기의 마을 |
파일:Kamaishi.jpg
좌측이 JR 역사, 우측이 산리쿠 역사이다.(출처)
1 개요
일본 이와테현 카마이시시에 있는 JR 히가시니혼과 산리쿠 철도의 역이다. JR 야마다선과 카마이시선, 산리쿠 철도 미나미리아스선의 종점이다.
JR의 직영역이자 관리역으로 야마다선 나미이타카이간역 ~ 료이시역까지와 카마이시선 카미아리스역 ~ 코사노역까지를 관리한다. 역사 내부에 JR 티켓창구(みどりの窓口), 자동 매표기 1대, NEWDAYS, 서서 먹는 소바집이 있다.
산리쿠 철도의 역은 2015년 4월부터 이온과의 계약을 통해 2016년 3월까지 이온 타운 카마이시역(イオンタウン釜石駅)으로 불렸다. 이와 별개로 산리쿠 철도에서 부여한 '철과 물고기의 마을(鉄と魚の町)'이라는 애칭이 따로 있는데, 이 지역이 근대제철의 발상지이며 근처에 항구가 있는 데서 유래하였다.
역 주변은 카마이시시의 중심지로, 시립 카마이시 소학교, 카마이시 시청, 시립병원, 야쿠시 공원 등이 있다.
2 역 및 승강장 구조
2면 4선 쌍섬식 승강장이다. 역사와 각 승강장 사이는 지하 계단을 통해 연결되어 있다. 미나미리아스선의 승강장은 JR의 선로 옆에 따로 떨어져있는 단선 승강장을 사용하며 야마다선 운휴 이전에 야마다선으로 직통하는 열차는 JR 4번 승강장에 정차했다.
↑ 코사노· | 시종착 | |||||||||
ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ㅣ | 南 | |
시종착 | ↓ 헤이타 |
1 | ■ 카마이시선 | 하나마키 · 토노 방면 |
2·3·4 | ■ 카마이시선 | 하나마키 · 토노 방면 |
■ 야마다선 | (운휴중) | |
南 | ■ 미나미리아스선 | 토니 · 산리쿠 · 료리 · 사카리 방면 |
3 완급결합 (카마이시선)
하마유리 | 모리오카 방면 코사노 | ← | 카마이시 | 시종착역 | |||
보 통 | 모리오카 방면 코사노 | ← | 카마이시 | 시종착역 |
4 일평균 승차량[1]
JR 히가시니혼 | |||||||||
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
663명 | 645명 | 604명 | 529명 | 536명 | 530명 | 539명 | 525명 | 484명 | 457명 |
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | |||||
443명 | 221명 | 274명 | 271명 | 280명 |
산테츠 미나미리아스선 | |||||||||
2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 |
254명 | 240명 | 242명 | 181명 | 121명 | 106명 | 97명 | 운휴 | 운휴 | 운휴 |
2014년 | |||||||||
160명 |
- ↑ 하차량은 포함 안 됨