케이후쿠 전기철도 강삭선

京福電気鉄道鋼索線 / Keifuku Cable Line

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1 개요

케이후쿠 전기철도 강삭선
운영기관케이후쿠 전기철도
영업거리1.3km
궤간1067㎜
역수2
최대구배530‰

케이후쿠 전기철도의 노선 중 하나로, 케이블 야세역에서 케이블 히에이역을 잇는 강삭철도(케이블카)이다. 전 노선이 교토부 교토시 사쿄구에 위치한다. 통칭 '에이잔 케이블(叡山ケーブル)'이라고 불리며, 일본의 케이블카 중에는 가장 긴 노선에 고저차가 가장 큰 노선이기도 하다.

1925년 교토 전등에 의하여 개업하였으며 1942년 케이후쿠 전기철도에 양도되었다가 1944년 휴지되었고 1946년 운행이 재개되어 지금에 이른다.

통상 20~30분 간격으로 운행하며 소요시간은 약 9분이다.
10월말 부터 단풍이 드는 대수송 기간에는 15분 시격으로 운행한다.

2 노선

역명승강장환승노선
0.0케이블 야세
ケーブル八瀬
2면 1선식에이잔 전철 에이잔 본선(야세히에이잔구치)
1.3케이블 히에이
ケーブル比叡
2면 1선식에이잔 로프웨이

3 역 일람

3.1 케이블야세역

ケーブル八瀬駅 / Cable Yase Station

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강삭선운영주체 : 케이후쿠 전기철도
개업일 : 1925년 12월 20일
시종착역:← 케이블야세케이블히에이 방면
케이블히에이

2면 1선식 승강장으로 에이잔 전철 에이잔 본선 야세히에이잔구치역과 환승이 가능하다.

3.2 케이블히에이역

ケーブル比叡駅 / Cable Hiei Station

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강삭선운영주체 : 케이후쿠 전기철도
개업일 : 1925년 12월 20일
케이블야세 방면
케이블야세
케이블히에이→: 시종착역

에이잔 로프웨이로 환승이 가능하다. 교토시 전망은 이곳에서 가장 잘 보인다.