- 상위 문서: 푸조
1 개요
프랑스의 자동차 제조사 푸조에서 2006년부터 2014년까지 생산한 소형차이다.
2 상세
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| 5도어 해치백 전기형 | 3도어 해치백 전기형 |
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| 207SW 전기형 | 207CC 전기형 |
2006년 4월에 206의 후속으로 출시되었다. 이전 세대인 206과 병행 생산하게 되면서 생산 공장도 프랑스의 푸아시(Poissy)와 스페인의 마드리드, 슬로바키아의 트르나바, 인도네시아의 자카르타[1], 말레이시아의 나자(Naza) 현지공장 등 5곳으로 축소되었고 엔진 라인업도 4종으로 줄어들었다. 1.4L 및 1.6L 가솔린과 디젤엔진이 적용되었고 5단/6단 수동과 4단 자동변속기가 맞물렸다.
차체 형식은 이전 세대처럼 3도어/5도어 해치백, 2도어 하드탑 컨버터블(207CC), 5도어 왜건(207SW), 중국 및 남아메리카 시장용 4도어 세단이 있었다. 다만 4도어 세단 버전은 이전 세대인 206을 기반으로 한다.
대한민국에는 2007년부터 4가지 차체 라인업 모두 수입되었고, 직렬 4기통 1,598cc 가솔린 엔진과 4단 자동변속기가 맞물린 버전이 판매되었다. 해치백은 GT 트림으로 판매되었다.
| 450px | 450px |
| 3도어 해치백 후기형 | 5도어 해치백 후기형 |
| 450px | 450px |
| 207SW 후기형 | 207CC 후기형 |
2009년 7월에 페이스리프트를 거친 후기형이 출시되었다. 2010년에는 푸조 창립 200주년 기념 모델인 밀레짐이 GT(해치백)와 CC 모델에 추가되어 대한민국에 판매되었다.
2012년에 단종되었고 207CC는 2014년에 단종되었다. 후속은 208이고 208은 해치백 모델만 남게 된다. 207SW는 직접적인 후속이 없고, 소형 크로스오버 차량인 2008이 대체한다. 소형 컨버터블 모델인 CC 라인업은 207이 마지막이 되었다.- ↑ 인도네시아에서는 2010년부터 2013년까지 생산