長良川鉄道 / Nagaragawa Railway
| 나가라가와 철도 長良川鉄道 | |
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| 설립 년도 | 1986년 |
| 영업 지역 | 일본 기후현 |
| 보유 선로 | 72.1km |
| 주요 주주 | 기후현(27.5%) 구죠시(14.2%) |
| 홈페이지 | |
1 개요
일본 기후현을 영업구역으로 하는 제3섹터 철도 사업자 중 하나로, 약칭은 나가테츠(長鉄). 본사는 세키시에 위치하며, 주요 주주는 기후현, 구죠시(郡上市), 세키시, 메구미노농업협동조합, 미노카모시, 미노시 등이 있다. 1986년 설립되어 그 해 12월 11일 에츠미난선을 인수받아 개업하였다.
2 에츠미난선
越美南線 / Etsumi-Nan Line
| 越美南線 Etsumi-Nan Line / 에츠미난선 | |
| 운영기관 | 나가라가와 철도 |
| 영업거리 | 72.1km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 38 |
나가라가와 철도가 운영하는 유일한 노선으로 기후현 미노카모시의 미노오타역과 구조시의 호쿠노역을 잇는다.
원래는 기후현과 후쿠이현을 잇는 에츠미선이었으며 다 완공되지 못하고 미성선인 채로 국철분할민영화에 의해 에츠미호쿠선은 JR 니시니혼 소유가 되었고 에츠미난선은 JR 도카이에 넘겨졌다가 제3섹터화되었다.
구죠하치만역, 미노시로토리역, 호쿠노역까지 운행하는 운행계통이 각각 있다. 모든 열차가 1인 승무를 하며 단체임대차량에는 차장이 타기도 한다.
애니메이션 농림 11화에 출연하기도. 나가라가와 제1교량(第一長良川橋梁)과 아이오이역이 나온다.
2.1 노선
| 나가테츠 에츠미난선 | |||
| 역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
| 미노오타 美濃太田 | 0.0 | 단선 | ¶JR 도카이 타카야마 본선, 타이타선 |
| 마에히라공원 前平公園 | 1.7 | 단선 | |
| 카모노 加茂野 | 3.7 | 단선 | |
| 토미카 富加 | 5.9 | 상대식 | |
| 세키토미오카 関富岡 | 8.2 | 단선 | |
| 세키구치 関口 | 9.7 | 단선 | |
| 도검회관앞 刃物会館前 | 11.2 | 단선 | |
| 세키 関 | 12.0 | 상대식 | |
| 세키시청앞 関市役所前 | 13.0 | 단선 | |
| 세키시모우치 関下有知 | 14.6 | 단선 | |
| 마츠모리 松森 | 16.1 | 단선 | |
| 미노시 美濃市 | 17.7 | 섬식 | |
| 우메야마 梅山 | 18.8 | 단선 | |
| 유노호라온센구치 湯の洞温泉口 | 22.3 | 단선 | |
| 스하라 洲原 | 24.7 | 단선 | |
| 한노 母野 | 26.1 | 단선 | |
| 콘노 木尾 | 27.3 | 단선 | |
| 야사카 八坂 | 29.4 | 단선 | |
| 미나미코다카라온천 みなみ子宝温泉 | 30.6 | 단선 | |
| 오야 大矢 | 31.8 | 상대식 | |
| 후쿠노 福野 | 32.9 | 단선 | |
| 미나미카리야스 美並苅安 | 34.8 | 단선 | |
| 아카이케 赤池 | 36.3 | 단선 | |
| 후카도 深戸 | 38.5 | 단선 | |
| 아이오이 相生 | 43.0 | 단선 | |
| 구죠하치만 郡上八幡 | 46.9 | 2면 3선 | |
| 자연원앞 自然園前 | 50.9 | 단선 | |
| 야마다 山田 | 54.0 | 단선 | |
| 토쿠나가 徳永 | 55.9 | 단선 | |
| 구죠야마토 郡上大和 | 57.3 | 상대식 | |
| 만바 万場 | 59.7 | 단선 | |
| 카미만바 上万場 | 61.1 | 단선 | |
| 오나카 大中 | 62.4 | 단선 | |
| 오시마 大島 | 64.3 | 단선 | |
| 미노시로토리 美濃白鳥 | 66.1 | 2면 3선 | |
| 시로토리고원 白鳥高原 | 69.6 | 단선 | |
| 하쿠산나가타키 白山長滝 | 70.9 | 단선 | |
| 호쿠노 北濃 | 72.1 | 섬식 | |