토요타 체이서

1 개요

1977년부터 2001년까지 닛산 스카이라인[1]과 경쟁하여 온 중형승용차 브랜드였고, 암흑기로 인해 망한 베로사로 통폐합되기 전에 형제차로 크레스타와 마크2가 있었다.

1.1 MX40 계통

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1.2 X60 계통

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1.3 X70 계통

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1.4 X80 계통

1988년부터 풀체인지 아니 우려먹기해서 출시하여, 닛산 스카이라인 4도어와 경쟁하였으나 스포티한 이미지와 거리가 먼 탓인지 부진을 겪어오다 1992년에 단종되었다.

1.5 X90 계통

X90의 아반떼 이거 말고X90의 투어러

1992년 부터 오랫동안 각졌던 디자인을 과감하게 유선형 디자인으로 풀체인지하였고, 5세대부터 퍼포먼스 스타일을 가미한 투어러 모델이 추가되어 선택의 폭을 넒혔지만 스카이라인의 텃새가 심한탓에 카매니아들로부터 크게 주목받지 못했다. 1996년까지 짧은기간 동안 생산하다 6세대가 등장하면서 단종되었다.

1.6 X100 계통

X100의 아반떼 전면부X100의 아반떼 후면부
X100의 투어러 전면부X100의 투어러 후면부
1996년에 이전보다 각진 디자인으로 회귀 풀체인지하여 6세대로 출시 특히 아반떼 모델보다 투어러 모델이 더 잘 팔려 카매니아들에게 많은 찬사를 받았고, 투어러 모델로 튜닝하는 사례가 부쩍늘어 선풍적인 인기를 끌었다. 2001년까지 생산하여 크레스타와 통폐합하고 단종되었다.
  1. 당시 4도어 하드톱은 물론 스포티한 이미지였기에 경쟁차종에 부합하였다.