| width=100% | |
| 형태 | 대규모 기업집단 |
| 산업 분야 | 복합 |
| 창립 | 1936년 |
| 국가 | 러시아 |
| 본사 | 예카테린부르크 주 니즈니 타길 |
| 자회사 | 첼랴빈스크 트랙터 공장 등 |
| 웹사이트 | 공식 사이트 |
정식명칭 : 우랄바곤자보드 연구-산업 주식회사
러시아어 :ОАО Научно-производственная корпорация «УралВагонЗавод»
영어 : PLC scientific industrial corporation "UralVagonZavod"
1 방위산업체
우랄 바곤 자보드, UralVagonZavod (UVZ)는 러시아의 니즈니타길에 위치한 기계제조 및 연구 기업이면서 예전부터 라이벌이였던 옴스크 트란스마쉬 사가 부도처리 된 이후 회사를 야금야금 집어 삼켜 현 러시아 최고 연구 및 생산 기업이다.[1] 그리고 현재 러시아 최대 주력전차 조립공정과 예하 설계국을 많이 보유해 최고의 연구력을 자랑하는 러시아 전차의 메카이기도 하다.
우랄바곤자보드의 의미는 '우랄열차공장'이라는 말이다. 이름과 걸맞게 열차와 객차 등을 제조한다. 방산업과 제조업 투잡 전차와 철도차량은 대중량을 받아내는 서스펜션 등 기술적으로 유사한 부분이 있어서 철도차량 제조업체가 방산에, 방산업체가 철도차량 제조업에 참여하는 경우가 많다. 철도차량과 K-1 전차를 같이 생산하는 현대로템도 그렇고 레오파르트 전차의 제조업체인 크라우스마파이도 철도차량 제조에 참여한 적이 있다. 우랄바곤자보드 이전 소련 전차개발의 중심지였던 하르코프의 모로조프 설계국도 하르코프 기관차공장의 전차설계팀이 모태였다.
2 역사
공장의 역사는 1931년 소비에트 연방시절, 철돌이 원수동무의 제2차 국민경제 5개년 계획이 진행되던 1931년 공장을 짓기 시작했고, 1936년 세워지고 난뒤 펠릭스 제르진스키의 이름이 붙여진다. 이 때의 우랄바곤자보드우랄제르진스키자보드는 화물객차를 만드는 공장이였다.
그런데, 1941년 서쪽에서 웬 독일놈들이 쳐들어와서 우크라이나와 동러시아 부분에 있던 공장설비들을 옮기는 작업을 진행했는데, 하리코프에 있는 현 우크라이나 전차공장인 말리셰프(Malyshev) 183번 공장설비가 니즈니타길로 옮겨져 우랄제르진스키자보드 제르진스키 공장에 옮겨져 합쳐졌다. 그뒤 이름을 스탈린 183호 전차공장으로 변경되었다.이름바꾼것을 보면 원수동무가 제르진스키가 마음에 들지 않았는듯 싶다.그뒤 제2차 세계대전을 치루면서 공장은 세계에서 가장 많이 전차를 생산한 공장이 된다. 특히 T-34가 가장 많이 생산되면서 소련군의 기갑을 책임졌다. 전쟁이 끝나자, 전차생산수는 감소했고, 전쟁이 끝나자 말리셰프 183번 공장설비들과 설계국들은 1945년 고향으로 본국으로 돌아가 1951년 하리코프 디젤 75번 공장을 차렸다.
그후 우랄바곤자보드는 다른 기계장비의 생산으로까지 확대했는데, 농기계에서 부터 보스토크,보스호드,프로톤,에네르기아 로켓과 같은 우주로켓도 개발/생산을 해내었다. ???! 그리고 소련/러시아의 네임드 전차 설계국 중 하나인 카르체프-베네딕토프 설계국 (OKB-520)이 이 니즈니타길의 우랄바곤자보드에 위치해있다.
그 공로를 인정 받아 소련 시절 레닌훈장을 2회, 적기훈장을 1회, 10월혁명훈장을 1회, 노력적기훈장을 1회, 조국전쟁훈장을 1회 수훈했다.
소련이 붕괴되고 러시아가 되자 이 우랄바곤자보드도 점진적인 사기업화가 진행되었다. 슬픈 현실
3 생산 및 활동
기업의 주요 생산 목록은 기관차나 화차, 전차와 자주포 같은 기갑차량, 도로 건설장비, 금속제품 등을 제조한다, 2008년에는 T-90이 20%를 차지했다. 그때는 러시아 국방부의 80대 T-90A, 인도의 60대 T-90S, 알제리의 53대 T-90SA를 공여했다. 와 풍년이다 이때가 러시아 시절 가장 전차의 생산이 활발하게 이루어진 때였다.[2]
하지만 2008년 이후로는 러시아군은 T-90을 생산하는것 보단 T-72B를 개량하는데 모든 힘을 쏟아붓고 있어서, 회사의 사장마저 울분을 토했다. 새것이 있는데 왜 사지 못하니
그리고 열차와 민간용 총 생산량은 2/3였다. 근데 이거보단 방산이 더 수지가 잘 맞는다
러시아 기업중에서는 최고의 기계 생산과 연구를 자랑하는 기업이라고 러시아 정부에서 인정했다.
우랄바곤자보드는 니즈니 타길을 먹여살리는 회사로도 알려져 있다.
월드 오브 탱크의 스폰서이기도 하다. 제작사가 러빠인 이유.
4 생산/연구제품
4.1 군용
T-72 - 1996년까지 생산되었으며, 현재는 기존의 T-72를 개수하여 납품한다.
T-90 - BMR-3M(지뢰제거전차), IMR-3M(전투공병전차), MTU-72(교량전차)[3]
T-95 - 연구하다가 취소.
다용도 전투 차체 아르마타 - 연구하다가 취소했던 위의 T-95의 기술을 다시금 되살려서 개발을 진행 중인 차세대 전차.
Koalitsiya-SV - 우랄트란스마쉬와 같이 만들다가 현재 우랄트란스마쉬가 하위회사로 합병됨
TBS-86 - 전차용 불도저 장치
BMPT-전차지원전투차량 T-72차대를 사용하여 제작하며 전차의 기동이 쉽지않고 고각사격이 힘든 시가전을 염두하고 생산하고 있으나 현재도 생산하는지는추가바람
4.2 민간용
ET-1 - 굴착기 우주를 팔기세
EO-5126 - 트렉 굴착기
EO-33211A - 차륜 굴착기
그외 농기계 및 컨테이너 화물객차 등.
4.3 철도차량
- 기관차
- NEVZ 2ES5K 영구 2중련 전기기관차
- TEP70BS 디젤 전기기관차
- EP20 전기기관차
- GT-1 영구 2중련 가스터빈 전기기관차
- 전동차
- ED4 전동차
- ED4M 전동차
- 화차
- 12-196-02 무개차
- 15-5157-04 유조차
- 19-5167 호퍼형 무개차 (비료 수송용)
- 객차
- TVZ 형 객차
- 기타
- R1 콘셉트 노면전차
- 18-555 화차용 대차