월드 오브 탱크 블리츠/일본 테크 트리/경전차

※ 새로운 전차를 추가할 때 템플릿:월드 오브 탱크 블리츠에 있는 표를 사용하시기 바랍니다.
월드 오브 탱크 블리츠 테크트리
미국경전차중형전차중전차구축전차프리미엄
영국경전차중형전차중전차구축전차프리미엄
독일경전차중형전차중전차구축전차프리미엄
소련경전차중형전차중전차구축전차프리미엄
일본경전차중형전차중전차구축전차프리미엄
프랑스경전차중형전차중전차구축전차프리미엄
중국경전차중형전차중전차구축전차프리미엄
기타 국가
그 외 전차들
- 각 항목의 성능표 중 포탑 개발이 가능한 전차 한정으로 포탑 개발로 인해 변하는 수치의 경우
"기본 포탑 장착시 수치 // 최종 포탑 장착시 수치" 로 구분하여 표기되어 있습니다.
- 그 외 전차들 항목의 프리미엄 전차는 (★)로 표기합니다.

1 개요

2.4 패치로 추가된 일본의 경전차 트리이다. 대체적으로 장갑이 얇고 포에 올인한 형태라 운용이 까다로운 편이다. 그러나 6티어 이후부터 등장하는 재앙급 지뢰전차들에 비해선 티어 대비 준수한 성능을 가지고 있다.

2 기본 전차

2.1 Renault Otsu - 1티어

Renault-Otsu-1024x640.jpg
일본 트리의 시발점
40mm급 차체장갑을 활용할 수 있다면 2인분 이상 할 수 있는 1티어 중(?)전차
일본트리의 전무후무한 탱커[1]
별명 르노 을형
일단 느리다. 경전차 답지 않은 속도를 가지고 있어 중형전차가 1티어인 영국을 제외한 4 국가 중 가장 느리다. 대신 장갑은 동티어 내에서는 전면 40mm로 가장 단단하다.[2]포탑이 잘 뚫리는 편이지만 최종포탑 전면 기준으로 입사각이 수직인 부분이 작은 편이라서 차체를 앞뒤로 움직여주면 상대방 입장에서는 맞추기가 많이 난감할 것이다.
그리고 부각도 월탱 블리츠 내에서 가장 높은 -22도 이다! 튼튼한 장갑과 높은 부각과 DPM이 높은 주포로 경험 많은 플레이어들이 잡으면 기본으로 2대 이상은 격파한다.

  • 장점
    • 뛰어난 방호력
40mm면 2티어들도 골탄 없이 관통시키기 힘들어한다.
  • 준수한 성능의 주포
타 1티어에 비해 높은 화력을 자랑한다.
  • 엄청난 부각
블리츠 최고의 부각이다. 영미권에선 코끼리라 부를 정도다.
  • 단점
    • 바닥을 기는 기동성
경전차의 탈을 쓴 중전차다.
  • 꽤 긴 차체
피격면적이 넓다. 허나 측면의 궤도덮개가 꽤나 튼튼한 편이라서 기관포의 경우에는 측면보다 후면을 공략하는게 더 이롭다.

3 경전차 트리

3.1 Type 95 Ha-Go - 2티어

Type-95-Ha-Go-1024x640.jpg
잘 쓰면 동티어 최강의 전차, 못 쓰면 일반쓰레기
2티어 최강의 목돌 고기동 구축전차
치니하고 많이 비교되는 전차이다. 차체도 10mm여서 동티어 기관포에 숭숭 잘뚫린다. 포탑은 30mm인데 이것도 안심할 수준은 못 된다. 하지만 무게가 가벼워 최고속도가 치니보다 빠른 40km이다. 저티어는 대부분 기동성이 다 좋아 차라리 이걸 타는게 정신건강에 이로울 수도 있다.
걸즈 앤 판처와 콜라보로 후쿠다가 타고 다니는 하고의 위장을 패키지로 판매 햇었다.

  • 장점
    • 준수한 성능의 주포
평댐 90에 연사력 9.38의 주포는 DPM과 한방싸움 모두 유리하다. 고폭탄과 성형작약탄을 섞어쓰면 맞는 적 입장에선 열불 난다.
  • 뛰어난 부각
부각은 매우 좋은 장점인데 명중률 덕에 활용이 어렵다. 언덕에서 힘을 못쓰는 타국 전차들과는 대비되는 일본트리만의 장점.
  • 뛰어난 기동성
동티어의 t2 light나 t7 combatcar와 같은 목적부터가 기동이 녀석들과 비교해선 결코 좋은 편은 아니나, 객관적으로 판단했을때 꽤나 훌륭한 기동을 보여준다.
  • 단점
    • 물장갑
1티어때처럼 탔다간 차고로 간다. 기동성을살려 최대한 피탄당하지않도록하자.
  • 좋지않은 명중률
0.47로 단포신 곡사포스러운 명중률이다. 조준시간은 2초로 짧은편이니 침착하게 짤짤이식으로 한발한발 쏴넣어주자.

3.2 Type 98 Ke-Ni - 3티어

Type-98-Ke-Ni-1024x640.jpg
Cruiser IV와 동급 최강 자리를 다투는 경전차
3티어 TVP T-50/51
별다를 거 없는 일본 경전차 이지만 영국 크루저 IV가 쓰는 40mm 폼폼포 처럼 클립 탄창 주포이다.
장갑이 없기에 몸만 사린 채 1.5선 화력지원이나 치고빠지기를 시전하면 미친 DPM을 바탕으로 거의 양학 수준의 플레이가 가능하다.

  • 장점
    • 엄청난 성능의 클립포
평균 데미지 40×3으로 한클립 모두 관통시 무려 120데미지를 줄 수 있다. 심지어 탄간도 무지하게 짧다.
  • 작은 차체
아담한 사이즈다. 은엄폐가 수월하다.
  • 준수한 기동성
우회기동이 가능할정도로 준수하다. 고기동 고화력을 살린 플레이가 필요하다.
  • 좋은 부각
작은 차체와의 시너지를 이뤄 이 녀석을 OP로 만들어주는 요소 중 하나.
  • 단점
    • 물장갑
피격당하면 관통된다고보는게 편하다. 기동력을살려 피탄당하지 않도록하자.
  • 낮은 관통력
은탄도 골탄도 철갑이다. 관통력이 낮아서 5탑방까지 갈 때에는 골탄을 써야 할 상황이 많았지만, 이제는 DW2나 마틸다, 헤처같은 전차에게만 골탄을 써 주면 된다. 물론 골탄 관통력은 많이 높진 않다.

3.3 Type 5 Ke-Ho - 4티어

Type-5-Ke-Ho-1024x640.jpg
케니의 차체 정도 크기에 치헤의 포탑이 붙어있다. 그래서 치헤의 최종포를 쓸 수 있는데 차체가 작고 가벼워져 치헤보다 최고속도가 더 빠르단 장점이 있다.
장갑은 없다시피한 30mm이다(...). 3~5티어 구간에 자주 보이는 105mm 주포들을 조심하자.
최종포인 57mm 주포는 미친 DPM과 쓸만한 관통력으로 컨트롤만 잘하면 5티어 중전차 정도도 1:1 농락시킬수 있다.

  • 장점
    • 뛰어난 성능의 주포
관통력, DPM 다 수준급이다.
  • 좋은 기동성
전체적으로 느려지기 시작하는 4티어 구간에서 매우 빠른 편이다.
  • 작은 차체
4티어 인걸 감안하면 매우 작다.
  • 좋은 부각
역시 작은 차체와 좋은 조합이다.
  • 단점
    • 물장갑
다 뚫린다.
  1. 6티어의 니시즈미 마호의 티거는 한정판 프리미엄이니 제외.
  2. 이정도 수치면 저티어에서 자주 보이는 기관포는 우습게 도탄시킬 수 있다! (mk 103은 3티어 이상에서 출현하니 제외)