| JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
| 도호쿠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 신하나마키 | ← 35.3 km | 모리오카 | → 31.1 km | 신아오모리 방면 이와테누마쿠나이 |
| 도호쿠 본선 | ||||
| 도쿄 방면 센보쿠쵸 | ← 1.8 km | 모리오카 | 시종점 | |
| 타자와코선 | ||||
| 시종점 | 모리오카 | → 6.0 km | 오마가리 방면 오카마 | |
| 야마다선 | ||||
| 시종점 | 모리오카 | → 2.8 km | 카마이시 방면 카미모리오카 | |
| JR 히가시니혼 | ||||
| 도호쿠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 신하나마키 | ← 35.3 km | 모리오카 | → 31.1 km | 신아오모리 방면 이와테누마쿠나이 |
| 아키타 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 신하나마키 | ← 35.3 km | 모리오카 | → 16.0 km | 아키타 방면 시즈쿠이시 |
| 홋카이도 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 센다이 | ← 183.5 km | 모리오카 | → 31.1 km | 신하코다테호쿠토 방면 이와테누마쿠나이 |
| 센다이 방면 신하나마키 | ← 35.3 km | |||
| 시종착 | → 65.7 km | 신하코다테호쿠토 방면 니노헤 | ||
| 도호쿠 본선 | ||||
| 이치노세키 방면 센보쿠쵸 | ← 1.8 km | 모리오카 | 시종착 | |
| 타자와코선 | ||||
| 시종착 | 모리오카 | → 6.0 km | 오마가리 방면 오카마 | |
| 야마다선 | ||||
| 시종착 | 모리오카 | → 2.8 km | 미야코 방면[1] 카미모리오카 | |
| IGR 이와테 은하철도 | ||||
| 이와테 은하철도선 (JR 하나와선, 아오이모리 철도선 직통) | ||||
| 시종착 | 모리오카 | → 3.2 km | 메토키 방면 아오야마 | |
盛岡駅 / Morioka Station
| JR 히가시니혼, IGR 이와테 은하철도 盛岡 もりおか | |
|
| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Morioka |
| 한글표기 | 모리오카 |
| 소재지 | 이와테현 모리오카시 모리오카에키마에도리 1-48 岩手県盛岡市盛岡駅前通1-48 |
| 개업일 | 1890년 11월 1일 (JR) |
| 2002년 12월 1일 (IGR 이와테 은하철도) | |
(출처)
1 개요
일본 이와테현 모리오카시에 위치한 JR 히가시니혼과 IGR 이와테 은하철도의 철도역이다. 도호쿠 본선의 종점이며 도호쿠 신칸센의 야마비코도 이 역까지만 운행한다. 또 아키타 신칸센이 분기하는 곳이며 코마치는 여기서 하야부사와 갈라진다.
역 빌딩은 '페잔'이라고 하며 쇼핑몰과 음식점 등이 마련되어 있다. 그 외에 주변에는 현립 미술관과 현청, 공원 등이 있다.
모리오카 냉면을 먹으러 갈 때 '뿅뿅사'라는 원조 체인을 가려고 하는 경우가 있는데, 본점은 이 곳에서 버스나 택시를 타고 좀 가야 한다. 귀찮으면 '자랑 빌딩'에 있는 모리오카 역전점으로 가는 것도 좋다.
2 역 및 승강장
2.1 JR 히가시니혼 모리오카역
2.1.1 재래선 승강장
| 번선 | 노선 | 행선 | 비고 |
| 2 | ■ 야마다선 | 모이치, 미야코 방면 | |
| ■ 이와테 은하철도선 직통 | 타키자와, 코마 방면 | 도호쿠 본선에서 직통 | |
| 3 | ■ 도호쿠 본선 | 키타카미, 히라이즈미, 이치노세키 방면 | 이와테 은하철도선에서 직통 |
| ■ 이와테 은하철도선 직통 | 타키자와, 코마 방면 | 도호쿠 본선에서 직통 | |
| 4 | (2016년 3월 말 폐지) | ||
| ■ 야마다선 | 모이치, 미야코 방면 | 일부 열차 | |
| 5·6·7 | ■ 도호쿠 본선 | 키타카미, 히라이즈미, 이치노세키 방면 | |
| 8·9 | ■ 타자와코선 | 시즈쿠이시, 타자와코 방면 |
2.1.2 신칸센 승강장
| 번선 | 노선 | 방향 | 행선 |
| 11·12 | ■ 도호쿠 신칸센 | 상행 | 센다이, 도쿄 방면 |
| 13·14 | 상행 | 센다이, 도쿄 방면 | |
| 하행 | 신아오모리 방면 | ||
| 14 | ■ 아키타 신칸센 | 하행 | 아키타 방면 |
기존선은 4면 8선으로, 야마다선은 2번, 이와테 은하철도는 2, 3번, 도호쿠 본선은 3, 5, 6, 7번, 타자와코선은 8, 9번 승강장을 사용한다. 이와테 은하철도와 직결운행하는 하나와선 역시 이와테 은하철도와 같은 승강장을 사용한다. 침대 특급 '카시오페아'는 4번 승강장을 사용한다.
신칸센은 쌍섬식 승강장으로, 14번 승강장에서 아키타 신칸센이 분기된다.
2.2 IGR 이와테 은하철도 모리오카역
| 번선 | 노선 | 행선 |
| 0·1 | ■ 이와테 은하철도선 | 코마, 이와테누마쿠나이, 하치노헤 방면 |
| ■ JR 하나와선 직통 | 카즈노하나와, 오다테 방면 |
1면 2선의 두단식 승강장이다. 청춘 18 티켓이나 홋카이도&동일본 패스로 여행할 때 IGR 이와테 은하철도에서 JR 히가시니혼으로 5분 내로 갈아타라고 나오는데 절대 무리다.[2] 포기하고 다음 열차를 타도록 하자.
3 완급결합
도호쿠 본선
| 하마유리 | 야하바 | ← | 모리오카 | 시종착역 | |||
| 아테루이 | 센보쿠쵸 | ← | 모리오카 | 시종착역 | |||
| 보 통 | 센보쿠쵸 | ← | 모리오카 | 시종착역 | |||
야마다선
| 리 아 스 | 시종착역 | 모리오카 | → | 카미모리오카 | |||
| 보 통 | 시종착역 | 모리오카 | → | 카미모리오카 | |||