釜石線 / Kamaishi Line
| 釜石線 Kamaishi Line / 카마이시선 | |
| 운영기관 | JR 히가시니혼 |
| 영업거리 | 90.2km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 24 |
| 전력공급 | 비전철화 |
| 최고속도 | 85km/h |
[1]
SL 은하드림호
1 개요
JR 히가시니혼의 노선 중 하나로(지방교통선), 이와테현 하나마키시의 하나마키역과 카마이시시의 카마이시역을 잇는다. 애칭은 '은하 드림라인 카마이시선(銀河ドリームライン釜石線)'이며, 미야자와 겐지의 '은하철도의 밤'에서 따왔다.
미야자와 겐지는 그의 작품에 에스페란토어를 종종 사용했는데 이런 연유로 카마이시선의 모든 역은 에스페란토어로 된 별칭을 가지고 있다. 이와테현을 동서로 잇는 노선 중 하나이다. 실제로 '은하철도의 밤'에 나오는 각종 철도 관련 소재들은 카마이시선의 역과 시설들을 본따서 만들어졌다. 츠치자와역은 은하철도의 밤의 시발역으로 알려져 있고, 미야모리역 근처의 철교 또한 '은하철도의 밤'에 등장하였으며, 종점인 하나마키역 앞 광장에는 겐지의 작품 '바람의 마타사부로'를 연상시키는 조형물이 설치되어 있다. 노선 전반에 걸쳐 그를 느낄 수 있는 셈. 또한 은하철도 분위기를 내기 위해서인지 증기기관차가 자주 운행한다.
카마이시선은 1890년 카마이시역에서 리쿠츄오하시역까지 개통한 광산 철도를 시작으로 1936년 하나마키역에서 센닌 고개까지 이와테 경편철도에 의해 동편,서편으로 나뉘어 건설되었다. 국유화 이후 1936년 '카마이시선'으로 개칭했으며 1944년 카마이시니시선으로 개칭하였다. 그 해에는 카마이시히가시선이 개업하였으며, 1950년 두 노선을 합쳐 '카마이시선'으로 개칭하였다. 1987년 국철분할민영화로 JR 히가시니혼에 승계되었다. 2011년에 도호쿠 대지진으로 인해 불통되기도 했으나, 4월 12일 전 구간이 복구되었다.
보통열차가 운행하며, 하나마키-카마이시 전 구간을 운행하는 열차는 적은 편이고, 일부 열차는 도호쿠 본선에도 직통운행한다. 쾌속 하마유리가 모리오카-카마이시/미야코 일부 구간에 운행중이다.
임시열차로 증기기관차인 'SL 은하'가 운행한다. 정차역은 하나마키-신하나마키-츠치자와-미야모리-토노[1]-카미아리스-리쿠츄오하시-카마이시. 그런데 JR 히가시니혼 모리오카 지사에 따르면 2016년 8월까지만 운행한다고. 앙대
2 노선
2016년 1월 29일에 모든 역 문서 작성이 완료되었다.
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 | 에스페란토 애칭 및 의미 |
| 하나마키 花巻 | 0.0 | 2면 3선 | ¶JR 히가시니혼 도호쿠 본선 | Ĉielarko(무지개) |
| 니타나이 似内 | 3.5 | 섬식 | La Marbordo(해안) | |
| 신하나마키 新花巻 | 6.4 | 단선 | ¶JR 히가시니혼 도호쿠 신칸센 | Stelaro(별자리) |
| 오야마다 小山田 | 8.3 | 단선 | Luna Nokto(달빛) | |
| 츠치자와 土沢 | 12.7 | 상대식 | Brila Rivero(빛나는 강) | |
| 하루야마 晴山 | 15.9 | 단선 | Ĉeriz-arboj(벚나무 가로수길) | |
| 이와네바시 岩根橋 | 21.7 | 단선 | Fervojponto(철도교) | |
| 미야모리 宮守 | 25.1 | 섬식 | Galaksia Kajo(은하의 플랫폼) | |
| 카시와기다이라 柏木平 | 31.2 | 단선 | Glanoj(도토리) | |
| 마스자와 鱒沢 | 33.6 | 섬식 | Lakta Vojo(은하수) | |
| 아라야마에 荒谷前 | 36.4 | 단선 | Akvorado(수차) | |
| 이와테후츠카마치 岩手二日町 | 39.3 | 단선 | Farmista Domo(농가) | |
| 아야오리 綾織 | 41.1 | 단선 | Teksilo(직기) | |
| 토노 遠野 | 46.0 | 2면 3선 | Folkloro(민화) | |
| 아오자사 青笹 | 50.3 | 단선 | Kapao(캇파) | |
| 이와테카미고 岩手上郷 | 53.8 | 섬식 | Cervodanco(사슴춤) | |
| 히라쿠라 平倉 | 56.6 | 단선 | Monta Dio(산신) | |
| 아시가세 足ケ瀬 | 61.2 | 섬식 | Montopasejo(고개) | |
| 카미아리스 上有住 | 65.4 | 단선 | Kaverno(동굴) | |
| 리쿠츄오하시 陸中大橋 | 73.7 | 섬식 | Minaĵo(광석) | |
| 도센 洞泉 | 79.6 | 단선 | Cervoj(사슴) | |
| 마츠쿠라 松倉 | 83.2 | 단선 | La Suda Kruco(남십자성) | |
| 코사노 小佐野 | 86.5 | 섬식 | Verda Vento(초록 바람) | |
| 카마이시 釜石 | 90.2 | 2면 4선 | ¶JR 히가시니혼 야마다선 ¶산리쿠 철도 미나미리아스선 | La Oceano(대양) |
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 미야모리역문서에서 가져왔습니다.</div></div>