立山線 / Tateyama Line
| 立山線 Tateyama Line / 타테야마선 | |
| 운영기관 | 도야마 지방철도 |
| 영업거리 | 24.2km |
| 궤간 | 1067㎜ |
| 역수 | 14 |
| 전기 | 직류 1500V 가공전차선 방식 |
| 최고속도 | 70km/h |
| 폐색방식 | 자동폐색식 |
1 개요
도야마 지방철도의 노선 중 하나로, 도야마현 나카니이카와군 타테야마정의 테라다역과 타테야마역을 잇는다.
테라다-이와쿠라지 구간은 타테야마 경편철도에 의해 건설되었으며, 이후 도야마 전기철도에 합병되었다.이와쿠라지-아와스노(혼구-타테야마 사이, 현재는 폐지) 구간은 도야마 현영철도에 의해 건설되었다. 이후 1943년 도야마 지방철도의 출범에 따라 두 노선은 통합되어 타테야마선이 되었다. 1954년 코미-아와스노 구간은 타테야마 개발철도에 양도하였고, 이후 타테야마까지 새 노선을 부설했다.
운행등급으로는 보통, 급행, 특급이 있으며 특급으로는 '타테야마', '알펜 특급' 등이 있다. 우나즈키온천역 착발인 알펜 특급을 빼고는 모든 열차가 전철 도야마역까지 운행한다.
2 노선
| 도야마 지방철도 타테야마선 | |||
| 역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
| ↑ 전 편성 도야마 지방철도 본선 전철 도야마까지 직통 | |||
| 테라다 寺田 | 0.0 | 4면 4선 | ¶도야마 지방철도 본선 |
| 치고즈카 稚子塚 | 1.4 | 단선 | |
| 타조에 田添 | 2.1 | 단선 | |
| 고햐쿠코쿠 五百石 | 3.7 | 상대식 | |
| 에노키마치 榎町 | 4.6 | 단선 | |
| 시타단 下段 | 5.7 | 단선 | |
| 카마가후치 釜ヶ淵 | 7.4 | 단선 | |
| 사와나카야마 沢中山 | 8.6 | 단선 | |
| 이와쿠라지 岩峅寺 | 10.2 | 3면 4선 | ¶도야마 지방철도 카미다키선 |
| 요코에 横江 | 13.5 | 단선 | |
| 치가키 千垣 | 17.3 | 단선 | |
| 아리미네구치 有峰口 | 17.9 | 섬식 | |
| 혼구 本宮 | 19.4 | 단선 | |
| 타테야마 立山 | 24.2 | 2면 2선 | ¶타테야마쿠로베 관광 강삭선(타테야마쿠로베 케이블카) |