Object 195

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미국의 크고 아름다운 초중전차에 대해서는 T28 문서를 참조하십시오.

개요

러시아의 우랄바곤자보드가 차세대 주력전차을 목표로 개발하다가, 도중에 중단된 모델. T-95는 언론에서 붙인 이름이고, 공식 명칭은 'Object 195'이다. 결국 2011년 10월부로 T-95 Object 195는 완전히 '취소'되었다. T-95에 적용된 기술은 앞으로 아르마타에 적용된다고 한다.

무인포탑의 도입을 통해서 전고비의 극단적인 감소와 중량의 경량화, 포탑의 소형화를 이루고자 했었다고 알려졌다. 그리고 이를 통해 얻어진 여유공간을 활용하여 152mm 2A83 활강포의 도입에 의한 화력의 강화나 장갑의 강화에 의한 방어력의 향상까지 목포로 했었다. 초기에는 135mm 활강포를 생각했으나 서방측에서 140mm 활강포를 개발중이라는 정보를 입수하고 152mm 활강포로 바꾼거라고 전해진다. 152mm 활강포를 도입한 이유로는 포발사 유도미사일의 크기를 증가시켜 공격력과 사거리를 높이는것이 목표였다고 한다.

서방측의 모든 전차를 한 발로 격파할 수 있는 화력을 갖고 있다는 설레발까지 있었던 모양이지만 진위는 불명하다. 소련의 전차기술의 집약체였던 object187의 성능을 보았을 때 152mm 구경에 일체형 포탄까지 접목시켰을 경우 M1 CATTB의 140mm보다 더 커진 구경, 세대의 차이로 그 이상의 화력을 보유할 것으로 예상된다.

프로토타입이 2010년 러시아 국방엑스포에 전시되었다. 그렇지만 스펙상의 많은 부분은 일반 대중들에게 공개되지 않았기에 확인이 불가능하며 러시아는 PAK-FA 만큼이나 이 전차의 정보를 공개하지 않았다. 그나마 PAK-FA는 사진도 많이 있지만 이 전차는 제대로 공개된 사진 하나 없었다.

아무튼 T-95(Object 195) 자체는 양산되지 못하고 역사 속으로 사라졌지만, 그 기술은 폐기되지 않고 러시아가 차세대 전차로서 새롭게 개발을 시작한 아르마타에게 계승되는 모양인 것 같다. 실제로 아르마타는 X형 디젤엔진 등 많은 부분에서 T-95의 기술을 도입하고 있다. 처음엔 Koalitsiya-SV, BMD-4, Sprut-SD, BMPT도 같이 배치 취소되려했다.