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TRAIN SUITE 四季島 (トランスイートしきしま)
파일:Attachment/트란 스위트 시키시마/TRAIN SUITE SHIKISHIMA.jpg
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1 개요
JR 히가시니혼이 2017년 5월 1일부터 운행을 개시할 예정인 초호화 크루즈 트레인이다.
JR 히가시니혼은 2013년 6월 4일 관광 목적으로 크루즈 트레인을 신조하기로 발표하였다. 전용 차량을 사용하며, 1량 당 2-3개의 스위트 룸으로 구성될 예정이다.
2014년 6월 3일에는 오쿠야마 켄[1]가 프로듀스를 담당한 차체를 발표하였다. 전망차가 있는 동력차의 선두 2량, 라운지 차량 및 식당차 각 1량, 객실 6량(디럭스 스위트 1량, 스위트 5량)으로 구성되며, 디럭스 스위트 2실, 스위트 15실의 구성임을 발표하였고, 운행 개시 예정이 2016년 봄에서 2017년 봄으로 변경되었다.
2014년 10월 7일에는 열차 이름을 「TRAIN SUITE 四季島」로 결정하였다. 2015년 6월 9일. JR 동일본의 회견에서 우에노역에 전용 라운지를 마련할 예정이다.
2016년 9월 6일에 출고하였으며, 9월 7일에 갑종수송을 하였다. #
2 요금
2016년 5월 10일. 요금 등 구체적으로 발표되었는데 1박 2 일 요금은 3만 2천엔(약 32만원) ~ 4만 5천엔(약 45만원)이며 코스를 돌면서 승무원이 차량이나 관광지를 안내한다. 3박 4일 코스의 요금은 최고 1인당 9만 5천엔(약 95만원)이다. 객실은 15개의 스위트가 1인당 7만 5천엔(약 75만원) ~ 7만 7천엔(약 77만원), 디럭스 스위트가 9만엔(약 90만원), 2층에는 다다미 방을 갖추고 최고급 사계절 스위트가 95만엔. JR 큐슈 의 나나츠보시 in 큐슈의 3박 4일의 최고가(85만엔)보다 높다.
3 운행 노선
3 박 4일 코스는 매주 월요일 출발하며 1박 2일 토요일 출발한다. 모두 5월 2, 4주는 운행하지 않는다.
- 3박 4일 코스 / 봄 ~ 가을
- 1박 2일 코스 / 봄 ~ 가을
- 2박 3일 코스 / 겨울
4 사용 차량
10량 편성에서 4개의 라운지, 식당, 전망 공간 등이있다. 나머지 6량에 객실 17실이 있으며, 정원은 34명으로 구성되었다.
- 전망차 (1,10호차)
지붕 부분까지 대형 창문을 갖춘 전망차의 차량은 승무원 이외의 출입문이 없고, 승객의 출입은 옆 차량에서 실시한다. 편성 끝 연결기로 되어있다.
- 스위트 침대차 (2,3,4,8,9호차)
스위트실 3개씩 설치되어있다. 2,3,8,9 호차에는 팬터그래프가 탑재되어 있으며 전철화 구간 주행시 직접 팬터그래프 집전으로 달릴 수있다. 자동차 단부는 보통 바닥 높이 이지만, 그곳에서 슬로프를 통해 바닥 높이가 2층 상단의 위치까지 오르는 구조로 되어있다. 모든 객실에는 샤워 시설과 화장실이 있는 중 8호차의 방은 장애인 전용이다.
- 디럭스 스위트 침목차 (5호차)
2층열차와 같이 땅콩집형과 플랫형이 1개씩 총 2개의 설치된다. 이 차량에는 출입문이 없고, 승객의 외부 출입은 옆 차량에서 실시한다.
- 식당차 (6호차)
식당차 내부 구조로 일본식 데코레이션이며, 바닥을 2단으로 하고 조리실 디럭스 스위트차 측에 구비하고 있다.
- 라운지카 (7호차)
이층에 준하는 구조를 채용하여 실내 높이를 높게 해방감이 나오게되어있다. 이 차량에는 출입문이없고, 승객의 외부 출입은 옆 차량에서 실시한다.
5 기타
- 2016년 6월에 2017년 5월 ~ 6월 출발 분에 관한 예약을 시작하였는데 경쟁률이 1:6.6이며 한국과 중국에서도 응모가 있었다.
- ↑ 디자인한 다른 열차로는 신칸센 E6계 전동차와 신칸센 E7·W7계 전동차가 있다.