수원 버스 22-1

(화성 버스 22-1에서 넘어옴)

통합된 노선에 대해서는 수원 버스 22 문서를 참조하십시오.

폐선된 버스 노선입니다.

이 버스 노선은 현재 폐선되었습니다. 이하 내용은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다.
제부여객 시절 (뉴 슈퍼 에어로 시티 F/L 저상버스 차량.) 출처용남고속 이관 후 (뉴 슈퍼 에어로 시티 F/L 차량.) 출처

1 노선 정보

수원시 일반시내버스 22-1번
기점경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역.노보텔수원)종점경기도 화성시 남양읍(현대기아연구소)
종점행첫차05:00기점행첫차06:05
막차23:20막차22:20
평일배차40~50분주말배차50~60분
운수사명용남고속인가대수5대
노선수원역.노보텔수원 - 동남아파트 - 고색초교 - 천천검문소 - 어천 - 비봉 - 남양사거리 - 화성시청 - 대광아파트 - 화성서부경찰서 - 신남4통 - 현대기아연구소

2 개요

용남고속에서 운행했던 시내버스 노선.

3 역사

  • 1001번 직행좌석버스[1]가 2007년 초에 폐선되었고, 그 대신 2007년 2월 7일에 이 노선이 신설되었다. 관련 기사
  • 2011년 10월 5일에 '서부공영차고지 - 수원전산여고 - 권선구청 - 탑동우방A - 서호중 - 수원역(북측)' 구간이 연장되었다.
  • 롯데몰 수원역점이 개업함에 따라 2014년 11월 27일에 '서부공영차고지 - 수원전산여고 - 권선구청 - 탑동우방A - 서호중 - 수원역(북측)' 구간이 단축되었고, 롯데몰까지만 가게 되었다.
  • 2015년 3월 1일에 '롯데몰 - 권선구청 - 수원전산여고 - 서부공영차고지' 구간이 연장되었다. 예전과 달리 탑동은 가지 않게 되었다.
  • 2016년 6월 20일에 '서부공영차고지 - 수원전산여고 - 권선구청 - 수원역.롯데몰 - 센트라우스 - 수원역.노보텔수원' 구간이 단축되었다. 관련 게시물 또한 기아연구소 막차가 22시 40분에서 20분으로 앞당겨졌다.
  • 2016년 7월 7일(?)에 운수업체가 제부여객에서 용남고속으로 바뀌었고, 차량도 수원시 차적 차량이 운행하게 되었다. 다만, 노선은 GBIS에서 바뀌지 않은건지 계속 화성시 소속으로 기재되어 있다.[2]

4 특징

  • 대광아파트에 들어갔다가 나왔다. 대광아파트가 꽤나 큰 아파트임에도 불구하고 버스가 많이 다니지 않는 점을 감안하여 이렇게 한 듯. 그래서 가끔 사람들이 수원/남양 행 대신 신남리(종점) 행을 타서 왜 남양에 안 가냐고 싸우기도 했다. 애초에 기사가 남양에 안 간다고 말하는데, 무시하고 타서 그런다.
  • 간혹 남양여객 차량과 싸우는 경우가 있었다. 특히 999번과 자주 싸웠는데, '화성시청 - 수원역' 구간이 겹쳤기 때문인 듯하다.
  • 제부여객 시절에는 로얄시티뉴 슈퍼 에어로 시티 저상버스로 운행했으나, 용남고속으로 넘어오면서 로얄시티는 대차되고, 저상버스는 대차된 15번 중저상을 대체했다. 대신 99-1번 출신 뉴슈퍼 좌석차로 운행했다.
  • 1008번 종점도 현대기아연구소이지만, 22-1번 종점(37973, 장덕리 7-6번지)과 1008번 종점(55108, 온석리 447-2)은 도보로 40분 가까이 떨어져 있는 전혀 다른 곳이었다.

5 연계 철도역

  1. 現 1001번과는 무관한 노선이다.
  2. 우선 수원시 면허 업체, 수원시 차적 차량(참고로 용남은 경진여객 마냥 수원-화성 중복 면허가 아니라 순수히 수원시 면허만 가지고 있다.)이 운행하므로 수원 버스로 기재한다. 이 인간들 15번 제부여객 이관 때도 수원시 노선이라고 써놓더니 여전하구만