남북통일선 | 운영기관 : 베트남철도 개업년도 : 1935년 | ||||
시종착역 | ← | 하노이 | → | 사이공 방면 지압밧 5km | |
라오까이선 | 운영기관 : 베트남철도 개업년도 : 1906년 | ||||
시종착역 | ← | 하노이 | → | 라오까이 방면 롱비엔 2km | |
동당선 | 운영기관 : 베트남철도 개업년도 : 1955년 | ||||
시종착역 | ← | 하노이 | → | 동당 방면 롱비엔 2km | |
꽌찌에우선 | 운영기관 : 베트남철도 개업년도 : 1962년 | ||||
시종착역 | ← | 하노이 | → | 꽌찌에우 방면 롱비엔 2km | |
하이퐁선 | 운영기관 : 베트남철도 개업년도 : 1902년 | ||||
시종착역 | ← | 하노이 | → | 하이퐁 방면 롱비엔 2km |
하노이역 | |
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다국어 표기 | |
베트남어 | Ga Hà Nội |
영어 | Hanoi Station |
중국어 | 河内站 |
일본어 | ハノイ駅 |
주소 | |
남북통일선 하노이역 | 베트남 하노이 시 동다구 레주언로 120 |
일반 철도 | |
운영기관 | 베트남철도성 |
개업일 | 1902년 |
역등급 | 1급 |
공중에서 내려다 본 하노이역 전경
현재의 하노이역
하노이역 매표소
개업 당시의 하노이역으로 1972년 전쟁으로 파괴되었다.
Ga Hà Nội / Hanoi Station
남북통일선, 라오까이선, 동당선, 꽌찌에우선, 하이퐁선의 시종착역. 3면 5선의 승강장 구조를 가진 역으로 베트남 철도 노선의 가장 중심이 되는 역이다. 하노이시 동다구 레주언로 120번지에 소재.
이 역의 모든 승강장은 고상홈이기 때문에 열차에서 내리거나 올라탈 때에는 발판을 대고 타야 한다. 사이공역과 함께 베트남의 유이한 고상홈이 설치된 역이다.
1902년 하이퐁선의 개통과 함께 개업했는데, 이 당시 프랑스의 영향을 받아 역사(驛舍)가 르네상스 양식으로 건축되었다. 하지만 1972년 역사(驛舍)가 베트남 전쟁으로 폭격당하여 소실되었고, 베트남 전쟁이 끝나 통일된 후 이듬해인 1976년에 현재의 역사가 재건되었다.
역에 진입할 때에는 양방향 모두 민가를 끼고 들어가기 때문에 매우 느리게 들어가게 된다.[1] 특이하게도 이 역 양방향으로 열차가 드나들 수 있게 출입구가 설치되어 있다.- ↑ 노점상이나 주택가 바로 앞으로 기차가 지나가는데 이 선로 양옆으로 안전을 위해 울타리나 보호벽이 설치되어 있지 않다.