1 융커스 G.38
위에서부터 D-2500, D-2500에 융커스의 마크가 보인다. 마지막 사진은 D-2000이다.
1.1 개요
융커스 G.38은 독일의 4발 대형 수송기이며, 1929년에 처녀비행을 했다. 두개의 프로토타입이 독일에서 만들어졌고, 2차 대전 기간동안 상업용 항공기로 유럽을 날아다녔다. 1930년대에는 일본의 미쯔비시가 6대의 비행기를 라이센스 생산하였다. 일폰군에서는 폭격/수송기로 구성하여 Ki-20으로 디자인하였다.
1.2 제원
| 승무원 | 7명 |
| 용적 | 승객 30명 (D-2000/D-AZUR), 34명 (D-2500/D-APIS) |
| 전장 | 23.21m |
| 전폭 | 44m |
| 전고 | 7.2m |
| 공허중량 | 14,920kg |
| 탑재중량 | 24,000kg |
| 최대이륙중량 | 21,240kg |
| 동력원 1 | (안쪽)융커스 L55 12기통 수냉식 피스톤 엔진 2개 |
| 동력원 2 | (바깥쪽)융커스 L8a 6기통 수냉식 인라인 엔진, 308kw(413마력) |
| 프로펠러 | 2날 고정형 나무 프로펠러 (바깥쪽), 4날 고정형 나무 프로펠러 (안쪽) |
| 최대속도 | 225km/h (140 마력; 121 킬로노트) |
| 순항속도 | 175km/h (109 마력; 94 킬로노트) |
| 항속거리 | 3,460km |
| 최대상승고도 | 3,690km |
1.3 운용국
2 영국 해군 구축함 HMAS Nizam (G38)
3 HK416A5 / G38
독일연방의 제식명 G38 총기에 대해서는 HK416 문서를 참조.